[ +/- ] [ Τώρα είναι Παρ Απρ 17, 2026 12:50 pm ]


Δημιουργία νέου θέματος Απαντήστε στο θέμα  [ 663 Δημοσιεύσεις ]  Μετάβαση στην σελίδα Προηγούμενη  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 67  Επόμενο
 Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις.... 
Συγγραφέας Μήνυμα
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 10, 2009 2:56 pm
Δημοσιεύσεις: 525
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
H BMW επιστρέφει στο DTM

Εικόνα

Όνειρο που γίνεται πραγματικότητα μοιάζει για τους Γερμανούς η επιστροφή της BMW στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού που από πολλούς θεωρείται το κορυφαίο του είδους στην Ευρώπη. Από το 2000 όταν το DTM επέστρεψε έπειτα απο διακοπή σχεδόν μιας πενταετίας έχουν περάσει η Mercedes-Benz, η Audi και η Opel, όχι όμως και η BMW που η τελευταία της χρονιά ήταν το 1992.

Τα τελευταία χρόνια με τον κορεσμό που έδειχνε να υπάρχει καθώ οι μοναδικές εταιρείες που αγωνίζονταν ήταν η Audi και η Mercedes, άρχισε να δημιουργείται η ανάγκη εξάπλωσης και η BMW ήταν η πρώτη εταιρεία στην οποία απευθύνθηκαν οι διοργανωτές. Από τη στιγμή που οι Βαυαροί αποχώρησαν από τη Formula 1 όμως οι φήμες εντάθηκαν και πέρσι αποφασίστηκε να μην υπάρξουν αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς για το 2010 προκειμένου το 2011 να γίνει αλλαγή εκ βάθρων και να προσελκυστούν και άλλοι κατασκευαστές.

Αυτό έγινε όπως φαίνεται καθώς ο Mario Theissen πρόσφατα ανακοίνωσε πως η BMW συμφωνεί αρχικά με την επιστροφή της στο DTM και θα ξεκινήσει να εργάζεται στο να δημιουργήσει αυτοκίνητο με βάση τους κανονισμούς που θα ισχύσουν από του χρόνου. Αυτοί θα ανακοινωθούν τους επόμενους μήνες και αναμένεται να φέρουν αρκετές αλλαγές στα σημερινά αυτοκίνητα του DTM που είναι πανίσχυρα και έχουν ελάχιστη σχέση με τα μοντέλα παραγωγής.

Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις η BMW αρνούταν να ενταχθεί στο θεσμό καθώς τα αυτοκίνητα του DTM δεν συμβάδιζαν με τους τεχνικούς κανονισμούς κανενός άλλου πρωταθλήματος τουρισμού. Αυτό ήταν κάτι που δεν άρεσε στους Βαυαρούς που ήθελαν να συμμετέχουν εργοστασιακά σε ένα πρωτάθλημα αλλά να μπορούν να πωλούν αυτοκίνητα σε ιδιωτικές ομάδες για άλλα πρωταθλήματα χωρίς να χρειάζεται να ξοδεύουν τεράστια ποσά εξέλιξης και έρευνας.

Τα αυτοκίνητα του DTM όπως είναι σήμερα φέρουν κινητήρες 4lt, ατμοσφαιρικούς με απόδοση 450 - 480 ίππων, σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων και κίνηση στον πίσω άξονα. Είναι άκρως μελετημένα αεροδυναμικά και πλέον υπολογίζεται πως είναι ελαφρώς ταχύτερα από τα αυτοκίνητα του FIA GT1 και ελαφρώς αργότερα από εκείνα του Super GT της Ιαπωνίας. Όλα αυτά θα αλλάξουν από το 2011 και η BMW με βάση αυτό συμφώνησε να ενταχθεί στο πρωτάθλημα από το 2012 και έπειτα.

