τιτλος θέματος 2015!

Στην Αυστρία το 2002 ο Μπερικέλο πήρε εντολή να αφήσει να περάσει... ο γερμανός Σουμάχερ. Πριν λίγο, είδαμε μια πολιτικά ορθή επανάληψη αυτής της κωμωδίας. Ο Χάμιλτον υποχρεώθηκε να κάνει ένα πιτ-στοπ που δεν χρειαζόταν και η νίκη πέρασε στα χέρια του... γερμανού Ρόσμπεργκ. Τυχαίο; Δεν νομίζω... Ο Γκαίμπελς ζει!!! Εμετός. Απαράδεκτο. Από το κακό στο χειρότερο. Ακόμα και το Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας Μοτοσυκλετών είχε σήμερα περισσότερο ενδιαφέρον, από την απαράδεκτα αποστειρωμένη και γεμάτη πολιτικάντικα συμφέροντα Formula 1. Ευτυχώς που υπάρχει και ο Κίμι Ραϊκονεν που ρίχνει κάνα μπινελίκι στον «αέρα» και σιγουρευόμαστε πως είναι κανονικοί άνθρωποι. Ο μεγάλος χαμένος σήμερα δεν ήταν ο Λιούις Χάμιλτον. Ήταν το ίδιο το σπορ. Με νωπή ακόμα την υπογραφή του σε ένα απίστευτα γενναιόδωρο συμβόλαιο που θα του αποφέρει συνολικά 100.000.000+ Euro, o Χαμιλτον δεν είχε άλλη επιλογή από το να κάνει γαργάρα την εξόφθαλμα λανθασμένη οδηγία της ομάδας (μαζί χάνουμε και μαζί κερδίζουμε είπε όταν ηρέμησε διασκεδάζοντας τις εντυπώσεις) να μπει για ένα πρόσθετο πιτ-στοπ που δεν το είχε ανάγκη... Είναι κρίμα για την κατάντια αυτού του απίθανου σπορ που ήδη έχει χάσει 400 εκατομμύρια τηλεθεατές και μάλλον σήμερα μόλις έχασε μερικά ακόμα... Η Formula 1 στις μέρες μας, είναι ένα ανέκδοτο. «Μην πατάτε γκάζι γιατί καταναλώνετε βενζίνη, μην πιέζετε γιατί «τρώτε» λάστιχα, μην φτάνετε τον κινητήρα στο όριο των στροφών γιατί έχουμε συγκεκριμένο αριθμό κινητήρων και δεν θα μας φτάσουν... Αλλάξτε οδηγικό στυλ γιατί τα φρένα που γνωρίζατε δεν υπάρχουν πιά, και δεν υπάρχει πληροφόρηση στο τιμόνι πότε πλησιάζει το όριο της πρόσφυσης, εφόσον εμπλέκεται και το σύστημα φόρτισης κατά το φρενάρισμα... Μην σκεφτείτε να νικήσετε αν δεν είστε ο αγαπημένος οδηγός της ομάδας γιατί τότε θα μπείτε ξαφνικά για απρογραμμάτιστο πιτ-στοπ ακόμα και αν έχετε πιο φρέσκα λάστιχα από τον team-mate σας...» Ευχαριστώ δεν θα πάρω άλλο. Φούσκωσα. Εμετός λέμε... «Fuck!» που θα έλεγε και ο Κίμι, ο μόνος οδηγός της παλιάς εποχής...