Ρε τουφα γιατι γραφεις στο θεμα του αγωνα για παιδακια και εκδρομες ριχνεις το επιπεδο αφου εχεις πει οτι στο θεμα του αγωνα γραφουμε μονο οσα αφορουν την αναβαση γιατι το ξεφτιλιζεις?

ρε proedre αντε γεια ρε!

saxter μαλλον δεν καταλαβες το υφος μου που ειναι ακρος κοροιδευτικο καθως πριν λιγες μερες στο θεμα αναβαση ΚΥΜΗΣ ειχα γραψει για ωρα αναχωρισης κλπ και ο τουφας μου εβαλε χερι διοτι λεει οτι στο συγκεκριμενο θεμα γραφουμε μονο τα τεκτενομενα του αγωνα,ετσι χωρις να με ρωτησει απεκωψε το ποστ μου και δημιουργησαι μονος του θεμα εκδρομη στην κυμη.

ΥΓ1.Ελευθερια λογου κυριοι και ας ειναι και μερικα ποστ ακυρα δεν τρεχει και τιποτα,χαλαρωστε το υπερ το δεον αυστηρο πρωτοκολλο.

εγω τα εχω πει κυριοι! δεν ειμαστε forum ειδησεων, ειμαστε motorsport fanatics!Συμφωνω μαζι σου proedre dont worry! απλα ηθελα απλα να σου πω "ρε αντε γεια ρε χα proedre" xaxaxa

Εχω παραγγειλει καπνογονα απο Greg και Toufa για το περασμα του Mario !ελπιζω να μην με απογοητευσουν!Και το λεω σοβαρα οτι θα τα αναψω!!!

Τέλος και της 8ης αναβασης Κύμης!

Απόλυτο χρόνο για ακόμα μια φορά έκανε ο Λεωνίδας Κύρκος με συνολικό χρόνο 2 περασμάτων 4:02.48



Στην κατηγορία Ν ο αλλος Κύρκος της οικογενειας ο Λάμπρος πέτυχε αν είναι δυνατόν τον δέυτερο καλύτερο συνολικό χρόνο της ημέρας μετα τον Λεωνίδα με 4:07.04 κατατροπόνωντας όλα τα υπόλοιπα θηρία μεγαλύτερων κατηγοριών! Πραγματικα το αγαπημένο μας "Kαρτούν" ο Λάμπρος αξίζει πολλά συγχαρητηρια!


Εδω αξίζει να σημειωθεί ότι ο μεγάλος αντίπαλος του Λεωνιδα Κύρκου ο Μάριος Ηλιόπουλος μετά απο άτυχη στιγμή στην Κ4 είχε έξοδο με το 206 WRC σε παρακείμενο ελαιώνα,χωρίς να τραυματισθεί άλλα να να του στερηθεί το δικαίωμα να δικεδικήσει ισάξια την πρωτιά.
Εδώ το 206 WRC απο τα χθεσινά δοκιμαστικά

Απο τα υπόλοιπα αποτελέσματα-εμφανίσεις αξίζει να σχολιασθεί η επανεμφάνιση του Κ.Πατσουρέα αλλά με πολύ άγχος και ίσως κάποια παραπανίσια κιλά(α ρε η καλή ζωή τι κάνει). Η πρώτη εμφάνιση του ολυμπιονίκη Βλάσση Μάρα που από οτι φένεται θέλει πολύ δουλειά ακόμα αλλα για πρωτο αγώνα τα πηγε μια χαρα! Την ατυχία του Μιχάλη Ευθυμίου να μείνει απο ιμάντα εκεντροφόρων στην Κ13 200 μέτρα πρίν τον τερματισμό. Την έξοδο του Αποστόλου με citroen AX ο οποίος πραγματικά πέταγε μέχρι το σημείο της επαφης με τα λάστιχα!Πραγματικα μπραβο στο παιδι. Και τέλος οι αξιόλογες προσπάθειες του κου Κοσμόπουλου να οργανώσει λίγο την κατασταση με τον κόσμο ο οποίος ναι μεν ήταν πολύς άλλα χωρις παιδεία θεατη αγώνων καθόλου!!! Μα καθολου!

Κάποιες φωτο απο τους θεατές κάτω απο πολύ ζέστη παρακαλώ!!!!




Συνολικά τα αποτελέσματα

αυριο θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες φωτο (οταν φυσικα φτιαξει και ο κος Greg αυτην την γ@μημενη την gallery!!!!)

Υ.Γ. κε Στράτο παρατήστε το αυτό το παλοιο Clio, αφου δεν σας πηγαίνει καθόλου! Με το swift έχετε μάθει εσείς. Περιμένω να το δω στην Δημητσάνα όπως μου είπατε!

