Πρωτιά για Κατσαούνη στο Σαν Ρέμο


Με τους βαθμούς της νίκης στην κατηγορία τους έφυγαν από την Ιταλία οι Γιάννης Κατσαούνης – Μαθιός Μανσόλας. Το ελληνικό πλήρωμα συμμετείχε στο 25ο Coppa del Fiori, την έκδοση Regularity του ιστορικού Ράλλυ Σαν Ρεμο με μια Porsche 911 του 1965 και κατάφεραν να αναδειχτούν πρώτοι στην κατηγορία και την κλάση στις οποίες συμμετείχαν. Η θέση τους στη γενική κατάταξη ήταν η 13η σε σύνολο 45 πληρωμάτων τα οποία τερμάτισαν και έτσι ξεκίνησε αποτελεσματικά η υπεράσπιση του ευρωπαϊκού τίτλου που κατέκτησε πέρσι ο Γιάννης Κατσαούνης στην κατηγορία του.

Στο Coppa del Fiori συμμετείχαν και οι Γιώργος Κίκιζας – Στέφανος Πανάρετος με Porsche 911 του 1972 οι οποίοι τερμάτισαν στη 17η θέση της γενικής κατάταξη, την όγδοη της κατηγορίας τους και τρίτη της κλάσης τους, κερδίζοντας ταυτόχρονα και τους πρώτους τους βαθμούς στο Ευρωπαικό Πρωτάθλημα.

Παράλληλα στο Ιστορικό Ράλλυ Σαν Ρέμο συμμετείχαν και δύο ελληνικά πληρώματα στην κατηγορία Sporting οι Φραγκίσκος Σταφυλοπάτης – Νίκος Μαργέτης με Lancia Fulvia HF του 1969 και Μάριος Σταφυλοπάτης – Γιώργος Χατζηρήγας με Ford Lotus Cortina του 1965 οι οποίοι αμφότεροι εγκατέλειψαν.

1o Trofeo Cup – Γιώργος Μοσχούς

Το Alfisti.gr και ο Ελληνικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Alfa Romeo αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να διοργανώσουν από κοινού ένα ολοήμερο Track Day αποκλειστικά και μόνο με Alfa Romeo το Σάββατο 21 Μαΐου 2011 στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων – Athens Circuit.

Tο Track Day θα έχει την ονομασία Trofeo Cup – “Γιώργος Μοσχούς» ...ως ελάχιστο φόρο τιμής στον μεγάλο Γιώργο Μόσχου που έφυγε από κοντά μας.

Τραγική κατάληξη είχε o 2ος γύρος του Τσέχικου πρωταθλήματος ράλλυ. Κατά την διάρκειά της 2ης ε.δ. το πλήρωμα Νο22, Skoupil/Volf με ένα Citroen C2 S1600, είχαν έξοδο, με το αυτοκίνητο να προσκρούει από την πλευρά του οδηγού σε ένα μεγάλο δέντρο, με αποτέλεσμα ο οδηγός του πληρώματος, Jiri Skoupil, να βρει ακαριαίο θάνατο ενώ ο συνοδηγός Jiri Volf τραυματίστηκε σοβαρά και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου πλέον η ζωή του βρίσκεται εκτός κινδύνου. Φυσικά, τα υπόλοιπα πληρώματα που συμμετείχαν στον αγώνα αποφάσισαν ομόφωνα να μην συνεχίσουν τον αγώνα σαν ελάχιστο φόρο τιμής...
Ο 47χρονος Jiri Skoupil ξεκίνησε τους αγώνες σε σχετικά μεγάλη ηλικία το 2000 και μεταξύ των επιτυχιών του θα βρούμε την 5η θέση γενικής στο Valasska Rally του 2006 και την 1η θέση στην κατάταξη του IRC για τα 2WD στο Barum Rally του 2009. Εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένεια και φίλους...

Ακόμη ένας Πολωνός εν ώρα καθήκοντος την Κυριακή...
http://www.rallybuzz.com/rajd-swidnicki-cancelled/

Tι έγινε ρε φούστη ......

πάντως ο Απρίλης δεν πάει καθόλου το ελληνικό motorsport και όχι μόνο.

να θυμίσω πως την ίδια μέρα Κυριακή (11-4-2010) έγινε το περιστατικό με το αδικοχαμένο παιδάκι στο Πολυδενδρι.