Πριν λίγη ώρα τελέσθήκε η επαναλβανόμενη υπερειδική διαδρομη του ράλλυ Αυστραλίας. Η εν λόγω διαδρομή ειναι ασφαλτινη με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να πλαγιολισθαίνουν με τα χωμάτινα ελάστικά.

Τον ταχύτερο χρόνο και στις ειδικές πέτυχε ο Sebastian Ogier (citroen juniour team).

Συνοπτικά τα αποτελέσματα

1. Sebastien OGIER 0.0
2. Henning SOLBERG +3.5
3. Sebastien LOEB +0.8
4. Dani SORDO +0.7
5. Jari-Matti LATVALA +0.1
6. Mikko HIRVONEN +3.0
7. Matthew WILSON +5.2
8. Federico VILLAGRA +0.2
9. Khalid AL QASSIMI +0.9
10. Conrad RAUTENBACH +5.4

ΥΓ Ο πραγματικός -χωματινός και άγνωστος για τους περισσότερους , αγώνας αρχίζει αύριο .... ίδωμεν

σημειωτεον οτι το συγκεκριμενο ραλλυ ειναι αρκετα θεαματικο λογω των υψηλων ταχυτητων που πιανουν τα αγωνιστικα, οποτε καλο ειναι να εχουν στο νου τους και για τυχον στραβοτιμονιες!!!

ενα χαρακτηριστικο δείγμα του τι θα δουμε...

http://www.youtube.com/watch?v=C38AUBPofLY

Oλοκληρώθηκε η πρώτη μέρα του αγώνα με τον Latvala να προηγείται σε αποσταση αναπνόη απο τον πολύ κάλο "μικρό" , Sebastian Ogier με Citroen C4 WRC 08.

Ο Sebastian Loeb ισχυρήστηκε ότι στο δεύτερο loop της ημέρας δεν μπορει να ανταγωνιστεί τα δυο εργοστασιακά Ford.

Η 6 και η επαναλβανόμενη ειδική διαδρομή αυτης (11) ακύρωθηκε έπειτα απο διαδηλωτές(προφανώς οικολόγους) οι οποίοι διαμαρτύροταν ότι ο αγώνας προκάλει πρόβλημα στην χλωρίδα και την πανίδα της περιοχής.

Συνοπτικά τα αποτελέσματα έχουν ώς εξής

1. Jari-Matti LATVALA 0.0
2. Sebastien OGIER +2.2
3. Sebastien LOEB +20.5
4. Dani SORDO +0.1
5. Mikko HIRVONEN +0.8
6. Henning SOLBERG +27.7
7. Matthew WILSON +51.1
8. Federico VILLAGRA +22.2
9. Conrad RAUTENBACH +22.9
10. Richard MASON +1:48.8

Τελευταια νέα απο το ραλλυ με τα καγκουρω ειναι οτι στην 22η ειδικη ο Loeb καταφερε να κερδισει την 1η θεση γενικης .Ακολουθησε η 23η ειδικη οπου την κερδισε ο κος Sordo και με 2ο τον Hirvonen.Λογικο αποτελεσμα αφου ο Loeb δεν θα ηθελε να ανοιγει δρομους την 3η και καθοριστικη ημερα και απλα περιμενει στην 3η θεση με 4 δευτερολεπτα πισω απο τον πρωτο γενικης Hirvonen και τον κο Sordo στην 2η θεση.

αναλυτικα οι 5 ταχυτεροι μετα την 23η ειδικη:

1.Mikko HIRVONEN
2.Dani SORDO + 2.0
3.Sebastien LOEB + 4.1
4.Jari-Matti LATVALA + 46.2
5.Sebastien OGIER + 50.7

τα παιχνίδια στρατηγικής δεν τελείωσαν όμως εδώ....στις δυο υπερειδικές διαδρομες της δεύτερης μέρας ο hirvonen πάτησε φρένο με αποτέλεσμα να βρέθει τρίτος με μόλις 0,1 sec απο τον πρώτο Sordo και ίδιο χρόνο με τον Loeb.

O Latvala έχασε πολύ χρόνο την δεύτερη μέρα εξαιτίας μια μικρής εξόδου και ενός κλαταρισμένου ελαστικού....