Η ανακοίνωση αυτή μάλιστα χαιρετήθηκε από τους διευθυντές της Audi και της Mercedes, αλλά και από τους διοργανωτές και για τους νέους κανονισμούς θα δουλέψουν όλοι μαζί από κοινού. Στόχος πλέον είναι τα αυτοκίνητα του DTM α συμβαδίζουν και με εκείνα άλλων πρωταθλημάτων και στο πλαίσιο αυτό έχουν ήδη γίνει κοινές δοκιμές με τα "θηρία" του Super GT αλλά και συζητήσεις με τους υπευθύνους του αντίστοιχου αμερικανικού πρωταθλήματους Grand AM.

H BMW από το 1984 μέχρι το 1992 που συμμετείχε στην πρώτη περίοδο του DTM είχε κατακτήσει τρεις τίτλους. Τον πρώτο το 1984 με τον Volker Strycek σε μια 635 CSi, εκείνον του 1987 με τον Eric van de Poele στην πρώτη BMW M3 και εκείνουν του 1989 με τον Roberto Ravaglia επίσης με BMW M3.



http://www.highoctane.gr

_________________
Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry


Κυρ Μάιος 02, 2010 11:12 am
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 10, 2009 2:56 pm
Δημοσιεύσεις: 525
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Θα μου πείτε ότι εδώ δεν θα χουμε να βάλουμε βενζίνη όχι απλώς να αγοράσουμε νεο αμάξι, αλλά βλέπουμε άλλο ένα πλήγμα στην αγορά αυτοκινήτου όταν πιάνεις σαν πολυτελείας, αμάξι 1600cc αξίας 24000euro...

Παράθεση:
"Ταφόπλακα" στην αγορά αυτοκινήτου ο φόρος πολυτελείας

- Ακριβότερα ακόμα και αυτοκίνητα των 24.000
- "Φαρμάκι" ο φόρος πολυτελείας για τα τζιπ
- 48% πτώση στις πωλήσεις τον Απρίλιο - Αρνητικό ρεκόρ τετραετίας

"Αυτή ήταν η χαριστική βολή " με αυτή την κουβέντα έμπορος αυτοκινήτων θέλησε να δώσει το κλίμα που επικρατεί στην ερώτηση του Newsit για την επόμενη ημέρα στην αγορά αυτοκινήτου μετά την επιβολή του φόρου πολυτελείας για αυτοκίνητα εργοστασιακής αξίας άνω των 15.000.

Οι έμποροι είναι διπλά σοκαρισμένοι από τις εξαγγελείες που τους "έπιασαν στον ύπνο" για έναν ακόμη λόγο. Το ιστορικό αρνητικό ρεκόρ των 12.448 πωλήσεων αυτοκινήτων για τον μήνα Απρίλιο δίνει πτώσει στις πωλήσεις 48% σε σχέση με την τετραετία 2004-2009.

Από χθες πολλοί αντιπρόσωποι έτρεχαν να ακυρώσουν παραγγελίες αυτοκινήτων που έχουν κάνει καθώς με το νέο φόρο πολυτελείας η αύξηση στην τιμή ενός αυτοκινήτου φθάνει και τις 5 χιλ. ευρώ και οι πωλήσεις όπως όλα δείχνουν δεν πρόκειται να ανακάμψουν.

Από σήμερα κιόλας ένα αυτοκίνητο 1600 κ.ε. που κόστιζε μέχρι την προηγούμενη Παρασκευή 24 χιλ. ευρώ πλέον φθάνει τα 25.500.

Σε χειρότερη θέση βρίσκονται οι έμποροι πολυτελών αυτοκινήτων. Εκέι το επιπλέον κόστος ξεπερνά τις 5.000 ευρώ για ένα αυτοκίνητο εμπορικής αξίας 60.000.

Αντιπρόσωπος μεγάλης εισαγωγικής εταιρίας αυτοκινήτων τζιπ σημείωσε με νόημα στο Newsit πως πλέον για όλους στο χώρο του αυτοκινήτου είναι δεδομένο πως θα υπάρξει μπαράζ απολύσεων.

