Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Συγγραφέας
Μήνυμα
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Nikos έγραψε:
Renault Clio Williams
Δεν πέρασαν παρά λίγες μέρες από την ανακοίνωση της συνεργασίας της Williams με την Renault στην φόρμουλα 1 (η γαλλική φίρμα θα τροφοδοτεί με κινητήρες την Williams, όπως είχε συμβεί και στο παρελθόν) και ήδη η συνεργασία φαίνεται να επεκτείνεται και σε άλλους τομείς. Αφού η Renault δείχνει έτοιμη για την παρουσίαση του Clio Williams
Διάφορες πηγές λοιπόν αναφέρουν ότι η Renault ετοιμάζει μια περιορισμένη έκδοση του Clio RS, η οποία θα φέρει την ονομασία Williams. Αυτή θα είναι η δεύτερη γενιά του Clio Williams.
Η πρώτη (γενιά), η παραγωγή της οποίας ξεκίνησε το 1992, είχε ονομασθεί –και όχι αδίκως- ρουκέτα τσέπης. Ως ένα από τα κορυφαία supermini υψηλών επιδόσεων που κατασκευάσθηκε ποτέ.
Ο στόχος της Renault για το νέο Clio Williams είναι να αποδειχθεί ακόμη καλύτερο ξεπερνώντας τις προσδοκίες ακόμη και των πιο φανατικών.
Θα υπάρχει προφανώς ένας 2.0-λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήρας, η απόδοση του οποίου δεν θα είναι μικρότερη από 240 hp. Αυτό θα θέσει το Clio Williams επικίνδυνα κοντά στο πολύ πιο ακριβό Megane RS των 247 Hp.
Το Renault Clio Williams θα έχει το ίδιο σασί, όπως το Clio RS Cup, αλλά θα διαθέτει αγωνιστικού τύπου αμορτισέρ τα οποία αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την Sachs. Αυτό σημαίνει ότι το νέο Clio Williams θα έχει μια πιο σκληρή ανάρτηση - σε σύγκριση με το πρότυπο RS-, παρουσιάζοντας βελτιωμένη πρόσφυση στις στροφές.
Η Renault αναμένεται να εξοπλίσει το Clio Williams με μεγαλύτερα φρένα, ελαστικά υψηλών επιδόσεων Bridgestone Potenza. Του Clio Williams, ωστόσο, δεν θα είναι ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Θα έρθει με τη δορυφορική πλοήγηση, κλιματισμό καθίσματα bucket Recaro, και διάφορα διακριτικά στυλιστικά στοιχεία.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει, το Renault Clio Williams θα έχει τιμή κοντά στα 28.000 ευρώ στην Γαλλία. Πηγη www.auto24.gr
κάποιες πιο κοντινές promo φωτογραγίες
δεν είναι renault williams αν δεν έχει χρυσαφί ζάντες και την περίεργη απόχρωση του μωβ με το μπλέ για χρώμα.
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
Σάβ Ιούλ 16, 2011 11:22 am
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Proedros έγραψε:
Πανο την RENAULT την γουσταρουμε γιατι εχει τεραστια αγωνιστικη ιστορια,γιατι στηριζει το σπορ μα κατασκευες οπλα για ιδιωτες και μη και γιατι ακομα επειμενει σε μερικα μοντελα της ατμοσφαιρικα.
θα την θέλαμε όμως και στο μεγάλο παιχνίδι .... WRC...
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
GregWrc έγραψε:
Proedros έγραψε:
ΔΕΝ αντεχει οικονομικα και f1 & wrc
διαλέγεις & παίρνεις.....
Και αφού νικάς στην f1 μένεις εκεί....
_________________ Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry
Σάβ Ιούλ 16, 2011 5:05 pm
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
GregWrc έγραψε:
autoblog.gr έγραψε:
Mini John Cooper Works Coupe Endurance έτοιμο για τον 24-ωρο του Nurburgring
Η MINI έκανε την έκπληξη και παρουσίασε την αγωνιστική έκδοση του Cooper Coupe που θα συμμετέχει στον 24-ωρο αγώνα του Nurburgring στη κατηγορία SP 3T. Βασίζεται πάνω στο Mini John Cooper Works Coupe και το ονόμασε Mini John Cooper Works Coupe Endurance. Φορά τον 1.600αρη turbo κινητήρα με twin-scroll κινητήρα, που αποδίδει 250 άλογα με 330 Nm ροπής (στην λειτουργία overboost) με τελική ταχύτητα 240 χλμ/ώρα.
