Μουφα! Vip και Ραλλυ Ακρόπολις είναι έννοιες που δεν μπορούν να κάνουν κουμπαριά!

Acropolis Rally 2013: Entry List Guide by xwmatinos.gr

Ένα ακόμη Ράλλυ Ακρόπολις, το 59ο βρίσκεται προ των πυλών και πολύ σύντομα τα βουνά της Κορινθίας θα γεμίσουν με κόσμο, ο οποίος θα είναι εκεί για να χειροκροτήσει τις προσπάθειες των 50 πληρωμάτων στον φετινό αγώνα. Οι συμμετοχές μπορεί να είναι λιγότερες σε σχέση με πέρυσι, ωστόσο για πρώτη φορά στον αγώνα θα λάβει μέρος η πανίσχυρη Volkswagen. Ηχηρές, βέβαια, είναι οι απουσίες των Sebastien Loeb και Petter Solberg, οι οποίοι για διάφορους λόγους δεν ακολουθούν πλήρες πρωτάθλημα φέτος.

Από εκεί και πέρα, 12 αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC θα βρεθούν στη χώρα μας, ύστερα από τη μη συμμετοχή του Pozzo που αρχικά είχε δηλώσει, ενώ 17 συνολικά πληρώματα θα αγωνιστούν στην κατηγορία WRC 2, όπου αναμένεται μάχη για την πρωτιά. Για δεύτερη συνεχή χρονιά, ο αγώνας προσμετράει στην κατηγορία JWRC, με 10 ταλαντούχους οδηγούς να δίνουν το παρών. Επτά θα είναι τα Ελληνικά πληρώματα που θα ακολουθήσουν ολόκληρο τον αγώνα και πραγματικά αξίζει να τα χειροκροτήσουμε. Το χωμάτινος.gr δια χειρός του Απόστολου Παλάτου, δεν θα μπορούσε να μην αναφερθεί και φέτος στο προφίλ του κάθε αγωνιζόμενου.


#2 HIRVONEN Mikko - LEHTINEN Jarmo (FIN/FIN)
Citroen DS3 WRC
Αυτή θα είναι η δέκατη εμφάνιση του Φινλανδού στον εθνικό μας αγώνα. Ο Mikko τα τελευταία χρόνια τερματίζει δεύτερος στο πρωτάθλημα και φέτος δε δείχνει ικανός για το κάτι παραπάνω. Έχοντας τερματίσει δεύτερος σε Μεξικό και Πορτογαλία, θα επιδιώξει να πετύχει την πρώτη του φετινή νίκη και δεύτερη στο Ακρόπολις μετά το 2009. Ενδεχόμενη πρωτιά, θα αναπτέρωνε το ενδιαφέρον των φιλάθλων για το φετινό πρωτάθλημα. Λέτε να τα καταφέρει;

#3 SORDO Daniel – DEL BARRIO Carlos (ESP/ESP)
Citroen DS3 WRC
Έφυγε από την προβληματική Mini και φέτος επανήλθε στις τάξεις της Citroen. Παρ’ όλα αυτά, ο 30χρονος Ισπανός δείχνει να μην έχει «μάθει» ακόμη το χώμα. Ευελπιστεί σε καλύτερα αποτελέσματα στους ασφάλτινους αγώνες του πρωταθλήματος που θα ακολουθήσουν αργότερα. Το Ακρόπολις δεν είναι από τους αγαπημένους του αγώνες, καθώς καλύτερο αποτέλεσμα σε 5 εμφανίσεις στη χώρα μας είναι η πέμπτη θέση το 2008 με C4 WRC.

#4 OSTBERG Mads – ANDERSSON Jonas (NOR/SWE)
Ford Fiesta RS WRC
Μετά τη φυγή του Latvala, για πρώτη φορά στην καριέρα του ο Νορβηγός αποτελεί τον Νο 1 οδηγό της Ford. Η πορεία του τα τελευταία χρόνια ανοδική, με τους φίλους της ομάδας να εναποθέτουν όλες τις ελπίδες πάνω του για κάτι καλό. Ωστόσο, τα αποτελέσματα για φέτος δεν έχουν έρθει για τον 25χρονο οδηγό, ο οποίος βρίσκεται στην πέμπτη θέση της κατάταξης. Αυτή θα είναι η πέμπτη του επίσκεψη στη χώρα μας, ενώ την περσινή χρονιά έφτασε μια ανάσα από το πόντιουμ, τερματίζοντας τέταρτος.