Να θυμίσουμε πως το Newsit πρώτο πριν από 3 εβδομάδες είχε αναφερθεί στα προβλήματα που υπάρχουν στην Saab Ελλάδος όπου οι εργαζόμενοι υποχρεώθηκαν σε τετραήμερη εργασία και περικοπή αποδοχών 20%. Τώρα "τα πράγματα θα γίνουν ακόμα χειρότερα και θα απαιτηθούν ακόμα πιο δραστικά μέτρα ανέφερε ο ίδιος επιχειρηματίας"


http://www.newsit.gr/default.php?pname= ... 0&catid=13

_________________
Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry


Τετ Μάιος 05, 2010 12:16 pm
Προφίλ
__
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τετ Μαρ 11, 2009 7:04 pm
Δημοσιεύσεις: 1469
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Η AUDI θα παραγει 333 μοναδες της R8 GT V10 ,προκηται για μια ειδικη εκδοση 5,2 λιτρων 560 ιππων θα ειναι 100 κιλα ελαφρυτερη και με ποιο σφιχτη ρυθμιση αναρτησης χαμηλωμενη κατα 1 εκατοστο.
0-100 σε 3,6 δευτερολεπτα, τελικη 320 χλμ την ωρα.

ΥΓ1.ΚΑΙ ΟΙ Γερμανοι ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ Ιταλικο ταπεραμεντο για να δημιουργησουν ενα supercar (φοραει τα ιδια πραγματα με την LAMBO GALLARDO LP560-4. )Αλλα θα μου πειτε οτι ολες οι μαρκες ανοικουν στο VAG-GROUP αρα ειναι ολα VW μαλακιες.

_________________
Blue Oval Power

Juha Kankkunen - Rally Finland 1998


Τετ Μάιος 05, 2010 4:33 pm
Προφίλ
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 9:29 pm
Δημοσιεύσεις: 2720
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Proedros έγραψε:
Αλλα θα μου πειτε οτι ολες οι μαρκες ανοικουν στο VAG-GROUP αρα ειναι ολα VW μαλακιες.



:lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
______________
rally car wanted...


Τετ Μάιος 05, 2010 5:41 pm
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 10, 2009 2:56 pm
Δημοσιεύσεις: 525
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Proedros έγραψε:
Η AUDI θα παραγει 333 μοναδες της R8 GT V10 ,προκηται για μια ειδικη εκδοση 5,2 λιτρων 560 ιππων θα ειναι 100 κιλα ελαφρυτερη και με ποιο σφιχτη ρυθμιση αναρτησης χαμηλωμενη κατα 1 εκατοστο.
0-100 σε 3,6 δευτερολεπτα, τελικη 320 χλμ την ωρα.

ΥΓ1.ΚΑΙ ΟΙ Γερμανοι ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ Ιταλικο ταπεραμεντο για να δημιουργησουν ενα supercar (φοραει τα ιδια πραγματα με την LAMBO GALLARDO LP560-4. )Αλλα θα μου πειτε οτι ολες οι μαρκες ανοικουν στο VAG-GROUP αρα ειναι ολα VW μαλακιες.


Όντως για αυτό τώρα παίρνουν φωτιά και τα R8 πέραν των lambo....
Από την άλλη...

GregWrc έγραψε:
.....
1)Kopesky (Skoda Fabia S2000)
2)Haninne (Skoda Fabia S2000)
3)Wilks (Skoda Fabia S2000)

:lol: :lol: :lol:
Στην gallardo το μοτέρ πρέπει όντως να ναι audi γιατί νομίζω ότι είναι fsi....Αν θες γερμανικό ταπεραμέντο (οξύμωρο σχήμα...) δες 911, amg-black editions, Μ....

Πάντως η διαφορά με την ford και αντίστοιχων νοοτροπιών εταιριών με το vag είναι ότι οι 2οι αγοράζουν εταιρίες τις κάνουν κερδοφόρες, σέβονται την νοοτροπία της κάθε μια και δεν τις ξεπουλάνε σε Ινδούς-Κινέζους

_________________
Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry


Τετ Μάιος 05, 2010 10:12 pm
Προφίλ
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
enigma έγραψε:

Πάντως η διαφορά με την ford και αντίστοιχων νοοτροπιών εταιριών με το vag είναι ότι οι 2οι αγοράζουν εταιρίες τις κάνουν κερδοφόρες, σέβονται την νοοτροπία της κάθε μια και δεν τις ξεπουλάνε σε Ινδούς-Κινέζους


όντως έχει δίκιο .... αλλά απο την άλλη έχει βοηθήσει και πολλές εταιρίες να ορθοποδήσουν (βλέπε mazda)...... απο την στιγμή που παίζονται λεφτά στην μέση δεν παίζει συναίσθημα δυστυχώς.

