Κατ εξαίρεση βάζω το παρακάτω βίντεο εδώ και μακάρι να υπάρξουν και άλλα τέτοια ώστε να φτιάξουμε κάποιο θέμα ...

ΑΠΩΛΕΙΑ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΗΜΕΡΑ ...



Στα 56 του χρόνια, έφυγε ξαφνικά από κοντά μας ο Τάσος Γουσέτης, το πρωί της Πέμπτης 2 Ιανουαρίου 2014. Γεννημένος στον Πειραιά τον Αύγουστο του 1957, ο Τάσος ξεκίνησε τους αγώνες από το μπάκετ του συνοδηγού του Γιώργου Αγγελίδη στο Ολυμπιακό Ράλλυ του 1981 και έως το τέλος εκείνης της δεκαετίας έκανε σποραδικές εμφανίσεις σε επιλεγμένους αγώνες.

Συμμετείχε για πρώτη φορά στο Ράλλυ Ακρόπολις το 1990 και πάλι μαζί με τον Γιώργο Αγγελίδη, με τον οποίον τερμάτισαν στην 23η θέση της γενικής κατάταξης και στη 2η της Ν2. Ουσιαστικά από εκείνη τη χρονιά ξεκίνησε μια μεγάλη καριέρα στους αγώνες ράλλυ, πάντα από τη θέση του συνοδηγού, η οποία διήρκεσε έως τα τέλη του 2009. Εκτός του Αγγελίδη έχει διατελέσει συνοδηγός των Βασίλη και Θέμη Χαλκιά, και βεβαίως μόνιμος συνεργάτης του Γρηγόρη Νιώρα, από το 2003 έως το 2008.

Γεμάτος κέφι και ζωντάνια ο Τάσος Γουσέτης ήταν πασίγνωστος στο χώρο των αγώνων για τα καταπληκτικά του ανέκδοτα και το αστείρευτο χιούμορ του. Η τελευταία του εμφάνιση στους αγώνες ήταν στο 33ο Ράλλυ Παλάδιο του 2012, ως οδηγός αυτή τη φορά, έχοντας δίπλα του τον Δημήτρη Παούρη.

Το τελευταίο αντίο στον Τάσο θα δοθεί την Παρασκευή 3 Ιανουαρίου στις 16:00, στον Ιερό Ναό του Αγ. Ιωάννη, στο Κοιμητήριο του Σχιστού, στον Πειραιά.

Ο Πρόεδρος, η διοίκηση, τα μέλη της ΕΠΑ και τα στελέχη της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, εκφράζουν θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του.

Ποια είναι η Ουκρανή που θέλει να τρέξει σε ελληνικούς αγώνες;



Η Irina Kolomeitseva κατάγεται από την Ουκρανία και όσο και εάν ακούγεται περίεργο σκέφτεται να συμμετάσχει σε ελληνικούς αγώνες και μάλιστα με ένα τελευταίας τεχνολογίας Subaru Impreza.

Πριν προλάβετε να σκεφτείτε διάφορα, να σημειώσουμε ότι η συγκεκριμένη, είναι πρωταθλήτρια συνοδηγός σε Ρωσία και Ουκρανία ενώ διαθέτει μαζί με τον σύζυγό της την αγωνιστική ομάδα Tsunami η οποία διαθέτει και προετοιμάζει αρκετές αγωνιστικές Porsche 911. Η ομάδα αυτή έχει και ελληνικό στοιχείο καθώς την διαχειρίζεται ο Στέλιος Φάκαλης. Ο συγκεκριμένος μάνατζερ θεωρείται ο συνδετικός κρίκος, των αγωνιστικών ομάδων παγκοσμίως με την Ελλάδα, αφού σε αυτόν απευθύνονται όταν διοργανώνουν δοκιμές στη χώρα μας.



Στο αγωνιστικό μπάκετ...