#5 NOVIKOV Evgeny – MINOR Ilka (RUS/AUT)
Ford Fiesta RS WRC
Υπό την καθοδήγηση της έμπειρης Ilka Minor, ο 23χρονος Ρώσος δείχνει πλέον πιο ώριμος και ικανός για το κάτι παραπάνω. Την περσινή χρονιά κατάφερε να ανεβεί δύο φορές στο βάθρο, ενώ φέτος έφτασε μια ανάσα από αυτό στους δύο τελευταίους αγώνες (Πορτογαλία, Αργεντινή). Έχει κακή παράδοση στη χώρα μας, καθώς δεν τερμάτισε ποτέ στη δεκάδα! Αξίζει να σημειωθεί πως κατέχει το ρεκόρ του νεότερου οδηγού που έχει κερδίσει ειδική του WRC, καθώς είχε επικρατήσει στους Βωξίτες το 2009, σε ηλικία 18 ετών και 9 μηνών!

#6 AL ATTIYAH Nasser – BERNACCHINI Giovanni (QAT/ITA)
Ford Fiesta RS WRC
Για δεύτερη συνεχή χρονιά, ο συμπαθής οδηγός από το Κατάρ οδηγεί αυτοκίνητο προδιαγραφών WRC, αυτή τη φορά Ford. Απογοητευμένος από την περσινή μεταχείρισή του στη Citroen, καθώς το DS3 RRC δεν ήταν έτοιμο στην ώρα του, τα μάζεψε και μετακόμισε στη μέχρι πέρυσι μισητή αντίπαλο. Αξιοσημείωτο είναι πως κέρδισε τον απαιτητικό αγώνα του Dakar το 2011, ενώ την επόμενη χρονιά αναδείχτηκε τρίτος στη σκοποβολή στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου. Προσφέροντας αρκετό θέαμα, ο 8-φορές πρωταθλητής Μέσης Ανατολής θα επιδιώξει να συνδυάσει το τερπνόν μετά του ωφελίμου και να τερματίσει, εν αντιθέσει με το 2012, όπου είχε ένα τρομακτικό ατύχημα στους Αγίους Θεοδώρους.

#7 LATVALA Jari-Matti – ANTTILA Miikka (FIN/FIN)
Volkswagen Polo R WRC
Πλέον είναι ένας από τους πιο έμπειρους εν ενεργεία οδηγούς του WRC. Μεταπήδησε στη Volkswagen και όλοι ελπίζουν σε κάτι καλύτερο για τον Φινλανδό, έστω από το δεύτερο μισό του πρωταθλήματος που θα έχει συνηθίσει το νέο του όπλο. Φέτος, επιδεικνύει μία σταθερότητα, καθώς έχει ανεβεί δύο φορές στο βάθρο και έχει αποφύγει τα ατυχήματα, αν εξαιρέσουμε αυτό του Μόντε Κάρλο. Πολύ θα ήθελε μία νίκη στον εθνικό μας αγώνα, κάτι που δεν έχει καταφέρει ποτέ και σίγουρα θα του αναπτέρωνε το ηθικό για τη δύσκολη και απαιτητική συνέχεια του πρωταθλήματος.



#8 OGIER Sebastien - INGRASSIA Julien (FRA/FRA)
Volkswagen Polo R WRC
Πολλοί φοβούνται πως θα είναι ο νέος …Loeb. Φέτος επανήλθε πίσω από το τιμόνι ενός WRC και ήδη κρατάει με το ένα χέρι την κούπα. Ο Γάλλος που είχε τη στήριξη της ομοσπονδίας της Γαλλίας, οδήγησε πρώτη φορά αγωνιστικό αυτοκίνητο το 2005. Έκτοτε, κέρδισε το JWRC το 2008, «τσιμπώντας» παράλληλα τον πρώτο του βαθμό στην παρθενική του εμφάνιση στο Παγκόσμιο, με το C2 S1600. To 2009 ανέβηκε για πρώτη φορά στο πόντιουμ στον εθνικό μας αγώνα, ενώ το 2011 κατάφερε να πετύχει ισάριθμες νίκες με τον Loeb. Οι …διαφωνίες που είχαν με τον έτερο Γάλλο οδηγό της Citroen, τον οδήγησαν στην ομάδα της Volkswagen το 2012. Αυτή η επιλογή του δείχνει να τον δικαιώνει, καθώς απ’ ότι φαίνεται, οι Γερμανοί ήρθαν για να μείνουν!

