Μετά το πρώτο loop της δεύτερης μέρας

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 28m47.1s

2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +28.6s

3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +33.7s

4 PG Andersson/Emil Axellson (PROTON Satria Neo S2000) +37.6s

5 Juho Hänninen/Mikko Markkula (ŠKODA Fabia S2000) +41.3s

6 Patrik Sandell/Staffan Parmander (ŠKODA Fabia S2000) +49.4s

7 Craig Breen/Gareth Roberts (M-Sport Ford Fiesta S2000) +58.9s

8 Jan Kopecký/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +1m23.3s

9 Jarkko Nikara/Petri Nikara (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +1m30.2s

10 David Bogie/Kevin Rae (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +1m36.2

Μεγάλος άτυχος ο Wilks ο οποίος είχε μια μικρή έξοδο στην 5η ειδική με αποτέλεσμα να πέσει στην 23η θέση γενικής και να υπολείπεται απο την κορυφή πάνω απο 6 λεπτά.

Ατυχοι ήταν επίσης οι Alister MacRae o οποίος αντιμετώπησε πρόβλημα με τον κινητήρα του Proton, o ομοσταυλος του Andersson ο οποίος σπρώχνει το Proton μέχρι το Service και ο Krudda ο οποίος έσπασε την ανάρτηση του στην τελευταία ειδική.

Μάχη και για τις "φτερούγες" με τον Nikara να προηγείται του πρωταθλητή Σκωτίας και Αγγλίας Borgie με 6 sec. Αμφότεροι με Mitsubishi Lancer EVO IX.

ναι όντως ....αλλά απο το να με πίασει ζαλούρα το προτιμώ ... επίσης το αγγλικό είχε πρόβλημα συγχρονισμού του ήχου με την εικόνα.

Forza Magalhaes!!!

Τελικά δεν έπρεπε να περιμένουμε μέχρι τώρα για να μάθουμε τα αποτελέσματα της δεύτερης μέρας του Ράλλυ Σκωτίας μιας και η τελευταία ειδική της ημέρας ακυρώθηκε λόγω κακών καιρικών συνθηκών.

Αξιοσημείοτο απο το δεύτερο σκέλος είναι τα 2 τετ α κε του Neuville που του στίχοισαν 2 θέσεις.

Μετά το τέλος της δευτερης μέρας

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 00.00

2 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +50.7s

3 Juho Hänninen/Mikko Markkula (ŠKODA Fabia S2000) +51.7s

4 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +1m25.8s

5 Craig Breen/Gareth Roberts (M-Sport Ford Fiesta S2000) +1m28.5s

6 Patrik Sandell/Staffan Parmander (ŠKODA Fabia S2000) +1m33.9s

7 Jan Kopecký/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +1m43.4s

8 Jarkko Nikara/Petri Nikara (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +2m22.2s

9 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +2m27.3s

10 David Bogie/Kevin Rae (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +2m33.0s

Λινκ για την SS11 με αγγλικό σχολιασμό

http://www8.livetv.ru/webplayer2.php?t=seeon&c=20982&lang=en&eid=90927&lid=122763&ci=317&si=7

To πρώτο σκέλος της τρίτης μέρας του αγώνα είχε κάποια δράματα.

Μεγάλος άτυχος ο Σκωτσέζος πρωταθλητής ο οποίος χτύπησε μια πέτρα στην τελευταία ειδική του πρώτου σκέλους με αποτέλεσμα να τραυματίσει αρκετά το lancer του και στην απλή ειδική πριν το service να εγκαταλείψει.

Ατυχος επίσης ο Breen ο οποίος αντιμετώπησε προβλήματα με τον κινητήρα του fiesta (δούλευε με τρεις κυλίνδρους) με αποτέλεσμα να χάσει πολύ χρόνο.

Ο Sandell επίσης εγκατέλειψε έπειτα απο 2 κλαταρίσματα και μια σπασμένη αναάρτηση.

Μετά το πρώτο loop της τρίτης μέρας

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 1h04m08.7s

2 Juho Hänninen/Mikko Markkula (ŠKODA Fabia S2000) +28.3s

3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +49.6s

4 Craig Breen/Gareth Roberts (M-Sport Ford Fiesta S2000) +1m31.8s

5 Jan Kopecký/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +1m53.4s

6 Jarkko Nikara/Petri Nikara (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +2m19.7s

7 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +2m35.8s

8 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +2m55.1s

9 David Bogie/Kevin Rae (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +3m21.6s

10 Alastair Fisher/Daniel Barritt (M-Sport Ford Fiesta S2000) +4m53.1s

Η επόμενη ειδική ξεκινάει στις 15:37 ώρα Ελλάδος.

Τελικός νικητής του αγώνα ο Andreas Mikkelsen εκ μέρους της Αγλλικής Skoda. O μικρός είναι μέχρι στιγμής ο μικρότερος νικητής αγώνα του IRC σε ηλικία μόλις των 22 ετών.

Δεύτερος ο μέχρι τώρα Πρωτάθλητης Juho Ηanninen ύστερα απο ένα πολύ έξυπνο αγώνα και τρίτος ο Γάλλος Bouffier με Peugeot 207 S2000.

ΠΟλύ καλός και ο Breen με Ford Fiesta S2000 o οποίος τερμάτισε τέταρτος......

Πρώτος στην Production η παλιοσειρά Arai με Subaru Impreza R4.... Βέβαια βοήθησαν και τα δράματα των Borgie και Nikara με το τελυταίο να κολάει σε ένα χαντάκι ενώ προηγούνηταν στη κατηγορία για πολλά λεπτά .... Η έξοδος προήλθε απο την προσπάθεια του φιλανδού να πίασει τον Neuville ο οποίος προηγούνταν για 5 δευτερόλεπτα.

Πρώτος στα δικήνητα ο Martin Kangur με Honda Civic Type R.

Η τελική κατάταξη

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000)

2 Juho Hänninen/Mikko Markkula (ŠKODA Fabia S2000)

3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000)

4 Craig Breen/Gareth Roberts (M-Sport Ford Fiesta S2000)

5 Jan Kopecký/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000)

6 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000)

7 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000)

8 Alastair Fisher/Daniel Barritt (M-Sport Ford Fiesta S2000)

9 Toshi Arai/Dale Moscatt (Subaru Impreza R4 STI)

Το πρωτάθλημα έχει πάρει φωτιά με 5 οδηγούς μαθηματικά να διεκδικούν το τίτλο στην γειτονική Κύπρο.

1 Jan Kopecký 131pts

2 Juho Hänninen 125pts

3 Thierry Neuville 115pts

4 Andreas Mikkelsen 111.5pts

5 Bryan Bouffier 110.5pts

6 Freddy Loix 103pts

7 Guy Wilks 47pts

8 Toni Gardemeister 44pts

9 Bruno Magalhães 26pts

10 Craig Breen 24pts