Μια απο τις ωραιες φωτογραφιες που τραβηξε ο αδερφος μου

Λιγες φωτογραφιες απο την 54η Ανάβαση Ριτσώνας






φημες λενε οτι τα επαιξε το μοτερ και για αυτο δεν ετρεξε στον αγωνα

Το τελικό video από την Κ1: (Λείπουν πολλά αυτοκίνητα - για ολοκληρωμένες συγκρίσεις ανατρέξατε στα video του Greg!)



Όποιος έχει γρήγορη σύνδεση και δυνατό επεξεργαστή μπορεί να το δει και σε full high-definition 1080p ή, λίγο πιό εύκολα, σε 720p. Σε κάθε περίπτωση, βάλτε ήχο!

Υγ1 Nice Videos Costa.....χαρά στην υπομονή σου με το HD.... πολυ uploading.....

Yγ2 Saxter o juniour θα σου πάρει την δουλειά....... ωραίες φωτογραφίες ......

Βίντεο απο την έξοδο του Τσούλου στον τερματισμό .......



YΓ το καλύτερο βέβαια το έχει κάνει το ανώμαλο αγόρι (Κώστας Πατσουρέας) ο οποίος πήγε τέρμα γκάζι και έφυγε απο την απέναντι πλεύρα ξηλώνωντας τα όλα (χρονόμετρα κτλ)

Καποια στιγμη θα πρεπει να δωσουμε την θεση μας στα νιατα! Αλλα πιστευω πως ο Junior θα ακολουθησει αλλη καριερα! Αυτη του αρχιποντικου! ΕΙδωμεν!

Junior μια χαρα φωτο εβγαλες!!!!

Επισης εχω να δηλωσω οτο πρωταρχικος σκοπος στην επομενη αναβαση θα ειναι να καλυψουμε όλες τις στροφες! Κατι καναμε φετος!!!Κ12, Κ6 και Κ1 !!! Ωραια video Costa & greg!

Γιατί να δώσουμε τη θέση μας βρε Sax! Δεν μπορούμε δηλαδή, να τους παραχωρήσουμε μια θέση ... δίπλα μας, άντε και μπροστά μας?

Επειδή είναι ακόμα υπό κατασκευή το site, από εκτυπωμένο τον κανονισμό του 2008 από τον proedro, παραθέτω:

Από τον γενικό κανονισμό ράλλυ 2008 της ΕΛΠΑ έχουμε τα εξής:

«Τα αυτοκίνητα της Ομάδας Ιστορικών υποδιαιρούνται σε 3 κατηγορίες.

Κατηγορία 1 (έως και 1969)
Κλάση Β1 και Β2 έως 1300cc
Κλάση Β3 από 1300cc έως 1600cc
Κλάση Β4 από 1600cc έως 2000cc
Κλάση Β5 πάνω από 2000cc

Κατηγορία 2 (1970 – 1975)
Κλάση C1 έως 1300cc
Κλάση C2 από 1300cc έως 1600cc
Κλάση C3 από 1600cc έως 2000cc
Κλάση C4 και C5 από 2000cc έως 2500cc
(Σχόλιο συντάκτη: καλά για πάνω από 2500 τι γίνεται?)

Κατηγορία 3 (1976 – 1981)
Κλάση D1 και D2 έως 1300cc
Κλάση D3 και D4 από 1600 έως 2000cc
(Σχόλιο συντάκτη: καλά για τα 1300 έως 1600 δεν υπάρχει κλάση? και για πάνω από 2000?)


Κατάταξη Κατηγοριών Ιστορικών Αυτοκινήτων

Στους νικητές: Κύπελλο
Στους δεύτερους: Κύπελλο
Στους τρίτους: Κύπελλο

Στους 3 πρώτους κάθε κατηγορίας ιστορικών απονέμονται κύπελλα εφόσον εκκινήσουν τουλάχιστον πέντε αυτοκίνητα. Αν εκκινήσουν τέσσερα αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία, θα απονεμηθούν στους 2 πρώτους και ένα εκκινήσουν τρία αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία, θα απονεμηθούν κύπελλα μόνο στους πρώτους.

Κατάταξη κλάσεων

Στους νικητές: Κύπελλο
Στους δεύτερους: Κύπελλο
Στους τρίτους: Κύπελλο

Στους 3 πρώτους κάθε κλάσης κάθε κατηγορίας ιστορικών απονέμονται κύπελλα εφόσον εκκινήσουν τουλάχιστον πέντε αυτοκίνητα. Αν εκκινήσουν τέσσερα αυτοκίνητα, θα απονεμηθούν στους 2 πρώτους και ένα εκκινήσουν τρία αυτοκίνητα, θα απονεμηθούν κύπελλα μόνο στους πρώτους.
Αν εκκινήσουν λιγότερα από τρία αυτοκίνητα, τότε η κλάση αυτή συμπτύσσεται με την ή τις αμέσως ανώτερες. Για τον ίδιο λόγο, εάν τα αυτοκίνητα της ανώτατης κλάσης ομάδας δεν συμπληρώσουν τον προβλεπόμενο αριθμό, δεν θα ανακοινωθεί νικητής αυτής της κλάσης.»


Ελπίζω να σε βοηθήσουν οι πληροφορίες αυτές φίλε Costa.

Ανδρεα φυσικα δεν υπηρχε κατι το μεπτο για σενα! Εσυ εισαι ο ηρωας μου!!!! Θελω να γινω ADK στην θεση του ADK (ε να μην σου παρω και την θεση αλλα απλα λιγο απο την χαρη σου)!!!!

Κανας χορηγος βρε παιδια????