Ο Kubica θα κάνει δοκιμές με τη Ferrari το 2012
12:03 12/12/2011 - Πηγή: AutoBlog

Η συμφωνία της Renault με τον Romain Grosjean για την επόμενη σεζόν έκλεισε την πόρτα στην επιστροφή του Robert Kubica με τη βρετανική ομάδα το 2012. Το συμβόλαιο του Πολωνού λήγει στις 31 Δεκεμβρίου, και οι φήμες έχουν, ήδη, αρχίσει να μιλούν γι’ αυτόν. Αυτή τη φορά, έρχονται από Ιταλία και συνδέουν τον 26χρονο με τη Ferrari και την επιστροφή του το 2013.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της Gazzetta dello Sport, Andrea Cremonesi, ο Kubica θα κάνει δοκιμές με τη Ferrari F10 την άνοιξη του 2012, κάτι που φουντώνει ακόμα περισσότερο τα σενάρια για συμφωνία με τη Scuderia για την αντικατάσταση του Felipe Massa από το 2013, του οποίου το συμβόλαιο λήγει στο τέλος του 2012.

Επίσης, σύμφωνα με την ισπανική AS, o Robert μπορεί να έχει υπογράψει συμφωνία με την ομάδα του Maranello για το 2013.

VW considering F1 foray - report




Volkswagen is contemplating a formula one foray, according to German reports.
The carmaker giant's motor sport representative Wolfgang Durheimer told leading business magazine Wirtschaftswoche he has devised a preliminary plan for the future that includes F1.
"Later this year I will put forward proposals to the executive group for (involvement in) not only the racing series that we do already," he said.
"It is true -- in America, Asia and the Middle East, we are not sufficiently represented in motor sport," added Durheimer.
The magazine cited sources in saying the first step for VW, already linked commercially with the Red Bull rookie team Toro Rosso, would be to become an engine supplier.


worldcarfans.com

Επετειακή πολ ποζίσιον για McLaren

Τρίτη και φαρμακερή για τον Λιούις Χάμιλτον; Ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής το 2008 εξασφάλισε την τρίτη φετινή πολ ποζίσιον στην πίστα της Βαρκελώνης, ελπίζοντας πως θα βρεθεί αυτή τη φορά στο Νο1 και την Κυριακή (13/5) το απόγευμα.

Στην πιο συναρπαστική περίοδο δοκιμών της σεζόν ο Χάμιλτον σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:21.707 και έδωσε στη McLaren την 150η πολ ποζίσιον στην ιστορία της! Στα πιτ δεν κατάφερε να φτάσει γιατί έμεινε από καύσιμα.

Τιμωρήθηκε ο Χάμιλτον, στην pole ο Μαλντονάντο




Οι αγωνοδίκες αφαίρεσαν από τον Λιούις Χάμιλτον την pole position για το ισπανικό Grand Prix την Κυριακή (13/5) στην πίστα της Βαρκελώνης.

Ο Βρετανός παρέβη τους κανονισμούς και έτσι στην πρώτη θέση της εκκίνησης θα βρεθεί για πρώτη φορά στην καριέρα του ο Βενεζουελάνος οδηγός της Williams, Παστόρ Μαλντονάντο, έχοντας δίπλα τον του τον Φερνάντο Αλόνσο με Ferrari.

Ο Χάμιλτον έχει δικαίωμα συμμετοχής στον αγώνα και θα πάρει εκκίνηση τελευταίος. Ο Βρετανός όφειλε να επιστρέψει στα πιτ μετά τον ταχύτερο γύρο του. Δεν είχε αρκετά καύσιμα στο μονοθέσιο του και σταμάτησε στον γύρο επιστροφής στα πιτ.

Ο Χάμιλτον είχε όταν σταμάτησε, 1,3 λίτρα καυσίμου για τους ελέγχους της FIA μετά τις δοκιμές. Βάσει κανονισμών απαιτείται 1 λίτρο. Ο Βρετανός δεν θα μπορούσε να φτάσει στα πιτ, αφού απαιτούνται δύο λίτρα καυσίμου.

H McLaren και ο Χάμιλτον το έχουν ξανακάνει αυτό, το 2010 στο Grand Prix του Καναδά. Τότε την είχε γλυτώσει με πρόστιμο 10,000 δολαρίων, ωστόσο κράτησε την pole position και έγινε και ο νικητής του αγώνα την επόμενη μέρα.