_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola


Πέμ Μάιος 06, 2010 11:23 am
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 10, 2009 2:56 pm
Δημοσιεύσεις: 525
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Παράθεση:
VW Golf R: Aπό 47.240 ευρώ

VW,Golf,R
Ανακοινώθηκαν από την ελληνική αντιπροσωπία οι τιμές πώλησης της ισχυρότερης έκδοσης του VW Golf, οι οποίες ξεκινούν από τα 47.240 ευρώ. Το αυτοκίνητο θα διατίθεται σε δύο τρίθυρες και δύο πεντάθυρες εκδόσεις, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων ή με DSG.

Πιο αναλυτικά, οι τιμές πώλησης του VW Golf R είναι οι εξής:
2.0 R 3d: 47.240 ευρώ
2.0 R DSG 3d: 50.000 ευρώ
2.0 R 5d: 48.470 ευρώ
2.0 R DSG 5d: 51.230 ευρώ

Στο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου συμπεριλαμβάνονται μεταξύ άλλων ESP, 7 αερόσακοι, ηλεκτρονικός κλιματισμός, ραδιοCD, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, σπορ ανάρτηση και σπορ καθίσματα.

VW GOLF R 4MOTION
ΒΑΣΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: 4κύλινδρος TSI
Κυβισμός: 1984 κ.εκ.
Ισχύς: 270 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ.
Ροπή: 35,7 χλγμ. στις 2.500 σ.α.λ.
Ανώτατη ταχύτητα: 250 χλμ/ώρα
0-100 χλμ/ώρα: 5,7 δλ. (5,5 με DSG)
Μέση κατανάλωση: 8,5 λτ/100 χλμ (8,4 με DSG)
Eκπομπές CO2: 199 γρ/χλμ (195 με DSG)
Μήκος: 4.212 χλστ.
Πλάτος: 1.779 χλστ.
Ύψος: 1.461 χλστ.
Μεταξόνιο: 2.578 χλστ.
Βάρος: 1.446 κιλά (1.466 με DSG)

πηγή:4τροχοί


Kαι τo S3 βασική 53000...Σκεφτείτε ότι όταν βγήκε είχε 42000euro

_________________
Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry


Τελευταία επεξεργασία από enigma και Πέμ Μάιος 13, 2010 5:13 pm, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά



Πέμ Μάιος 13, 2010 5:04 pm
Προφίλ
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
κατατάλα έχουμε οικονομική κρίση ... αλλά ο φόρος πολυτελείας , φόρος πολυτελίας ..... έτσι δώστε κίνητρα στους καταναλωτές να κινηθεί η αγορά ...... :shout

_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola


Πέμ Μάιος 13, 2010 5:09 pm
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 10, 2009 2:56 pm
Δημοσιεύσεις: 525
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
Καλά το πόσο έχουν πέσει τα έσοδα του κράτους έχει μετρηθεί...χωρίς την αύξηση του ΦΠΑ την τελευταία και την είσοδο του φόρου πολυτελείας. 70μύρια τον προηγούμενο μήνα....

