Δωρεάν είσοδος στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου στις 08/07/2011

Η ημερομηνία συμπίπτει με τη συμπλήρωση 40 ημερών από την απώλεια της αείμνηστης Γιάννας Χαραγκιώνη. Με την αφορμή αυτή, και ως ελάχιστο φόρο τιμής στην συνιδρύτρια του Μουσείου, η Διοίκησή του αποφάσισε να επιτρέψει τη δωρεάν είσοδο σε όλους τους εκθεσιακούς χώρους.

Υπενθυμίζουμε ότι η επίσκεψη της περίφημης "σπείρας" ανόδου του Μουσείου, με εκθέματα από την ιστορία του τροχού, είναι διαρκώς ελεύθερη στο κοινό, τις ώρες λειτουργίας του συγκροτήματος πολιτισμού, εμπορίου και αναψυχής "ATHENIAN CAPITOL", 3ης Σεπτεμβρίου, Ιουλιανού και Πατησίων.

Renault Twingo RS & Clio RS Silverstone GP

Το Grand Prix της Βρετανίας στη γνωστή πίστα του Silverstone διεξάγεται την Κυριακή 10 Ιουλίου. Η Renault και πιο συγκεκριμένα το τμήμα RS άδραξε την ευκαιρία και δημιούργησε δύο ειδικές εκδόσεις. Ο λόγος για τα Twingo RS Silverstone GP και Clio RS Silverstone GP.

Και τα δύο βασίζονται στο Cup Chassis με τη σκληρότερη ανάρτηση. Είναι βαμμένα σε ασημί χρώμα και συνδυάζονται με μαύρες λεπτομέρειες στην οροφή, στους καθρέπτες, στην αεροτομή (για το Twingo RS) καθώς και στις ζάντες αλουμινίου (του Clio RS φέρουν την υπογραφή της Speedline).

Επίσης, τα Twingo RS Silverstone GP και Clio RS Silverstone GP έχουν φιμέ πίσω τζάμια ενώ στην κολόνα της πόρτας φέρουν το νέο λογότυπο με το σχήμα της πίστας. Τέλος, αμφότερα φέρουν νέα εξάτμιση με μικρές διαφορές σε ότι έχει να κάνει με τον ήχο που παράγει.

Στο εσωτερικό η βασική διαφορά εντοπίζεται στο ταμπελάκι με τον αύξοντα αριθμό της παραγωγής καθώς τα Twingo RS Silverstone GP και Clio RS Silverstone GP θα παραχθούν σε 50 κομμάτια αντίστοιχα. Επίσης, μιας και τα δύο αυτοκίνητα προορίζονται και για χρήση σε πίστα φέρουν το Renault Sport Monitor το οποίο παρέχει πληροφορίες για τους γύρους σε πίστα όπως χρόνους, πλευρικά G και τελική ταχύτητα. Τα πατάκια φέρουν επίσης την υπογραφή του τμήματος ενώ τα καθίσματα του Clio RS είναι τα προαιρετικά με την υπογραφή της Recaro.

Οι τιμές ξεκινούν στην Αγγλία στα 16.700€ για το Twingo RS Silverstone GP και από τα 22.270€ για το Clio RS Silverstone GP. Οι αγοραστές τους λαμβάνουν ως δώρο τη δωρεάν συμμετοχή τους σε ένα από τα επόμενα Renault Sport Experience που διοργανώνονται στην πίστα του Silverstone.

