+1000

να συμπληρώσω και εγώ κάτι άλλο ....

όλοι οι κατασκευαστές οι οποίοι συμμετέχουν στο WRC ή σε οποιοδήποτε άλλη μόρφη του μηχανοκίνητου βγάζουν και μια πολιτική έκδοση του αγωνιστικού αυτοκινήτου όπως πχ subaru impreza 22b,mitsubishi evo6 tommi makenen, ford escort cosworth, focus rs (mk1-mk2),peugeot 206 mk1 rc , peugeot 205 gti,renault clio williams κτλ.... η citroen απλά βάζει κανα δυο αυτοκόλλητα (by sebastian loeb) και βάφει και τις ζάντες και τελείωσε το πανηγύρι .... οι αγώνες όπως λένε προσφέρουν σε μεγάλο βάθμο εξέλιξη στα αυτοκίντα παραγωγής .... δηλαδή μια τόσο επιτυχημένη εταιρία στο WRC δεν μπορεί να βγάλει μια σκληροπυρηνική έκδοση όπως κάνουν όλοι οι άλλοι .... έστι μωρέ για τους υποστηρικτές της ... χρόνια περιμένω να γίνει κάτι τέτοιο .... βέβαια εξελίσουν το cruise control και τους ψηφιακούς πίνακες οργάνων.....

και κάτι άλλο ..... οι γάλλοι δεν φημίζονται για το στήσιμο του αυτοκινήτου .... τα τελευταία χρόνια την σημαία κρατάει μόνο ο φτωχός άλλα μερακλής συγγενής της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και δεν είναι άλλη απο την Renault. απλά οι εκδόσεις rs που βγάζει είναι πραγματικά τρένα των βουνών , βλέπε twingo rs,clio rs,megane rs..... οι άλλοι δυο εδώ και μια δεκαετία δεν έχουν να επιδείξουν κάτι πάνω στα τρένα των βουνών όπως ήταν το 106,saxo, 205 κτλ.....

Γρηγορη ξεχνας το 306 rallye-gti-citroen volcane 1.9,οσο γαι την citroen οντως δεν εχει βγαλει καποιο rally car δρομου αλλα στην κατηγορια του 206rc εχει να αντιπαραταξει το c4 2,0 vts με 180 αλογακια και ψιλο καλο στησιμο.
Τα οσα ειπες για την αγαπητη RANAULT με βρισκουν απολητος συμφωνο καθως παραγει και το αυτοκινητο που θα ηθελα παρα πολυ να εχω στο γκαραζ μου CLIO RS πολιτικο και αγωνιστικο.

Εχε χάρη που χάθηκε το Post μου και θα σου λεγα το χασες από τον lοeb αλλά βαριέμαι να ξαναγράφω...

Greg εκτίθεσαι στη φάση με τα αυτοκόλλητα by sebastian loeb....Ξεχνάμε τα
;;;;

Επίσης δεν είπα ότι έκανε δική της την αγωνιστική φήμη των υπό-εταιριών της η VW αλλά σου δικαιολογώ για ποιο λόγο δεν κατεβάζει άλλο αμάξι κάτω όταν ο ανταγωνισμός δεν είναι μεγάλος....Στο wtcc για παράδειγμα έμειναν τα chevrolet και lada για αυτό πήρε την seat.
Τέλος δεν λέω ότι δεν έχει αγωνιστική ιστορία η ford αλλά φίλοι μου από αποτελέσματα (στο ΠΠΡ) έχουν να μιλάνε μόνο οι Ιταλοί και οι peugeot κατά κύριο λόγω κατεμέ...

Όσο για τα vag έχετε πιάσει λάθος το πράγμα...vag έχω...τρελλαμένος με τα vag δεν είμαι....Ας το πάμε κατά mercedes μεριά που εκεί "τρώγομαι" με τον powerslave

το post ειναι μισο....δακτυλος του Greg ή ο δαιμων του τυπογραφειου δεν αφησε τον κο ainigma να ολοκληρωσει το postarisma του????

τον τελευταίο καιρό όντως τα αυτοκόλλητα δίνουν καμία δεκαρία άλογα ..... μόλις είχα ακούσει για την εν λόγο έκδοση είχα ξενερώσει.... αλλά η ford έχει βγάλει και τα παρακάτω








τώρα οι citroenakhdes έπρεπε να μου πουν για το citroen bx 4tc , αυτοκίνητο με το οποίο η citroen έτρεξε στο groupB και βγήκε και σε έκδοση δρόμου ...






... εγώ πάντως αναμένω μια σκληροπηρινική έκδοση απο την citroen ..... κάτι πάει να κάνει με το ds3 ..... αλλά ήθελα και μια σκληροπηρινική έκδοση c4 ή xsara με πάνω απο 250 εργοστασιακά άλογα.....τόσα παγκόσμια πρωταθλήμτα σας χάρισαν ... αμαρτία ....

saxter ψάξε ψάξε τα ποστ θα τα βρείς μόνο στα όνειρα σου απο εκεί που διαγραφτήκαν ... άλλο εννοούσε ο enigma.....