Παράθεση:
Toyota: Σενάρια επιστροφής στο WRC;
WRC
Δημοσιεύματα του γερμανικού Τύπου, αναφέρουν ότι η Toyota εξετάζει μετά από την αποχώρηση από τη Formula 1, την εμπλοκή της σε κάποια άλλη μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, και μία από αυτές είναι και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Η ιαπωνική εταιρία, επιθυμεί να εμπλακεί και πάλι στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, και εξετάζει πλέον πολύ σοβαρά διάφορες μορφές με τις οποίες υπάρχει ενδεχόμενο να ασχοληθεί. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, λοιπόν, ο τεχνικός διευθυντής της Toyota, Pascal Vasselon, θα βρεθεί σε διάφορους αγώνες έτσι ώστε να εξετάσει τις πιθανότητες παρακολουθώντας την εκάστοτε μορφή εκ των έσω. Ένα ενδεχόμενο είναι οι αγώνες Τουρισμού και ένα άλλο οι αγώνες Ράλλυ. Μάλιστα, ο Vasselon κάνει λόγο για το WRC, αλλά και το IRC! Ο ίδιος, θα βρεθεί στο Ράλλυ Πορτογαλίας στο τέλος του μήνα, και στη συνέχεια σε έναν αγώνα του IRC, για να σχηματίσει ο ίδιος μία πιο ξεκάθαρη και εμπεριστατωμένη άποψη.

Πάντως, αν υπάρχει δόση αλήθειας στην συγκεκριμένη πληροφορία από τη Γερμανία, τότε η πιθανότητα της επιστροφής μίας παραδοσιακής δύναμης του WRC στο θεσμό, θα μπορούσε να είναι ευεργετική για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
http://www.4troxoi.gr

_________________
Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry


Πέμ Μάιος 13, 2010 5:18 pm
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 10, 2009 2:56 pm
Δημοσιεύσεις: 525
Δημοσίευση Re: Μικρά & μεγάλα νέα-ειδησεις, φημες, ανακοινωσεις....
GregWrc έγραψε:
κατατάλα έχουμε οικονομική κρίση ... αλλά ο φόρος πολυτελείας , φόρος πολυτελίας ..... έτσι δώστε κίνητρα στους καταναλωτές να κινηθεί η αγορά ...... :shout

Εγώ πάντως greg θα σφιχτώ...θα ζοριστώ αλλά την υπέρβαση θα την κάνω... Θα χτυπήσω audi ο κόσμος να χαλάσει και έχω βάλει στο μάτι, όπως έλεγα στον Κώστα ένα από αλουμίνιο, εννοείται ανεξάρτητη σπορ (όπως λένε και στο r20) ανάρτηση, ζάντες από μαγνήσιο, διπίστονο σετ φρένων (από μονοπίστονο κάτι είναι και αυτό) και το κλασσικό S σασμάν....

Εικόνα

_________________
Understand procedure, understand war. Understand rules, regulations. I don't understand sorry


Τελευταία επεξεργασία από GregWrc και Παρ Μάιος 14, 2010 10:47 am, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

formatting



Πέμ Μάιος 13, 2010 5:55 pm
Προφίλ
Τελευταίες δημοσιεύσεις:  Ταξινόμηση ανά  
Δημιουργία νέου θέματος Απαντήστε στο θέμα  [ 663 Δημοσιεύσεις ]  Μετάβαση στην σελίδα Προηγούμενη  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 67  Επόμενο
 Συναφή θέματα 
Μικρά και διάφορα νεα απο το ΕRC
Δ. Συζήτηση: Νέα/Ειδήσεις
Συγγραφέας: GregWrc
Απαντήσεις: 115
Μικρά και διάφορα νεα απο την Formula 1
Δ. Συζήτηση: Νέα / Ειδήσεις
Συγγραφέας: enigma
Απαντήσεις: 177
Μικρά και διάφορα νέα από το Moto GP
Δ. Συζήτηση: Νέα / Ειδήσεις
Συγγραφέας: Nikos
Απαντήσεις: 1
Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο)
Δ. Συζήτηση: Νέα / Ειδήσεις
Συγγραφέας: saxter
Απαντήσεις: 1043
Μικρά και διάφορα νεα απο τους Ελληνικούς Αγώνες
Δ. Συζήτηση: Νέα / Ειδήσεις
Συγγραφέας: GregWrc
Απαντήσεις: 486
Κορυφή


 Μέλη σε σύνδεση 

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση : Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 1 επισκέπτης


Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση

Αναζήτηση για:
Μετάβαση σε:  
cron
Powered by phpBB © phpBB Group.

Copyright www.motorsport-fanatics.gr.

Ελληνική μετάφραση από το phpbbgr.com Portal XL 5.0 ~ Premod 0.2 phpBB SEO