Mε ελληνική υποστήριξη...
Η Kolomeitseva έχει τρομερές εμπειρίες ως συνοδηγός αλλά πλέον σκέφτεται να αλλάξει πόστο και να βρεθεί στο μπάκετ του οδηγού. Έτσι λοιπόν, ετοιμάζει το δικό της Subaru Impreza το οποίο βρίσκεται στην Ελλάδα και το «στήνει» για αγώνες του πρωταθλήματος ράλι. Σημαντική είναι η υποστήριξη της Kirkos Racing Team η οποία βοηθά σημαντικά στην εξέλιξη του αυτοκινήτου. Ήδη η οδηγός από την Ουκρανία έχει κάνει δοκιμές επί ελληνικού εδάφους και μάλιστα σε Ακροπολικές ειδικές. Συνοδηγός της είναι ένας από τους κορυφαίους στη Ρωσία και μάλιστα με διακρίσεις σε ευρωπαϊκά πρωταθλήματα...




Η οδηγός από την Ουκρανία κατά τη διάρκεια δοκιμών επί ελληνικού εδάφους...

Όχι μόνο εμφανίσεις αλλά και διακρίσεις...
Στόχος της είναι να εξελιχτεί ως οδηγός και από εκεί και πέρα να εμφανίζεται σε αγώνες κυρίως του εξωτερικού αλλά και σε ορισμένους στην Ελλάδα. Όπως και να 'χει η συμμετοχή της σε ορισμένους αγώνες του πανελληνίου πρωταθλήματος ράλι θα ανεβάσουν το επίπεδο καθώς οι βλέψεις της δεν είναι μόνο η εμφάνιση αλλά και η διάκριση...




Η Irina Kolomeitseva...




Το Subaru Impreza στις εγκαταστάσεις της Kirkos Racing Team...




To αγωνιστικό... όπλο ετοιμάζεται...




Αγριεμένο από όπου και να το κοιτάξεις...




Φωτογραφία από δοκιμές που έκανε σε Ακροπολικές ειδικές διαδρομές...




Το εσωτερικό του αγωνιστικού Subaru Impreza...




Η ομάδα της Irina Kolomeitseva έχει στο δυναμικό της και αγωνιστικές Porsche (φωτογραφία: Άκης Τεμπερίδης)...




Ο Στέλιος Φάκαλης είναι υπεύθυνος της αγωνιστικής ομάδας Tsunami...

Ανακοίνωση: Αναβολή της πρεμιέρας του Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Σύμφωνα με την προκήρυξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2014, ο πρώτος αγώνας ήταν προσδιορισμένος να τελεστεί στις 12 και 13 Απριλίου στο αεροδρόμιο της Τρίπολης.

Όμως το συγκεκριμένο Σαββατοκύριακο το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο δεν μπορεί να δεχθεί αγώνα, λόγω κατάταξης νεοσύλλεκτων. Ακολουθεί η περίοδος του Πάσχα, ενώ στη συνέχεια υπάρχουν δεσμεύσεις για άλλες διοργανώσεις, εκλογές και περίοδος πυρασφάλειας.

Δυστυχώς, προς το παρόν το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων στερείται άδειας λειτουργίας αθλητικής εγκατάστασης, ενώ το αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών δεν διαθέτει κατάλληλο ασφαλτοτάπητα για διεξαγωγή αγώνα.

Αποτέλεσμα των παραπάνω δεδομένων είναι το γεγονός πως ο προγραμματισμένος αγώνας για τις 12 και 13 Απριλίου, του οποίου τη διοργάνωση είχε αναλάβει η Αθλητική Ένωση ΑΡΤΕΜΙΣ, δεν δύναται να πραγματοποιηθεί.

Η Επιτροπή Ταχύτητας εξετάζει όλα τα δεδομένα και τις εναλλακτικές λύσεις, ώστε να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί με τον ενδεδειγμένο τρόπο το φετινό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Παράλληλα καταβάλλεται από την πλευρά της Ομοσπονδίας κάθε δυνατή προσπάθεια για να αδειοδοτηθεί το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, ώστε να ενεργοποιηθεί και πάλι η μοναδική πίστα αγώνων ταχύτητας της Αττικής.