Ανακαλούνται 535.000 αυτοκίνητα της VW και της Mini παγκοσμίως



Η Volkswagen και η Mini ανακοίνωσαν ότι ανακαλούν περισσότερα από 535.000 αυτοκίνητα παγκοσμίως. Η Volkswagen ανακαλεί 299.000 αυτοκίνητα τα οποία εφοδιάζονται με 2.0-λιτρους TDI πετρελαιοκινητήρες που πιθανώς να έχουνε ρογμές στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Το πρόβλημα φαίνεται παρόμοιο με το πρόβλημα των πετρελαιοκινητήρων της Αμερικάνικης αγοράς. Η ανάκληση αφορά τα 2.0-λιτρα TDI Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan και T5 που έχουνε κατασκευαστεί από το 2009 έως και το 2012.

Η Volkswagen αναφέρει ότι το πρόβλημα γίνεται αντιληπτό με μυρωδιά καυσίμου και θα στείλει επιστολές σε όλους τους κατόχους αυτοκινήτων που αφορά η ανάκληση με την εργασία επισκευής να διαρκεί περίπου μισή ώρα. Επίσης το πρόβλημα είναι πιθανώς να εμφανιστεί και σε αυτοκίνητα της Audi, Seat και Skoda.

H BMW από την μεριά της ανακαλεί 235.000 αυτοκίνητα της Mini στα οποία υπάρχει πιθανό πρόβλημα στην ηλεκτρική αντλία νερού που ψύχει το turbo του κινητήρα. Η ανάκληση αφορά τον 1.600αρη turbo κινητήρα των Cooper S και John Cooper Works που έχουνε κατασκευαστεί από τον Μάρτιο του 2006 έως τον Ιανουάριο του 2011 και στην χειρότερη περίπτωση ενδέχεται να εκδηλωθεί φωτιά στον κινητήρα. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Παρόμοιο τεχνικό πρόβλημα είχε οδηγήσει την BMW πέρυσι να ανακαλέσει 500 Rolls Royce και 32.000 BMW. Οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν να προσέλθουν στα συνεργεία προκειμένου να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό εξάρτημα με την ανάκληση να ξεκινά τον επόμενο μήνα.


Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: Ανακαλούνται 535.000 αυτοκίνητα της VW και της Mini παγκοσμίως - AutoBlog.gr

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα πρέπει να σταματήσουν να υπογράφουν νέα συμβόλαια με την Τεχεράνη από τη στιγμή που θα τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση -κάτι που μπορεί να γίνει ακόμα και αυτή την εβδομάδα- ωστόσο θα έχουν τη δυνατότητα να εκπληρώνουν τα υφιστάμενα συμβόλαια μέχρι την 1η Ιουλίου.

Μεταξύ των χωρών που ζήτησαν αυτήν την περίοδο χάριτος ήταν και η Ελλάδα, η οποία καλύπτει από το Ιράν περίπου το ένα τέταρτο των πετρελαϊκών της αναγκών «με προνομιακούς όρους», όπως αναφέρει σχετικό δημοσίευμα του CNBC. Την ίδια, η Ευρωπαϊκή Ένωση πρόκειται εντός της ημέρας να εκδώσει ειδική ανακοίνωση για την Ελλάδα σχετικά με την επιβολή εμπάργκο.Κατά τις ίδιες πληροφορίες, οι διαβεβαιώσεις προς την Αθήνα αναφέρουν πως και μετά την ισχύ των μέτρων θα είναι σε θέση να προμηθεύεται πετρέλαιο σε «λογικές τιμές».

Νέες αυξήσεις στα διόδια Ελευσίνας-Κορίνθου


Η εταιρεία "Ολυμπία Οδός Α.Ε." ανακοίνωσε αύξηση τιμών, στα διόδια του τμήματος Ελευσίνας-Κορίνθου.
Οι νέες τιμές θα τεθούν σε ισχύ από την Τετάρτη 1η Φεβρουαρίου 2012.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα τέλη στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών θα παραμείνουν στα ίδια με πέρσι επίπεδα.
Τα τέλη διοδίων στο τμήμα Κορίνθου – Πατρών θα διατηρηθούν στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο έτος.
Σύμφωνα με την κοινοπραξία, οι αυξήσεις προβλέπονται από τη σύμβαση παραχώρησης.
Πώς διαμορφώνονται οι τιμές
Τα δίκυκλα, τρίκυκλα θα πληρώνουν όσο και πριν, δηλαδή 2,20€ στο τμήμα Ελευσίνας-Κορίνθου και 2,20€ στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών.
Για τα οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20μ. το αντίτιμο θα είναι 3,20€ (από 3,10€) στο τμήμα Ελευσίνας-Κορίνθου και 3,10€ στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών.
Για οχήματα με 2-3 άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. το αντίτιμο θα είναι 8,10€ (από 7,90€) για το τμήμα Ελευσίνας-Κορίνθου και 7,90€ στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών.
Για οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 11,40€ (από 11€) στο τμήμα Ελευσίνας-Κορίνθου και 11,00 στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών.


news247

Επίσημο: Audi TT RS Plus 2012 με 360 άλογα



Η Audi έδωσε σήμερα τις πρώτες φωτογραφίες και τα χαρακτηριστικά του TT-RS Plus το οποίο θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης. Το TT-RS Plus αποδίδει 360 άλογα και 465 Nm ροπής, 20 περισσότερα και 15 Nm ροπής περισσότερα από το απλό TT-RS.

Είναι διαθέσιμο τόσο σε Coupe όσο και σε Roadster έκδοση και στιλιστικά διαθέτουν νέα γρίλια σε γυαλιστερό ανθρακί χρώμα με λογότυπο TT-RS Plus, η οποία περιβάλλεται από ένα ματ αλουμινένιο φινίρισμα. Οι καθρέπτες είναι κατασκευασμένοι από CFRP (carbon fiber-reinforced polymer) ενώ πίσω υπάρχουν διπλές απολήψεις των εξατμίσεων σε μαύρο χρώμα. Η εξάτμιση διαθέτει βαλβίδες ώστε να ρυθμίζεται από τον οδηγό το πόσο έντονα θα ακούγεται ενώ το καπάκι του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από carbon. Πατάει πάνω σε 19″ μαύρες ζάντες με κόκκινες λεπτομέρειες με ελαστικά διαστάσεων 255/35. Στο εσωτερικό ο επιλογέας των ταχυτήτων διαθέτει ένα αλουμινένιο δαχτυλίδι όπου στην κορυφή υπάρχει το λογότυπο TT RS Plus.

Ζυγίζει 1.450 κιλά και με το S-Tronic τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4.1 δευτερόλεπτα ενώ με το χειροκίνητο σε 4.3 δευτ. Το Roadster επιταχύνει σε 4.2 δευτ. και 4.4 δευτ. αντίστοιχα. Και στα δύο, η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ/ώρα με το Coupe S-Tronic να έχει μέση κατανάλωση 8.5 λίτρα/100 χλμ και το Roadster 8.6 λίτρα/100 χλμ.
Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν από την Γερμανία τον Απρίλιο με αρχική τιμή €60.650 με το χειροκίνητο κιβώτιο και €62.800 με το 7-τάχυτο S-Tronic για την Coupe έκδοση και €63.500 και €65.650 για την Roadster έκδοση αντίστοιχα














Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: Επίσημο: Audi TT RS Plus 2012 με 360 άλογα - AutoBlog.gr