Συνοπτικά η κατάταξη μετα την δεύτερη μέρα έχει ως εξής.
1. Dani SORDO 0.0
2.Sebastien LOEB +0.1
3. Mikko HIRVONEN 0.0
4. Jari-Matti LATVALA +44.3
5. Sebastien OGIER +1.8
6. Henning SOLBERG +1:56.2
7. Matthew WILSON +0.8
8. Federico VILLAGRA +1:16.6
9. Hayden PADDON +5:16.2
10. Martin PROKOP +13.3

O κυβος ερίφθει για το ραλλυ αυστραλιας '09 και επεσε πανω στο κεφαλι του κου Loeb με citroen c4 wrc. Ακολουθησε ο κος Hirvonen με το Al arabigia-salamalacom-anaktoro Ford Focus wrc και την τριαδα εκλεισε ο κος Sordo παλι με citroen c4 wrc. Συγχαρητηρια αξιζει φυσικά και ο κος Prokop με Mitsubishi Lancer ο οποιος βγήκε νικητης στην κατηγορία των P-WRC. Ενημερωτικα ο κος Prokop τον προηγουμενο μηνα ειχε κατακτησει στην Φινλανδία τον τίτλο του πρωταθλητη στα J-WRC. Ευγε νεε μου ...ευγε!!!

Αναλυτικά οι 10 ταχύτεροι :
1.Sebastien LOEB 2:52:54.0
2.Mikko HIRVONEN 2:53:06.5 +12.5
3.Dani SORDO 2:53:11.1 +17.1
4.Sebastien OGIER 2:54:29.8 +1:35.8
5.Jari-Matti LATVALA 2:54:58.5 +2:04.5
6.Matthew WILSON 2:58:32.8 +5:38.8
7.Henning SOLBERG +7:30.3
8.Federico VILLAGRA +7:51.9
9.Hayden PADDON +15:48.6
10.Martin PROKOP +15:5

Οι αγωνοδίκες όμως είχαν άλλη άποψη! Πιο συγκεκριμένα, ποινή του ενός λεπτού δέχθηκαν οι Citroen C4, των Sebastien Loeb, Dani Sordo και Sebastien Ogier γιατί στον τεχνικό έλεγχο μετά το τέλος του αγώνα, ανακάλυψαν ότι η αντιστρεπτική ράβδος της C4 δεν είναι σύννομη και αντίστοιχη με την ομολογκασιόν του αυτοκινήτου. Έτσι, η νίκη περνάει στα χέρια του Mikko Hirvonen, την ώρα που ο Loeb περιορίζεται στη 2η θέση, ο Dani Sordo διατηρείται τρίτος και ο Ogier πέφτει πέμπτος, πίσω από τον Jari Matti Latvala!

έτσι το πρωτάθλήμα των οδηγών και των κατασκευαστών παίρνει νέα τροπή με τον Mikko Hirvonen(Ford Focus WRC 08) να προηγείται του Αχώνευτου Γάλλου , Sebastian Loeb με το Αγελαβοιδές Citroen C4 ( ο ταύρος της Red Bull του C4 μεταλάχθηκε και έγινε αγελάδα με τον νέο roll bar) με 5 βάθμούς στο πρωτάθλημα οδηγών και την Ford να υπολείπεται απο την Citroen με 13 βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

έτσι ο Mikko "βολτάροντας" με το Focus του στα δύο επόμενα ράλλυ πίστεύω ότι θα σπάσει το σέρι των πρωταθλημάτων του γάλλου. επίσης σημαντικό ρόλο σε αυτό θα πάιξει και η στάση του Petter Solberg ο οποίος θα οδηγήσει στην ισπάνια και στην Μ. βρετανία, Citroen C4 WRC 08.

Μπραβο....Μπραβο..... παντα τετοια ρε...

Αντικειμενικα ως φιλος τον αγωνων θα παραθεσω και εγω την αποψη μου για το παραπανω θεμα.Γιωργο βγαλε τα κατακοκκινα γιαλια που φορας αν οι αντιστρεπτικες ηταν ποιο παχιες το c4 ειχε πλεονεκτημα εναντι τον υπολοιπον,οποτε κλεβει,κατα την αποψη μου ειναι και μικρη η ποινη.