#9 MIKKELSEN Andreas – MARKKULA Mikko (NOR/FIN)
Volkswagen Polo R WRC
Είναι ο μόνος οδηγός που αναδείχθηκε δύο φορές πρωταθλητής IRC, στη σύντομη ιστορία του πρωταθλήματος. Αξίζει να σημειωθεί πως ξεκίνησε την καριέρα του με Ford Focus WRC, κερδίζοντας μάλιστα με άνεση τον πρώτο αγώνα που συμμετείχε, σε ηλικία μόλις 17 ετών. Οι επιδόσεις του στους αγώνες του IRC το 2011 δεν έμειναν απαρατήρητες από τους ιθύνοντες της Volkswagen, οι οποίοι στο πρόσωπό του βλέπουν τον μελλοντικό πρωταθλητή. Στις δύο πρώτες του επαφές με το Polo WRC, έχει πετύχει το στόχο του που δεν είναι άλλος από τον τερματισμό και την αποκόμιση εμπειριών, πολύτιμων για το μέλλον.

#10 AL QASSIMI Khalid – MARTIN Scott (ARE/GBR)
Citroen DS3 WRC
Σε γνώριμα λημέρια επιστρέφει μετά από 4 χρόνια ο 41χρονος οδηγός. Τα τελευταία χρόνια εμφανίζεται σε αρκετούς αγώνες στο πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής (MERC), ενώ το 2004 στέφθηκε πρωταθλητής. Το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο έγινε την ίδια χρονιά στο Ακρόπολις, ενώ από τα μέσα του 2007, χρονιά που το Ντουμπάι έγινε σπόνσορας της Ford, οδήγησε το τρίτο της αυτοκίνητο σε επιλεγμένους αγώνες μέχρι το 2011. Το 2012 έκανε ένα μικρό διάλειμμα και φέτος η χώρα του αποφάσισε να «σπονσοράρει» τη Citroen. Παράλληλα, συμμετέχει και πάλι στο MERC, όπου όμως δεν είναι σε θέση να ανταγωνιστεί τον Al Attiyah.

#11 NEUVILLE Thierry – GILSOUL Nicolas (BEL/BEL)
Ford Fiesta RS WRC
Αποτελεί την ελπίδα της Ford για κάτι καλό στο μέλλον. Ο Βέλγος εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του στο IRC το 2011 και έτσι η Citroen τον «άρπαξε» και του πρόσφερε το DS3 για όλο το περσινό πρωτάθλημα. Ωστόσο, η φυγή του Al Attiyah, είχε ως συνέπεια την παράλληλη μετακόμιση του στη Ford, καθώς ο οδηγός από το Κατάρ πίστεψε σε αυτόν και τον έχει «υπό τη σκέπη» του. Στο Ακρόπολις του 2012 τερμάτισε έκτος, αποτέλεσμα αρκετά καλό, εάν συνυπολογίσουμε πως αυτή ήταν η παρθενική του εμφάνιση στη χώρα μας.

#12 KOSCIUSZKO Michal – SZCZEPANIAK Maciej (POL/POL)
Mini John Cooper Works WRC
Είναι ένας από τους δύο οδηγούς που έχουν λάβει μέρος στα JWRC,PWRC και SWRC. Ξεκίνησε την εμπλοκή του με αυτοκίνητα προδιαγραφών S1600. Συμμετείχε στο JWRC από το 2007 έως το 2009, χωρίς να καταφέρει να κατακτήσει τον τίτλο. Το 2010 έλαβε μέρος στο SWRC, χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία, ενώ τις επόμενες δύο χρονιές βρέθηκε πίσω από το τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evo X, με το οποίο εμφανίστηκε στο PWRC. Φέτος, αποφάσισε να κάνει το μεγάλο βήμα και να αγωνιστεί με το όχι και τόσο αξιόπιστο Mini Cooper WRC. Στόχος του ο τερματισμός, μετά τα αλλεπάλληλα προβλήματα που αντιμετώπισε στους τελευταίους αγώνες.