Αυτή είναι η νέα Mercedes-Benz C63 AMG Black Series





Η νέα Mercedes-Benz C63 AMG Black Series αναμένεται να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στον Ιούλιο αλλά κάποιος την φωτογράφησε κατά την διάρκεια ενός test event στη πίστα Paul Ricard. Από την άλλη το Καναδέζικο forum Beyond, αναφέρει ότι θα παρουσιαστεί επίσημα στο GP της Γερμανίας και μηχανικά θα φορά τον ατμοσφαιρικό V8 6.2-λίτρων απόδοσης 517 ίππων με 640 Nm ροπής, και όχι τον V8 twin-turbo 5.5-λίτρων. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει γύρω σε 4 δευτερόλεπτα.
Ο κινητήρας θα διαθέτει αρκετά στοιχεία από την SLS AMG, και το αυτοκίνητο θα διαθέτει μπλοκέ διαφορικό, ρυθμιζόμενες coilover αναρτήσεις, ζάντες 19″ και θα συνδυάζεται με το 7-τάχυτο Speedshift MCT που θα της επιτρέπει να πιάνει τελική μεγαλύτερη της τάξεως των 300 χλμ/ώρα. Είναι η πρώτη Black Series που είναι τετραθέσια και ζυγίζει 20 κιλά λιγότερα από την C63 AMG και οι πωλήσεις της στη Γερμανία θα ξεκινήσουν από τον Νοέμβριο με τιμή μικρότερη από τις 100.000 ευρώ. Πραγματικά ένα υπέροχο αυτοκίνητο που θα ήθελα όσο τίποτε να το έχω στο γκαράζ μου.

πηγή:autoblog

Fiesta Sport Special Edition

Μία νέα ισχυρή έκδοση για το Fiesta ετοιμάζει η Ford. Προορίζεται μόνο για την ευρωπαϊκή αγορά και αφορά το τρίθυρο αμάξωμα και την προσθήκη ενός βενζινοκινητήρα και ενός πετρελαιοκινητήρα. Και οι δύο κινητήρες έχουν χωρητικότητα 1.600 κ.εκ. και αποδίδουν 134 και 95 ίππους αντίστοιχα, ενώ οι άνθρωποι της Ford έχουν βάλει το χεράκι τους τόσο στο σύστημα εξαγωγής όσο και στην κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων, κάνοντας πιο κοντές τις σχέσεις. Το σουπερμίνι της Ford κλείνει φέτος 35 χρόνια από τη στιγμή που μπήκε στην παραγωγή και η συγκεκριμένη έκδοση αποτελεί κάποιου είδους εορτασμό για τα γενέθλια του ιστορικού μοντέλου.

Το Fiesta Sport Special Edition με τον 1.6 των 134 ίππων φτάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 195 χλμ./ώρα. Από την άλλη πλευρά, η πετρελαιοκίνητη έκδοση διακρίνεται περισσότερο στον τομέα της οικονομίας καυσίμου και των εκπομπών CO2, αφού σύμφωνα με την εταιρεία καταναλώνει 4,1 λίτρα/100 χλμ. και εκπέμπει μόλις 107 γρ. C02/χλμ. Η σπορ έκδοση του Fiesta εξοπλίζεται με 17άρες ζάντες αλουμινίου και δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι και τον επιλογέα ταχυτήτων, ενώ η διάθεσή του τους επόμενους μήνες θα λάβει χώρα -κατά πάσα πιθανότητα- στις αγορές της Γερμανίας, της Ιταλίας, της Ολλανδίας, της Αγγλίας και του Βελγίου.

Ford Fiesta Sport Magnet

Το Ford Fiesta γιορτάζει την 35η επέτειό του με μια συναρπαστική νέα έκδοση, το «Fiesta Sport Magnet». Το νέο μοντέλο εφοδιάζεται με τον ισχυρότερο κινητήρα της τρέχουσας γκάμας Fiesta, τον βενζινοκινητήρα Duratec Ti-VCT που παράγει 134PS στις 6.700 σαλ. και ροπή 160Nm στις 4.250 σαλ. σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο πυκνής κλιμάκωσης και νέο σύστημα εξαγωγής. Αποτέλεσμα: το Fiesta Sport Magnet έχει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 195km/h.

Αμέσως μετά το Fiesta Sport+ που λανσαρίστηκε το Φεβρουάριο (με το όνομα 1600S στη Βρετανία και Sport S στη Γερμανία), το Sport Magnet εμφανίζεται βελτιωμένο σε όλα τα επίπεδα. Ένα πλήρες κιτ αμαξώματος με χαμηλωμένες πλαϊνές ποδιές και σπόιλερ στον εμπρός προφυλακτήρα και την πίσω πόρτα, τονίζουν την προηγμένη σχεδιαστική φιλοσοφία Kinetic Design του Fiesta, ενώ άλλα ελκυστικά στοιχεία είναι το ασημί πλαίσιο της μάσκας, η αεροτομή, τα πλαίσια προβολέων ομίχλης και μία απαστράπτουσα διπλή απόληξη εξαγωγής. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται μόνο σε τρίθυρη έκδοση τονίζοντας έτσι το σπορτίφ στυλ. Ζάντες αλουμινίου σε Panther Black ολοκληρώνουν την εξωτερική αναβάθμιση του Fiesta Sport Magnet. Ζάντες 17 ιντσών φιλοξενούνται στους σπορ θόλους των τροχών ενώ προαιρετικά, διατίθενται ασημί ζάντες.

