Paddon (πρώτος στην production μέχρι στιγμής)



















Live η Power Stage εδώ στις 15:28

edit sorry, έιχα μπερδευτεί με τις ώρες

Το πρώτο σκέλος της τρίτης μέρας θα μπορούσαμε να πούμε πως ήταν σαν μέρα δοκιμών εξέλιξης .... άλλοι απλώς διασκέδαζαν και άλλοι έκαναν προπόνηση για την Power Stage.

Μοναδικός άτυχος της ημέρας ο Ηirvonen o οποίος αντιμέτωπησε πρόβλημα στο διαφορικό στο τέλος της τελευταίας ειδικής . Αποτέλεσμα αυτού και ένω είχε περάσει τον Wilson στην προηγούεμνη ειδκή ήταν να χάσει πάνω απο μισό λεπτό όπως και την 4η θέση. Μεσολαβεί service αμέσως μετά και έτσι λογικά ο Hirvonen θα ανακτήσει την θέση του (17.3 απο τον Wilson).

Η κατάταξη μετά της SS15

1. S. OGIER 0.0
2. S. LOEB +36.8
3. J. LATVALA +3:06.9
4. M. WILSON +2:29.2
5. M. HIRVONEN +17.3
6. H. SOLBERG M +3:16.1
7. K. RAIKKONEN +12.6
8. F. VILLAGRA +22.1
9. P. SOLBERG M +34.6
10. D. KUIPERS M +4:14.8

O Petter επίσης πιέζει για να πίασει τον Villagra (- 34.6) όπως και ο Kimi για να πίασει τον Henning (- 12.6)

Οι Πορτογάλοι είναι αλλού ... απίστευτη κάλυψη του πρώτου περάσματος της power stage ... και το σημαντικότερο ότι δείχνουν μεγάλο μέρος των πληρωμάτων και όχι μόνο τα wrc. καλή ιδεά να καλυφθεί και το πρώτο πέρασμα απο την power stage και στην Ελλάδα.... αφού όλα θα είναι στημένα ... αμαρτία ....

Η επόμενη ειδική αρχίζει στις 14:35

Δεν θέλω να θέσω θέματα περι γκαντεμιάς, αλλά ο Paddon είχε 6+ λεπτά διαφορά από τον 2ο και στην SS15 είχε σπασμένη πίσω ανάρτηση!

Η επίμαχη σκηνή

Άνοιξαν οι ουρανοί στην προτελευταία ειδική SS16 Silves 2 (21.39km). Η σειρά εκκίνησης είναι οι 20 πρώτοι ανάποδα!

http://www.estadio.in/rtp Για live power stage!

για Live δοκιμαστε και εδω...

http://premier--games.net/#axzz1HnvXyq8e

μουφα ήταν

το σωστό by tolis

http://www.estadio.in/rtp

Ολοκληρώθηκε και αυτό ο ράλλυ!
Αποτελέσματα απο την καταπληκτική Power Stage SS17 Santana da Serra 2 (31.04km):


1. S. LOEB 22:35.9 0.0
2. J. LATVALA 22:37.6 +1.7
3. S. OGIER 22:40.0 +4.1
4. P. SOLBERG 22:51.4 +15.5
5. M. HIRVONEN 22:57.9 +22.0
6. M. OSTBERG 23:19.7 +43.8
7. K. RAIKKONEN 23:57.2 +1:21.3
8. F. VILLAGRA 24:08.2 +1:32.3
9. M. WILSON 24:13.0 +1:37.1
10. O. SALIUK 24:52.1 +2:16.2

Συνολικά αποτελέσματα rally:

1. S. OGIER 4:10:53.4 0.0
2. S. LOEB 4:11:25.2 +31.8
3. J. LATVALA 4:14:15.5 +3:22.1
4. M. HIRVONEN 4:17:09.7 +6:16.3
5. M. WILSON 4:18:41.9 +7:48.5
6. P. SOLBERG 4:21:10.8 +10:17.4
7. K. RAIKKONEN 4:21:47.5 +10:54.1
8. F. VILLAGRA 4:22:32.2 +11:38.8
9. H. SOLBERG 4:25:09.8 +14:16.4
10. D. KUIPERS 4:28:48.0 +17:54.6


Νικητής στην Production WRC o H. Paddon με 2ο τον J. KETOMAKI και 3ο τον 19χρονο M. SEMERAD

Τέλος και για το Πορτογάλεζικο ράλλυ που μας κράτησε σε ενδιαφέρον μέχρι και την τελευταία ειδική!

Τελικοί νικητές οι Ogier-Ingrassia με Citroen WRC DS3. O μικρός δείχνει ότι το άστρο του όσο πάει και λάμπει πιο πολύ και πλεόν να έχει εδραιωθεί ανάμεσα στους πρωτοπόρους και νικητές κάθε αγώνα! Έυγε στον μικρό!

Δεύτεροι οι Loeb - Elena. Ο κοντός για ακόμα μια φορά έδειξε ότι έχει πολλά να δώσει. Επίσης να σημιεώσουμε ότι αν ο Hirvonen δεν παθαινε λάστιχο στην μέση της ειδικής 'η απλά έκανε άκρη να τον προσπεράσει ο Loeb (όπως άλλωστε το ίδιο εκανε και H.Solberg με τον Hirvonen στην power stage) τότε ίσως ο κοντός να έπερναι και την πρώτη θέση. Αλλά από οτι φένεται ο έταιρος Sebastien δεν θα την αφήνει και πολύ έυκολα πλέον.

Τρίτοι το πλήρωμα των Latvala - Antilla με Ford Fiesta WRC. Ο Jari έχει αρχίσει να δείχνει ότι ξαναβρίσκει τον καλό του εαυτο. Κάποια κλαταρίσματα τον άφησαν αρκετά πισω αλλά τουλαχιστον έδειξε ότι μπορέι να είναι ανταγωνιστικός σε κάθε αγώνα!


Αναλυτικά οι βαθμολογίες οδηγών - κατασκευαστών και πολλά ακόμα στατιστικά απο το site planetmarcus.

και κάποιες φωτό απο τον αγώνα:



fotos from rally-mania.cz

Έκτακτο δελτίο: Πλημμύρες αναμένονται στις εγκαταστάσεις της Ford μιας και τα χιόνια έλιωσαν και παρασύρουν τα πάντα στο πέρασμα τους! κρίμα....1 λεπτού σιγή σε Postarismata παρακαλώ...

Όπως δείχνουν και οι φωτό του saxter, ήταν ένας ωραίος αγώνας...χαχαχα
Κρίμα για τα Ford...Δεν υποστηρίζω Ford, αλλά βαρέθηκα πια τον Loeb... Φτάνει πια!!! Πάμε για Ιορδανία, όπυ η Ford πρέπει πάση θυσία να κερδίσει αν θέλει κάποιο τίτλο φέτος !!!