Τα βίντεο του αγώνα (πλάνα:Greg & Toufas , φωτογραφίες: saxter)





Τα σχόλια μου για το αγώνα .....

εγώ στέκομαι στον αρκετό κόσμο που είχε η κ8 και η κ9 .... πραγματικό πανηγύρι ..... είπαμε ... μόνο τα κλαρίνα έλειπαν.... εδώ επίσης να σταθώ στην προτροπή του κ.Κοσμόπουλου (πρόεδρο Σοαα) στον κόσμο να πάει πιο πίσω στην Κ8 δηλαδή απο εκεί που άρχιζε η πλαγιά.σε αυτή την θέση δεν θα μπορούσε να είχε έρθει ο κ.Κοσμόπουλος αν οι οργανωτές είχαν τοποθετήσει την πορτοκαλί κορδέλα 2-3 μέτρα πιο πίσω. ευτυχώς που η έξοδο του Αποστόλου ήταν πολύ ήπια και δεν είχαμε τραγικές συνέπειες.... πάντως μπράβο του για την πρωτοβουλία αν και τα άκουσε απο κάποιους τόπικους οι όποίοι τον γιούχαραν όταν πήγε για δεύτερη φορά να τους συστήσει να πάνε πιο πίσω επείδη η έναρξη της ανάβασης είχε αργήσει κατά μια ώρα. απλά οι οργανώτες πρέπει να έχουν στο μυαλό τους ότι ο κάθε θεατής που παρακολουθεί την ανάβαση είναι σαν να την παρακολουθεί πρώτη φορά και να φροντίζουν για την ασφάλεια του ......

στην Α/7 είχαμε αλλαγή του "καθιερωνένου" νικητή Γιάννη Φώτεινέλη απο τον πολύ γρήγορο Κωνσταντίνου Κώστα με το Renault Clio R3 Maxi του κ.Κοσμόπουλου .... αυτό είναι πολύ θετικό μιας και θα βλέπουμε μάχες ανάμεσα στους δυο τους στους επόμενους αγώνες με τα ατμοσφαιρικά πριόνια....

στην Α/6 απο αυτόν τον αγώνα είχαμε και νέο διεκδηκητή του βάθρου και δεν ήταν άλλος απο τον Παντελής Βασιλειάδης ο όποιος αλλάξε αυτοκίνητο (Citroen Saxo) και τερμάτισε 2ος στην κατηγοράι πίσω απο τον Παπαχρήστο με ίδιο αυτοκίνητο.αυτή η κατηγορία λοιπόν τείνει να γίνει η πιο αμφίροπη μιας και τρέχουν πολλοί διεκδηκητές της νικής όπως Δελγερης, Ζαγαρης, Τασιόπουλος κτλ

Ατυχος ήταν ο Σταμάτης Κατσίμης ο οοποίος δεν κατάφερε να εκκίνησει στο πρώτο σκέλος του αγώνα απο πρόβλημα στα διαφορικά.

Οι Αφοί Κυρκοί ήταν για άλλη μια φορά σε δικό τους αγώνα .... ο Λάμπρος με το EVO 9 πραγματικά πέταγε όπως και ο Λέας με το Escort WRC. Βέβαια ο Λαμπρός στους επόμενους αγώνες θα έχει να αντιμετώπίσει τον Κατσίμη ενώ οι αντίπαλοι του Λεωνίδα στην Ε/12Τ θέλουν πολύ βελτίωση ακόμα ......μάκαρι να τρέξει ο κ. Νίκος(Περατινός) μιας και δούμε και σε αυτή την κατηγορία κάποια μάχη ....

τέλος αυτό που με λυπεί πολύ είναι η μη δημοσιογραφική κάλυψη του αγώνα .... ούτε ακόμα και απο το rally.gr.... όλοι έχουν βάλει απλά το δελτίο τύπου της startline....

επίσης δεν μάθαμε ούτε είδαμε τι έγινε με την έξοδο του ηλιόπουλου ..... κρίμα

δυο βιντεάκια απο την έξοδο του Ηλίοπουλου

το πρώτο ακρίβως την στιγμή της εξόδου



και το δεύτερο με την σύμφορα που έπαθε ο ιδιοκτήτης του αγροτεμαχίου απο την έξοδο του 206 .... 2-3 μέτρα σύρμα ... δεν πάμε καλά .... μην αρχίσω τα κ......

μπραβο παιδια
πολυ ωραια τα βιντεακια σας
ραντεβου τωρα το αλλο σκ στην αρχαια θυσβη
με αναβαση αεροπορια (5,2 χλμ)

thanks micrapower....

δυστυχώς στα δοκιμαστικά αντιμετώπιζα κάποια προβλήματα με την camera και δεν έχω πλάνα σου....

Keep Rallying .....!!!!!