#21 PROKOP Martin – ERNST Michal (CZE/CZE)
Ford Fiesta RS WRC
Αυτή θα είναι η 84η εμφάνιση του στο Παγκόσμιο και η έβδομη στον εθνικό μας αγώνα. Κατέκτησε το JWRC το 2011, ενώ οι απόπειρές του στο SWRC το 2010 και 2011 δε στέφθηκαν με την ανάλογη επιτυχία. Από το 2012 οδηγάει ένα Ford Fiesta WRC σχεδόν σε όλους τους αγώνες του Παγκοσμίου, χωρίς να έχει να επιδείξει κάτι σπουδαίο. Κύριο χαρακτηριστικό του η σταθερότητα και οι συνεχείς τερματισμοί, καθώς αποφεύγει τα λάθη.



#36 AL KETBI Rashid – HEPPERLE Karina (ARE/DEU)
Skoda Fabia S2000
Έχοντας βρεθεί σε αρκετούς αγώνες του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής, ο 40χρονος οδηγός την περσινή χρονιά συμμετείχε σε επιλεγμένους αγώνες του IRC, προκειμένου να αποκτήσει εμπειρία. Φέτος η χρονιά στο WRC2 δεν ξεκίνησε καλά για τον ίδιον, καθώς φιγουράρει στην 11η θέση της βαθμολογίας. Στην παρθενική του εμφάνιση στη χώρα μας, ελπίζει σε ένα καλό αποτέλεσμα, με το οποίο θα αναρριχηθεί στη βαθμολογία.

#37 BERTELLI Lorenzo – DOTTA Mitia (ITA/ITA)
Ford Fiesta RRC
Γόνος πλούσιας οικογένειας, ο Ιταλός συμμετείχε στο Fiat 500 Cup της χώρας του το 2010, χωρίς να εντυπωσιάσει. Το 2011 εμφανίστηκε σε 3 αγώνες του WRC, ενώ πέρυσι δήλωσε στην κατηγορία PWRC, τερματίζοντας στις τελευταίες θέσεις του πρωταθλήματος. Φέτος ξεκίνησε τη χρονιά με Subaru Impreza N15, αλλά πλέον μεταπήδησε στο Ford Fiesta RRC. Εντύπωση προκαλούν τα χρώματα της ομάδας, τα οποία παραπέμπουν σε …στρατό. Στόχος η εξοικείωση με το νέο του όπλο, το οποίο θα πατήσει για παρθενική φορά στο χώμα.

#38 TRIVINO BUJALIL Ricardo – HARO Alex (MEX/ESP)
Mitsubishi Lancer Evo IX
Για δεύτερη συνεχή χρονιά και τρίτη συνολικά έρχεται στη χώρα μας ο Trivino. Νικητής του πρωταθλήματος Νότιας Αμερικής πέρυσι, έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο το 2002. Έκτοτε έχει εμφανιστεί σε άλλους 36 αγώνες, ενώ αυτή θα είναι η τέταρτή του εμφάνιση σε support championship. Το 2012 ανέβηκε στο βάθρο του PWRC στο Ακρόπολις και αυτό θα επιδιώξει και φέτος στο Production Cup.

#40 SMAILOV Arman – RUSOV Andrey (KAZ/RUS)
Subaru Impreza WRX STI
Ο 32χρονος οδηγός από το Καζακστάν ξεκίνησε την ενασχόλησή του με του αγώνες το 2008, στη χώρα του. Πέρυσι τερμάτισε τρίτος στο πρωτάθλημα του Καζακστάν, ενώ φέτος αποφάσισε να κάνει το μεγάλο βήμα και να αγωνιστεί στην κατηγορία WRC 2. Αυτή θα είναι η τέταρτη του εμφάνιση σε αγώνα του WRC και όπλο του είναι ένα Subaru Impreza της ομάδας του Tommi Makinen! Σπουδαίο ρόλο διαδραματίζει ο έμπειρος Ρώσος συνοδηγός του, Andrey Rusov, ο οποίος είχε επισκεφτεί την Ελλάδα στο Ράλλυ ΕΛΠΑ το 2002.

#41 FUCHS Nicolas – MUSSANO Fernando (PER/ARG)
Mitsubishi Lancer Evo X
Ένας από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς στο Περού, ο 31χρονος οδηγός έρχεται στη χώρα μας για δεύτερη συνεχή χρονιά, για να τερματίσει. Συμμετέχει για τρίτη σεζόν σε support κατηγορία, τερματίζοντας πέμπτος το 2011 και έκτος το 2012 στο PWRC. Τη φετινή χρονιά έχει εντυπωσιάσει, καθώς βρίσκεται δεύτερος στην κατηγορία WRC 2, ενώ παράλληλα προηγείται στο Production Cup. Στόχος στα ελληνικά χώματα το βάθρο στην κατηγορία WRC 2, προκειμένου να διατηρηθεί υψηλά στη βαθμολογία.

