Τα ιδια ειδαμε και ακουσαμε και εμεις και δεν μου άρεσε καθολου η όλη φάση.
Το να είσαι κριτής ειναι μεγαλη ευθυνη θελει μεγαλη γνωση των κανονισμων και παρατηρητικοτητα ,που στους δυο πρωτους αγωνες της χρονιας δεν τα βλεπουμε αφου και στους δυο ειδα ενα αλαλουμ.
Στελιο αμα περιμενουμε να τερματησει ενα αυτοκινητο για να δουμε αμα το χασαμε καληνυχτα .Ειναι απλο ,ο κριτης δεν ειναι εκει για να πιανει κουβεντουλα και να βλεπει περασματα σαν εμας,αλλα για να ακουει αναχωρησεις αγωνιστικων και να σημιωνει σε ενα χαρτι πχ.στο χαρτι συμμετοχων που περασαν τεχνικο ελεγχο ποιος εφυγε απο την εκινηση και αμα περασε απο το σημειο του.
Εδω εχουμε φτασει στο σημειο ο κριτης να ρωταει ,ρε παιδια ποιο νουμερο ηταν αυτο που περασε.
Θα επισημανω οτι το 11 ειχε χαθει για πολυ παραπανω ωρα και αμα ο θεατης δεν ενημέρωνε τον φυλακα δεν θα το επερνε κανεις χαμπαρι.

Μαλλον θα χρειαστουν σεμηναρια στους κριτες,οποιος το βλεπει σαν αγγαρεία να μην ασχολειται με ενα τοσο σοβαρο κομμάτι των αγωνων.

Ατακα της ημερας απο την γραμματια προς τους κριτες ,για σοβαρευτειτε γιατι ερχεται και ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ.

Στο 6.46 μια άτυχη στιγμή

Πάντα γινόντουσαν αυτά κ όχι μόνο από την αρχή της χρονιάς. Έχει πολλά να κάνει ένας κριτής κ σίγουρα δεν είναι αρκετός να υπάρχει μόνο ένας . 2 τουλάχιστον (σε κάθε σημείο) ο ένας για να καταμετρά κ ο άλλος για να παρατηρεί την ροή του αγώνα , να ακούει τον ασύρματο και να προσέχει τους θεατές.
Είναι και υποχρέωση κάθε πληρώματος να ενημερώνει τον αλυτάρχη από την πρώτη στιγμή για εγκατάλειψη ή έξοδο τηλεφωνικά για να μην γίνεται αλαλούμ για αυτό κ πάντα υπάρχει κινητό σε κάθε αγωνιστικό... Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που εγκαταλείπει από μηχανική βλάβη πλήρωμα στην άκρη του πουθενά (δεν ενημερώνει) , μετά ψάχνουν να το βρουν και γίνεται στον ασύρματο ένας χαμός!
Σίγουρα αν υπήρχε παραπάνω κόσμος σε αυτά τα πόστα να μην υπήρχε τόσος χαμός.
Τώρα να μου πεις παραπάνω κόσμος..παραπάνω έξοδα για κάθε λέσχη. ...τι θα γινόταν αν κάθε λέσχη έλεγε σε κάποιον αγωνιζόμενο " αν έρθεις και βοηθήσεις σαν βοηθός ενδιάμεσου κριτή στον επόμενο αγώνα θα έχεις 40% έκπτωση από το παράβολο " ? (μια ιδέα "έριξα που μπορεί να υπάρχουν και εκατοντάδες ακόμα ...για να πάει μπροστά το άθλημα! )

Υ.Γ. Προσωπικά για εμένα Γιώργο κάνε την καλή ..μπες και γράψου στο φόρουμ τον 4τροχών για παράδειγμα (που εκεί το βλέπουν αρκετοί "μεγάλοι" κ ανάφερε τα όσα είπες εδώ! γιατί το μόνο που βλέπω να αναφέρεται είναι ένα μπράβο στην οργάνωση...

Αν το γραψω εκει απλα θα πεσουν να με φανε... Ειμαι υπο σκεψη παντως.

Εεεεεεμπαινε Γιούτσο !!

Στελιο συμφωνω με οσα ειπες οτι χρειαζονται παραπανω κριτες αλλα αυτο ειναι δουλειά της οργανωσης .
Απο την στιγμη που ζητας αγωνα πρεπει να τον διοργανωνεις άψογα αλλιως θα δεχεσαι κριτικη μηπως και γινει τιποτα την αλλη φορα και καλητερεψουν οι αγωνες.

...το να το "αφήσεις" στο ντούκου ..σίγουρα κανείς δεν θα μάθει ποτέ τι έγινε κ σίγουρα το ίδιο λάθος θα γίνει...θα ξαναγίνει!!

Αν ήμουνα εγώ στην θέση σου θα το είχα κάνει.

Πολύ σωστά λες!! Να δεχτείς κριτική αλλά να φανεί κάπου μην "μείνει" μόνο εδώ μέσα!! Να είσαι σίγουρος με όσα έχει να πει ο Γιώργος κ κάθε Γιώργος για περιστατικό σοβαρό όπως αυτό κάποιοι (αυτοί που αγαπούν πραγματικά το άθλημα θα προσπαθήσουν να το κάνουν καλύτερο)