Τo Oλυμπιακό ράλλυ του 2010 πέρασε ήδη στην ιστορία .

Ενα πολύ καλά οργανωμενό ράλλυ και αρκετός κόσμος για ελληνικό αγώνα (proedre ο κόσμος ήταν όντως πολύς για ελληνικό αγώνα ... έστω και στις προσβάσεις... που να θυμιθούμε ότι σε άλλα ράλλυ δεν βγάζουν καν προσβάσεις για τους θεατές....)

Κρίμα γιατί με την εγκατάληψη του κύπριου Νίκου Θωμά θα βλέπαμε μια καλή μάχη αν και να κρίνω απο τοχ χρόνο του βωβού στα καμμένα 2 και ενώ είχε διαφορά ο Θωμάς κατα 10 sec την μείωσε σε 5sec. πιστεύω πως ο βωβός στο πρώτο Loop τηρούσε στάση ιχθύως..... αλλά παρόλο αυτά μαζί με την συμμετοχή 2-3 άλλων δυνατών πληρωμάτων (κύρκος jr, παπαδημητρίου κτλ) θα δούμε ώραίες μάχες για την 1η θέση.

το ράλλυ μπορεί επίσης να χαρακτηριστεί και σπαστήρι μιας και απο τα 47 πλήρωματα που πήραν εκκίνηση τερμάτισαν οι 22. συγχαρητήρια σε όσους τερμάτισαν.

Συνοπτικά οι 10 πρώτοι....

1)Βωβός/ΕΛΕΜ
2)Νίωρας/Κακαλής
3)Κυρίτσης/Ζακχαίος
4)Παναγιωτόπουλος/ Αχτίδας
5)Σπανός/Γκότοβος
6)Κεφάλας/Πετρόπουλος
7)Simetra/Πάλλας
8)PAZONEN/Καρασο
9)Δημόπουλος/Δημητρόπουλος
10)Ξουργίας/Νικολοπούλου.

Απο την δικια μου πλευρα το ραλλυ ειχε την επιτυχια του! Πολλες συμμετοχές, πολυ ομορφη-οργανωμένη τελετή έναρξης,όμορφες ειδικες και συναγωνισμο.Όπως προειπα για ελληνικο πρωταθληματικό αγώνα ειχε πάρα πολύ κόσμο!Μπραβο σε όλα τα πληρώματα που κατεβηκαν με χαρά και ορεξη να τρέξουν στα χωματα της Φολόης, του Λάλα, των Καμένων και της Νεμούτας!

Επίσης είχε και αυτα που τείνουν αλλα με αργο ρυθμο να λειψουν απο τους αγώνες, αλλα μεχρι να λειψουν στιγματιζουν με την υπαρξη τους αγωνες και οδηγους. Οπως για παραδειγμα οδηγος μετα απο ατυχη στιγμη και με το αμαξι του ακινητοποιημενο στην ακρη της στροφης σε ερωτηση μου αν εχουν καποιο τριγωνο ή τις ειδικες σημανσεις που χρησιμοποιουνται σε τετοιες καταστασεις (τα εχω δει σε αλλους αγωνες και ΝΑΙ υπαρχουν) απλα κοιταξε ο οδηγος τον συνοδηγο και απαντησαν "ΟΧΙ"!Καλά πως πέρασν τεχνικό έλεγχο???? Επισης απο τα λεγόμενα του El Nak Jr σε άλλο forum (xwmatinos) καποιος απο τους αγωνιζόμενους "ξεχασε" μπετονι αγωνιστικης βενζίνης(λιγη εστω) μεσα στο δάσος της Φολοης κατα το shakedown! Ηθελε να αλλαξει το ονομα της ειδικής απο Φολόη 1 σε Καμένα Νο2...

Συνοψιζοντας? Ο αγώνας για πρωτος πρωταθληματικός της χρονιάς αρκετά ελπιδοφόρος. Ιδίως μετά απο το γενικα κακό αγωνιστικό ξεκίνημα της αγωνιστικής χρονιάς ! Οι μάχες μεταξυ Βωβού και Θωμά πολύ καλές και πραγματικά ο κυπριος εδωσε εναν αλλον αερα στον αγωνα και με την οργανωση του αλλα και με την ικανότητα του. Απο την στιγμή που πηρε την αποφαση γαι πληρη εμπλοκη στο Π.Π.Ρ. (οχι παγκοσμιο..αλλα πανελληνιο) πραγματικά πιστευω πως θα απολαυσουμε καλές κόντρες μεταξύ τους αλλα και των αλλων διεκδικητων!!!!

οι νικητές Α.Βωβός- EL EM (Καμένα 1)
o 2ος Νιωρας (Φολόη 1)
o κυπριος Θωμα (Φολόη 1)
Simetra με "μούτρα μέσα" (Καμένα 1)
Κεφάλας s.s. (Καμένα 1)
Σταφυλοπάτης (Φολόη 1)
Χαλιβελάκης-Μαλακτάρη "τσαλακωμένοι" (Καμένα 1)
Παναγιωτόπουλος (Καμένα 1)
Γαζετάς - Φασκιώτης (Φολόη 1) ,ατυχοι αφου η μετάδοση δεν τους εκανε τα κεφια! next time παιδια!!!

ΡΑΖΟΝΕΝ (Φολόη 1)
" Άρχοντας" (Φολόη 1)

Ο φίλος ADΚ δυστηχως δεν τα καταφέρε αφου το escort που παρόλο ότι ηταν πανεμορφο και ετοιμοπολεμο δεν τους εκανε την χαρη και εγκατέλειψαν. Μην μασάτε κε Ανδρέα....το Porsche ειναι ετοιμο να παρει το αιμα σας πισω σην Ριτσώνα!