Οι αγοραστές του Ford Fiesta Sport Magnet θα μπορούν να επιλέξουν από επτά εξωτερικές αποχρώσεις, μεταξύ των οποίων η Panther Black όπως και οι ζάντες αλουμινίου. Η δημιουργία χρωματικής αντίθεσης μαύρου-ασημί συνεχίζεται στο εσωτερικό όπου τα θερμαινόμενα, δερμάτινα σπορ καθίσματα σε Ebony Black με ασημί ραφή προσφέρουν υψηλά επίπεδα άνεσης και στήριξης για μέγιστη οδηγική απόλαυση. Βασικό στοιχείο της οδηγικής εμπειρίας είναι και το τιμόνι, με ασορτί δερμάτινη επένδυση και πολυτελείς μαύρες ακτίνες.

Άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία εξοπλισμού είναι το αιρκοντίσιον με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, δερμάτινο χειρόφρενο και επιλογέας ταχυτήτων, αλουμινένια πεντάλ, μαύρα γυαλιστερά πλαίσια οργάνων, καθώς και πατάκια και ασημί διακοσμητικά μαρσπιέ. Επίσης το μοντέλο θα περιλαμβάνει θύρα USB για σύνδεση εξωτερικών φορητών συσκευών και ένα ηχοσύστημα έξι ηχείων με tweeter στις πόρτες, bluetooth με voice control.

Το Fiesta Sport, διατίθεται στις περισσότερες Ευρωπαϊκές αγορές – μεταξύ των οποίων η Βρετανία, Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο, Ολλανδία Ελβετία και στην Ελλάδα όπου οι επίσημοι έμποροι δέχονται ήδη παραγγελίες. Το Fiesta έχει γράψει μία από τις μεγαλύτερες ιστορίες επιτυχίας της Ford με συνολικές πωλήσεις 14 εκατομμυρίων οχημάτων. Η σημερινή γενιά Fiesta παράγεται στα εργοστάσια της Κολωνίας (Γερμανία) και της Βαλένθια (Ισπανία).

BMW M3 DTM Concept Car officially revealed



Despite having our first glimpse a few days ago, BMW pulled the covers off their M3 DTM race car today which is set to do battle with fellow German rivals Audi and Mercedes-Benz for the first time in 2012.
But that's not the only DTM news reported today. In an attempt to diffuse the PR push by BMW, Audi released just a few hours ago renderings of their all-new Audi A5 DTM contender. Already the rivaly is heating up.During the reveal ceremony, BMW Motorsport drivers Andy Priaulx (GB) and Augusto Farfus (BR) were also introduced.On display over the weekend at BMW Welt in Munich, the BMW M3 DTM Concept Car is powered by an air restricted V8 engine, according to the technical regulations, and generates approximately 480 PS (353 kW / 473 bhp). The car accelerates from 0 to 100 km/h in about three seconds and has a top speed of approx. 300 km/h (186 mph).

Audi A5 DTM concept previewed



Audi has released the first renderings of the A5 DTM concept, ahead of its debut at the Frankfurt Motor Show. Internally named "R17," the A5 DTM will replace the four-door A4 DTM with which Audi has won the DTM title four times since 2004.
The company was quiet on specifics, but said the car has a high-strength carbon-fiber monocoque with a steel roll cage that is fully-compliant with the latest safety regulations. Furthermore, power will be provided by a V8 engine - that is adopted from the A4 DTM - with approximately 460 PS (340 kW / 456 PS).While the renderings show a pre-facelift model, Audi says the production vehicle will closely resemble the 2012 A5 Coupe which is slated to go on sale later this year.

πηγή:worldcarfans.com