Ο Araujo όντως έιναι καλυτερος! Απλα μια επισήμανση εκανα!
Απλά για πρώτο αγώνα δεν τα πήγε και ασχημα! Και με Sordo και Meeke πιστευω πως επιτέλους θα έχουμε αυτο που θέλουμε! Εναν καλό ανταγωνισμό!!!Ειδωμεν...πάμε για ύπνους τώρα!!!

thanks toli for the videos .... ωραίος τρόπος να ξεκινάς το πρωινό σου ....

Ο Mads εγκατέλειψε στην πρώτη ειδική της ημέρας απο πρόβλημα στο κιβώτιο του Fiesta ..... ε το έκανε σούπα γυρνοβολόντας με τρεις τροχούς εχθές .....

Μετά το πέρας των 2 πρώτων ειδικών έχουμε τα εξής αποτελέσματα για την πρώτη οκτάδα:

1.M. HIRVONEN 0.0
2. S. LOEB +2.4
3. J. LATVALA +4.8
4. S. OGIER +5.1
5. M. WILSON +46.0
6. P. SOLBERG +58.6
7. H. SOLBERG +58.8
8. K. RAIKKONEN +1:18.9

Ο Solberg είχε χτύπημα στο τέλος της 2ης ειδικής στο μπροστά μέρος του DS3 την στιγμή που φαίνοταν ότι θα έπαιρνε την S.S.

Για την ιστορία σε συγκρίση με τους περσυνούς χρόνους φένεται ότι τα νέα 1.6Τ παρότι διένυσαν λίγα παραπάνω μέτρα στις ίδιες ειδικές κατάφεραν να κάνουν καλύτερους χρόνους!

να σημειώσουμε επίσης την πολύ καλή αντίδραση του Mikko Hirvonen o οποίος ενώ άνοιγε δρόμο κατάφερε να κρατήσει την πρωτοπορία....

Χάλια ο Παυλίδης...πιο αργός και από το DS3 R3 του Harry Hunt... Θα μου πείτε είναι η πρώτη φορά με το Fiesta...Και ο Hunt συμμετέχει 2η φορά με το DS3! Go Mikkoooooooooo!!!!!!!!!!!

Γενική κατάταξη μετά την 4η Ε.Δ.

1. S. OGIER
2. S. LOEB
3. M. HIRVONEN
4. J. LATVALA
5. P. SOLBERG
6. M. WILSON
7. H. SOLBERG
8. K. RAIKKONEN
9. B. SOUSA
10. F. VILLAGRA

Πολυ μικρές οι διαφορές, ο 1ος με τον 4ο έχουν 6'' διαφορα!!!

Αυτά τα Michelin απο τσιχλόφουσκες είναι φτιαγμένα? Ο Peter έχει ξεκ@λοθεί στα κλαταρίσματα ρε γαμώτο! Άλλα 2 του έτυχαν τώρα στην ελευταία ειδική της μέρας!!!

Πριν λίγο ολοκλήρωσαν οι πρωτοπόροι την πρώτη ημέρα του αγώνα ....

Πρωτοπόροι οι δυο οδηγοί της Ford οι οποίοι έδειξαν ότι δεν ακολουθούν καμία στρατηγική. Σε αντίθεση με τους οδηγούς οδηγούς της Citroen οι οποίοι σταμάτησαν λίγο πριν τον τερματισμό της τελευταίας ειδικής ώστε να έχουν καλή σειρά εκκίνησης .... το γεγονός αυτο απο μερία της citroen είχε πολύ καιρό να γίνει και δηλώνει πως η ψαλίδα ανάμεσα στα Ford έχει κλείσει .... όποτε αύριο είναι η μέρα που όλοι περιμέναμε .... και οι 4 εργοστασιακοί οδηγοί τερμάτησαν το πρώτο σκέλος χωρίς προβλήματα πέρνωντας επίσης μια γεύση απο τον αγώνα .... αύριο δηλαδή θα πέσουν κορμία ....

Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών

Latvala: "Δεν φοβάμαι για τις συνθήκες. Δεν είναι καλή η πρώτη θέση, αλλά θα τα δώσουμε όλα."
YΓ τι μπορέις να πεις γαι έναν τέτοιο οδηγό ..... θα είναι αγαπητός και ας μην πάρει κανένα πρωτάθλημα

Ogier: "Δεν ξέρει κανείς τι θα γίνει αύριο. Ήταν δύσκολο να μείνω μπροστά διότι δεν είχα καλή διαφορά"

Loeb "Σήμερα πήγαινα πολύ γρήγορα αλλά δεν κατάφερα να κάνω μεγάλη διαφορά απο τον Hirvonen οπότε προτίμησα να μείνω πίσω. Νομίζω πως τα Ford είναι πολύ επικίνδυνα εδώ , πάνε πολύ γρήγορα"

Πολύ καλά πήγαινε το MINΙ με οδηγό των Πορτογάλο Araujo (7 γενικής) ..... ομολογουμένως πολύ ευχάριστο νέο ....

Τα πράγματα για τον Solberg δεν είναι καθόλου καλά μιας και είχε δυο κλαταρίσματα στην τελευταία ειδική. Αύριο θα συνεχίσει υπό καθεστώς Super Rally. Kρίμα .....

H κατάταξη μετά την πρώτη μέρα

1. J. LATVALA 0.0 0.0
2. M. HIRVONEN +11.5
3. S. LOEB +2.2
4. S. OGIER +3.0
5. H. SOLBERG +1:49.8
6. M. WILSON +4.7
7. A. ARAUJO +1:32.5
8. F. VILLAGRA +48.2
9. K. RAIKKONEN +1.2
10. K. AL QASSIMI +2.1