Η νέα σειρά εκκίνησης όπως διαμορφώθηκε:

1.Παστόρ Mαλντονάντο Williams Renault

2.Φερνάντο Αλόνσο Ferrari

3.Ρομαίν Γκροζάν Lotus Renault

4.Κίμι Ράικονεν Lotus Renault

5.Σέρχιο Πέρες Sauber Ferrari

6.Νίκο Ρόσμπεργκ Mercedes

7.Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull Renault

8.Μίκαελ Σουμάχερ Mercedes

9.Καμούι Κομπαγιάσι Sauber

10.Τζένσον Μπάτον McLaren Mercedes

11.Μαρκ Γουέμπερ Red Bull Renault

12.Πολ ντι Ρέστα Force India Mercedes

13.Νίκο Χούλκενμπεργκ Force India Mercedes

14.Ζαν-Έρικ Βερνιέ Toro Rosso Ferrari

15.Ντάνιελ Ρικιάρντο Toro Rosso Ferrari

16.Φελίπε Μάσα Ferrari

17.Μπρούνο Σένα Williams Renault

18.Βιτάλι Πετρόβ Caterham Renault

19.Χέικι Κοβαλάινεν Caterham Renault

20.Σαρλ Πικ Marussia Cosworth

21.Τίμο Γκλοκ Marussia Cosworth

22.Πέδρο ντε λα Ρόσα HRT Cosworth

23.Ναράιν Καρθικέγιαν HRT Cosworth

24.Λιούις Χάμιλτον McLaren Mercedes

Φωτιά στο γκαράζ της Williams



Mεγάλη πυρκαγιά για άγνωστη αιτία προκλήθηκε στο γκαράζ της Williams Renault αμέσως μετά το τέλος του ισπανικού Grand Prix.

Ένας μηχανικός της βρετανικής ομάδας μεταφέρθηκε με το ασθενοφόρο στο ιατρικό κέντρο για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες. Ένας μηχανικός της Force India εισέπνευσε καπνό, προσπαθώντας να βοηθήσει στο σβήσιμο της φωτιάς και μεταφέρθηκε και εκείνος στο ιατρικό κέντρο.

Ο Χέικι Κοβαλάινεν έγραψε στο Twitter πως υπήρξαν μικροτραυματισμοί και εγκαύματα για ορισμένους μηχανικούς της Caterham.

Το συμβάν έλαβε χώρα μετά την αναμνηστική φωτογραφία όλων των μελών για τη νίκη του Παστόρ Μαλντονάντο και την πρώτη της ομάδας μετά το 2004.

Ακολούθησε έκρηξη και καπνοί έκαναν αποπνικτική την ατμόσφαιρα, οδηγώντας σε εκκένωση το pitlane στην πίστα της Βαρκελώνης.
ενήντα λεπτά μετά το θρίαμβο του στο ισπανικό Grand Prix ο Παστόρ Μαλντονάντο από νικητής έγινε ήρωας. Ο Βενεζουελάνος οδηγός αψήφισε τις φλόγες και τους καπνούς για να μεταφέρει με ασφάλεια τα μέλη της οικογένειας του σε ασφαλές μέρος.

Ένας από τους δημοσιογράφους που υπήρξε αυτόπτης μάρτυρας, φωτογράφισε τον 26χρονο οδηγό της Williams να παίρνει στις πλάτες του τον φοβισμένο 12χρονο ξάδερφο του, Μανουέλ και να τον απομακρύνει από τον κίνδυνο.

Μηχανικοί της Force India και της Caterham έσπευσαν να βοηθήσουν τους συναδέρφους τους, μηχανικούς να περιορίσουν τη φωτιά. Η FIA ανακοίνωσε πως 31 υπάλληλοι των ομάδων δέχθηκαν πρώτες βοήθειες. Ένας μηχανικός της Williams νοσηλεύεται σε νοσοκομείο, καθώς υπέστη σοβαρά εγκαύματα.

Ο αναπληρωτής τιμ μάνατζερ της Force India, Μπομ Φίρνλεϊ καταφέρθηκε εναντίον των υπαλλήλων της πίστας, οι οποίοι άργησαν να αντιδράσουν.

"Η ανικανότητα είναι ένας ευγενικός τρόπος για να εκφράσει κανείς τι έκαναν αυτοί οι άνθρωποι εδώ. Δεν έχει γίνει καμιά εκπαίδευση, καμιά διαδικασία δεν ακολουθήθηκε. Πήγα για να δω σε τι κατάσταση βρίσκεται ο άνθρωπος της ομάδας μου και έπρεπε να τσακωθώ για να μπω μέσα. Πρέπει να δώσουμε μεγάλη βαρύτητα στην εκπαίδευση των ανθρώπων που εργάζονται στις πίστες. Δεν έμεινα καθόλου εντυπωσιασμένος", δήλωσε σχετικά.

Σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του πρωτοφανούς συμβάντος στη σύγχρονη Φόρμουλα 1.