Φυσικά ότι περιττό που δίνει ανέσεις στο αυτοκίνητο παραγωγής αφαιρέθηκε και έτσι το αγωνιστικό ζυγίζει μόλις 965 κιλά. Πατάει πάνω σε 17″ ζάντες με την αεροδυναμική του να έχει βελτιωθεί, με το παρμπρίζ να έχει πλέον μικρότερη γωνία κατά 13º και με την πίσω τεράστια ρυθμιζόμενη αεροτομή να βοηθά σε αυτό. Στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί ένα αγωνιστικού τύπου bucket κάθισμα και roll-cage. Τέλος τοποθετήθηκε νέα αγωνιστική ανάρτηση, race-spec Dynamic Stability Control και ABS.
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
Κυρ Ιούλ 17, 2011 1:38 pm
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
autoblog.gr έγραψε:
RUF CTR3 2011 με 750 άλογα
H RUF παρουσίασε το CTR3 για το 2011 το οποίο ανεβάζει την Cayman σε επίπεδα απόδοσης που δεν είχε ποτέ φανταστεί. Ο 3.8-λίτρων εξακύλινδρος κινητήρας αποδίδει πλέον 705 άλογα χάρη στα διπλά turbo με 960 Nm ροπής. Η τελική ταχύτητα πλέον αγγίζει τα 380 χλμ/ώρα, 20 περισσότερα από τα περσινό μοντέλο το οποίο απέδιδε 700 άλογα. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.2 δευτ. με τα 0-200 χλμ/ώρα σε 9.6 δευτ.
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Οι πρώτες εικόνες από το νέο VW Golf Καταδικασμένο να κερδίζει, το δημοφιλέστερο μικρομεσαίο hatchback της ευρωπαϊκής αγοράς ετοιμάζεται να υποδεχθεί την έβδομη κατά σειρά γενιά του. Για την ακρίβεια το νέο Golf πρόκειται να παρουσιαστεί επισήμως στο Παρίσι το φθινόπωρο του 2012, ξεκινώντας αμέσως μετά την εμπορική του πορεία.
Αφετηρία για τη νέα μικρομεσαία πρόταση της VW θα αποτελέσει μία νέα πλατφόρμα, η οποία θα φιλοξενήσει και τις υπόλοιπες εκδοχές του μοντέλου όπως άλλωστε και τους αντικαταστάτες των Scirocco και Tiguan.
Για μία ακόμη φορά, βέβαια, το εμπορικό βάρος θα το σηκώσει η πεντάθυρη έκδοση, ενισχύοντας την άνεση και την ευρυχωρία του εσωτερικού της αλλά και αναβαθμίζοντας τον εξοπλισμό -σε επίπεδο ασφάλειας κυρίως- που θα τη συνοδεύει.
Δυναμικότερα αναμένονται τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αμαξώματος. Τα πιο λεπτά φωτιστικά σώματα, που θα ενσωματώνουν λυχνίας LED και τα εμφανή «νεύρα» στο πλευρικά τμήματα του αμαξώματος υποδεικνύουν την πρόθεση του Walter da Silva –αρχισχεδιαστή της VW- να μεταφέρει λίγο από το μεσογειακό ταμπεραμέντο της Seat στην κατά παράδοση "άχρωμη" γερμανική πρόταση.
Εξίσου εμφανής θα είναι και η αύξηση στο μήκος του μεταξονίου, χάρη στην οποία οι πίσω επιβάτες θα απολαμβάνουν μεγαλύτερη άνεση.
Κατά τ’ άλλα οι TSI κινητήρες -ξεκινώντας από τα 1,2 λίτρα και τους 85 ίππους- πρόκειται να διατηρήσουν τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο στην γκάμα του μικρομεσαίου Golf , έχοντας στο πλευρό τους προηγμένα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας και φυσικά τα ημι-αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη που εδώ και χρόνια διαθέτει ο Γερμανός κατασκευαστής.
Με 220 ίππους και δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, η έκδοση GTI αναμένεται αμέσως μετά το εμπορικό λανσάρισμα του αυτοκινήτου, ενώ με τον ίδιο κινητήρα αλλά 300 ίππους και σύστημα μόνιμης τετρακίνησης θα διατεθεί η κορυφαία έκδοση "R".
