Αβέβαιο το μέλλον της Mini

H ΒΜW αναμένεται να διακόψει τη συνεργασία της με την Prodrive, θέτοντας σε κίνδυνο τη συμμετοχή της Mini στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι.


Τα άσχημα φαίνεται πως δεν έχουν τελειώσει ακόμα για τη Mini! Μετά την... αφαίρεση του Countryman από τον Κρις Μικ και την αποχώρηση του Ντέιβιντ Ρίτσαρντς από τη Mini, αναμένεται η διακοπή της συνεργασίας του γκρουπ της BMW με την Prodrive.

Από τη γερμανική εταιρεία αναφέρουν πως περίμεναν μετά το τέλος του Ράλι Μόντε Κάρλο για να πάρουν την απόφαση.

Οι δύο πλευρές ένωσαν τις δυνάμεις τους πριν από δύο χρόνια και το 2011 οι Ντάνι Σόρδο και Κρις Μικ συμμετείχαν σε ορισμένους αγώνες του πρωταθλήματος, με τον Σόρδο να ανεβαίνει στο βάθρο σε δύο αγώνες.

Η Prodrive έχει αναλάβει την προετοιμασία και την εξέλιξη του Countryman WRC, έχοντας υπό την ευθύνη της και τις αγωνιστικές εμφανίσεις της ομάδας.

Η Mini θα συμμετάσχει στο Ράλι Σουηδίας την επόμενη εβδομάδα, ωστόσο το μέλλον της στο πρωτάθλημα παραμένει αμφίβολο.

Πηγη http://www.sport24.gr

Ναυάγησε η συμφωνία FIA-Eurosport


Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι περνάει δύσκολα χρόνια και η κατάσταση δεν δείχνει να βελτιώνεται. Η πρώτη βόμβα έσκασε λίγο πριν από την έναρξη της αγωνιστικής σεζόν, με τη χρεωκοπία της μητρικής εταιρείας της North One Sports, που είχε αναλάβει τη διοργάνωση του πρωταθλήματος. Όλα τότε έδειχναν ότι η FIA θα ερχόταν σε συμφωνία με το Eurosport για να αναλάβει το γνωστό τηλεοπτικό δίκτυο τόσο τη διοργάνωση όσο και την ευθύνη της διεθνούς τηλεοπτικής κάλυψης του WRC. Οι διαπραγματεύσεις όμως ανάμεσα στην παγκόσμια ομοσπονδία και το κανάλι σταμάτησαν καθώς δεν επιτεύχθηκε συμφωνία.

Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει προς το παρόν γενικός διοργανωτής για το WRC και κάθε αγώνας θα οργανώνεται ξεχωριστά από τη λέσχη της χώρας που τον φιλοξενεί. Επίσης, δεν θα υπάρχει παγκόσμια τηλεοπτική κάλυψη, με τη FIA να προτείνει ξεχωριστή συμφωνία με τα τοπικά κανάλια για κάθε αγώνα, κάτι που φυσικά δεν αρέσει καθόλου στους κατασκευαστές καθώς θα χάσουν την προβολή που είναι ο κύριος λόγος συμμετοχής τους στο πρωτάθλημα. Από τη FIA πάντως δηλώνουν ότι βρίσκονται σε αναζήτηση διοργανωτή για το υπόλοιπο του πρωταθλήματος.

Τα πράγματα ωστόσο είναι δύσκολα για τον επόμενο αγώνα στο καλεντάρι, το Ράλι Σουηδίας, που είναι προγραμματισμένος για το διάστημα 9-12 Φεβρουαρίου. Ο αγώνας βέβαια θα διεξαχθεί κανονικά, με τη FIA να έχει εξασφαλίσει ότι θα υπάρχει σύστημα εντοπισμού και χρονομέτρησης από την εταιρεία Stage 1 Technology, η οποία έκανε τη χρονομέτρηση μέχρι τώρα στο WRC, όμως είναι πιθανό να μην υπάρχει τηλεοπτική κάλυψη.

Η πλήρης ανακοίνωση της FIA αναφέρει: «Η FIA με λύπη της ανακοινώνει ότι δεν κατέστη δυνατόν να βρεθεί διεθνής διοργανωτής όπως και παγκόσμια τηλεοπτική κάλυψη για τη σεζόν του 2012 του WRC σε αυτό το χρονικό σημείο. Η Ομοσπονδία ενεπλάκη σε μακριές και λεπτομερείς συζητήσεις με ενδιαφερόμενα μέρη αλλά μια σειρά θεμάτων αποδείχτηκε αδύνατον να ξεπεραστούν και τελικά αποφάσισε να αποσυρθεί από αυτές τις διαπραγματεύσεις. Επιπλέον των αγωνιστικών και τεχνικών που προσφέρει σε αυτούς τους αγώνες, η FIA θα χρηματοδοτήσει τον εντοπισμό/χρονομέτρηση σε κάθε αγώνα έτσι ώστε το πρωτάθλημα να διεξαχθεί με τις καλύτερες συνθήκες. Ομάδες, κατασκευαστές και μέτοχοι έχουν ενημερωθεί για αυτήν την κατάσταση. Η FIA τώρα θα ξεκινήσει συζητήσεις με άλλα μέρη που έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για τη διοργάνωση του WRC, έτσι ώστε να εγγυηθεί τη μελλοντική ανάπτυξη και εξέλιξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι».