The four wheel drive Visa Mille Pistes was meant as a follow-up to the succesfull Trophιe Visa International. Meaning "1000 Tracks"?? Citroλn released the Mille Pistes at the end 1983 as a Group B car, and 200 were built.

The car was based on the GT Tonic but with four wheel drive. (1360cc 80hp), but with 4 carburettors instead of 2. This engine was tuned to 112hp which increased as the cars evolved. Two round headlights, extended wings, and a special badge in the grille: two Citroen chevrons with an 'X' in between to indicate the four-wheel drive.The Mille Pistes was even more succesfull than the Trophιe and remained competative until the mid 1990s.
For pictures of a Mille Pistes in action today, visit: http://koti.mbnet.fi/css/visa/1000p.html


πηγη
http://www.groupbrally.com/citroen.shtml

ωραίος ο Neuville και πάνω απ ' όλα ακομπλεξάριστός ... οδηγάει τα πάντα .... βέβαία το έχουν οι Βέλγοι ... βλέπε Duval

Ιncar EVO IX με έναν από τους καλύτερους Αυστριακούς οδηγούς.
Στην ειδική υπάρχει στεγνό ασφάλτινο, βρεγμένο ασφάλτινο και λασπωμένο χωμάτινο κομμάτι!

με αφορμη το ποστ του κυριου arsenarg ποιο καλο παιδι θα μου βρει αυτο το καταραμενο part2 απο αυτο το vid

δείτε τι "πλασέ" κάνανε τότε..... τώρα απλά πανε μόνα τους....

καλά τι κάνει ο τύπος .... απίστευτος .... το πάει με τις ροπές ρε παιδί μου ...

Είναι πράγματι καταπληκτικός. Μάλλον είναι το καλύτερο incar με Έβο που έχω δει. Οδηγάει με ασφάλτινα λάστιχα σε βρεγμένη άσφαλτο και σε κατηφορικό βρεγμένο χώμα με απίστευτη άνεση, ενώ σε ελάχιστα σημεία φτάνει τον κινητήρα στο κόκκινο, συνήθως είναι γύρω στις 4000. Απ' όσο ξέρω χάνει για λίγα δευτερόλεπτα μόνο από το S2000 του Baumslagher, ο οποίος κάποτε ήταν εργοστασιακός οδηγός της VW σε αγώνες του ΠΠΡ.