Το σύστημα ανάγνωσης των σημάτων κυκλοφορίας (αντίστοιχο της τεχνολογίας "Opel Eye"), αποφυγής συγκρούσεων σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης (αντίστοιχο του Ford Αctive City Stop), προειδοποίησης εγκατάλειψης λωρίδας, το ενεργό cruise control και το γνωστό πλέον "Blind Spot Assist", θα αποτελέσουν μερικές μόνο από τις τεχνολογικές εφαρμογές που θα προσφέρει το Golf έβδομης γενιάς.
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
H Volkswagen θέλει F1
Δεν αποκλείεται μέχρι το 2018 η Volkswagen να συμμετάσχει στη Φόρμουλα 1, όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος. Έφοδο στη Φόρμουλα 1 σκέφτονται να κάνουν στη Volkswagen. Ωστόσο καμιά απόφαση δεν πρόκειται να παρθεί πριν από το 2018. Ο επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος του γερμανικού κολοσσού, Βόλφγκανγκ Ντερχάιμερ "αυτό θα μπορούσε να το φανταζόμαστε το 2018, όταν θα βρισκόμαστε στην κορυφή της αυτοκινητοβιομηχανίας. Έχουμε αρκετές καλές φίρμες που θα μπορούσαν να συμμετάσχουν". Η Volkswagen αγαπάει τους αγώνες. Μετά το θρίαμβο στο ράλι Ντακάρ θα μπει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι, ενώ η Audi πήρε τη νίκη και φέτος στο Λε Μαν. Ας μη ξεχνάμε δε τη Skoda στο WRC και τη Seat σε διάφορα πρωταθλήματα. Πηγη sport24.gr
Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Η επιστροφή της BMW στο DTM. Μετά την επίσημη ανακοίνωση της BMW ότι θα επιστρέψει στο πρωτάθλημα DTM το 2012, ακολούθησε και η πρώτη εμφάνιση του αγωνιστικού της αυτοκινήτου, το οποίο σε πρωτότυπη ακόμα μορφή, μας άφησε με τα σαγόνια στο πάτωμα. Κυρίες και κύριοι… η νέα BMW M3 DTM Concept Car.
Η BMW Motorsport, εκτός από το αγωνιστικό της αυτοκίνητο, παρουσίασε και δύο από τους οδηγούς που θα την εκπροσωπήσουν στο πρωτάθλημα DTM του 2012, τους εμπειρότατους Andy Priaulx και Augusto Farfus, οι οποίοι ήδη συμμετέχουν στην εξέλιξη της αγωνιστικής Μ3 DTM. Η εταιρία θα συμμετέχει με τρεις αγωνιστικές ομάδες στη νέα σαιζόν: τις BMW Team Schnitzer, BMW Team RBM και BMW Team RMG. Οι οδηγοί τους θα ανακοινωθούν μελλοντικά. Η νέα M3 DTM βασίζεται στην 4η γενιά του μοντέλου παραγωγής, τουλάχιστον στο οπτικό κομμάτι από το ύψος των θόλων και πάνω και σε μέρος του πλαισίου. Οι τροποποιήσεις έχουν γίνει σύμφωνα με τους κανονισμούς του πρωταθλήματος, με monocoque αμάξωμα από ανθρακονήματα και V8 κινητήρα 4,0 λίτρων με περίπου 480 ίππους (λόγω περιορισμών βάση κανονισμών). Το comeback της BMW αναμένεται να δώσει την απαραίτητη φρεσκάδα που χρειάζεται το πρωτάθλημα, στο οποίο μονοπωλούν το ενδιαφέρον τα τελευταία χρόνια οι Audi και Mercedes-Benz. Η μάρκα αποτελεί ένα θρυλικό όνομα για το DTM, καθώς από το 1987 έως το 1992 η τότε αγωνιστική Μ3 είχε κατακτήσει 40 νίκες και 150 τερματισμούς στο podium. Πηγη TRCOFF.GR Kαποιες ακομα φωτο και ενα βιντεακι
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 0 επισκέπτες
Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Καταδικασμένο να κερδίζει, το δημοφιλέστερο μικρομεσαίο hatchback της ευρωπαϊκής αγοράς ετοιμάζεται να υποδεχθεί την έβδομη κατά σειρά γενιά του. Για την ακρίβεια το νέο Golf πρόκειται να παρουσιαστεί επισήμως στο Παρίσι το φθινόπωρο του 2012, ξεκινώντας αμέσως μετά την εμπορική του πορεία.
και ενα βιντεακι 