#45 VILLANUEVA Alexander – SANCHEZ Oscar (ESP/ESP)
Mitsubishi Lancer Evo X
Λάτρης της χωμάτινης επιφάνειας, ο Ισπανός θα εμφανιστεί για 16η φορά σε αγώνα του WRC και για πρώτη φορά στην Ελλάδα. Η χρονιά δεν ξεκίνησε ιδανικά για τον ίδιο, καθώς στη Σουηδία τερμάτισε 9ος στο WRC 2, ενώ στην Πορτογαλία εγκατέλειψε. Η εμπειρία από τα χώματα της χώρας του θα διαδραματίσει σπουδαίο ρόλο στο Ακρόπολις για τον Villanueva, ο οποίος στοχεύει σε έναν τερματισμό στην πεντάδα της κατηγορίας του.



#46 VALLARIO Marco – PASCALE Antonio (ITA/ITA)
Mitsubishi Lancer Evo X
Κλασική περίπτωση οδηγού-τουρίστα. Έχοντας τρέξει σε αρκετούς αγώνες της πατρίδας του, κυρίως με Mitsubishi, ο Ιταλός αποφάσισε να ακολουθήσει το WRC 2 φέτος. Παρθενική του εμφάνιση στο Παγκόσμιο ήταν στο Μόντε Κάρλο στα τέλη Γενάρη, ενώ συμμετείχε σε Σουηδία και Πορτογαλία, χωρίς να πετύχει κάτι το ιδιαίτερο. Στόχος στο πρώτο του Ακρόπολις, η διασκέδαση και ο τερματισμός.

#48 AL KUWARI Abdulaziz – DUFFY Kilian (QAT/IRL)
Ford Fiesta RRC
Όλοι θα θυμόμαστε το συμπαθή οδηγό από το Κατάρ που εντυπωσίασε στο περσινό Ακρόπολις. Στο ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο «τσίμπησε» τον πρώτο του βαθμό οδηγώντας ένα Mini Cooper WRC. Ξεκίνησε την καριέρα του το 2003 συμμετέχοντας με ένα Lancer έκτης γενιάς σε αγώνες της χώρας του. Αναδείχθηκε πρωταθλητής στο Κατάρ τρεις φορές (2010,2011,2012), ενώ την περσινή χρονιά έχασε το πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής (MERC) από τον Al Attiyah. Φέτος, αγωνίζεται σε …διπλό ταμπλό, καθώς παράλληλα με το MERC, στοχεύει και στην κατάκτηση του WRC 2, στο οποίο και προηγείται.

#49 KIKIRESHKO Oleksii - LARENS Sergei (UKR/EST)
Mini John Cooper Works S2000 1.6T
Ο 35χρονος οδηγός ξεκίνησε την καριέρα του το 2004 σε αγώνες της πατρίδας του. Το 2010 και 2011 ακολούθησε το PWRC, οδηγώντας ένα Mitsubishi Lancer 9ης γενιάς. Το καλύτερο αποτέλεσμα που κατάφερε ήταν μια πέμπτη θέση στη Σαρδηνία. Φέτος, μεταπήδησε στο Mini Cooper S2000 1.6T και συμμετέχει στο WRC 2, παράλληλα με επιλεγμένους αγώνες της πατρίδας του. Στόχος στη δεύτερή του εμφάνιση στον εθνικό μας αγώνα ο αξιοπρεπής τερματισμός, κάτι το οποίο δεν κατάφερε την περσινή χρονιά.

#50 GORBAN Valeriy – KORSIA Volodymyr (UKR/UKR)
Mini John Cooper Works S2000 1.6T
Ο πρωταθλητής Ουκρανίας το 2011 συμμετείχε στο PWRC για δύο συναπτά έτη, αποκομίζοντας πολύτιμη εμπειρία. Μάλιστα, κατάφερε να πετύχει μία επεισοδιακή νίκη στην κατηγορία στο περσινό Ακρόπολις. Κάτι ανάλογο θα επιδιώξει να πετύχει και φέτος, όπου αγωνίζεται με το νεοαποκτηθέν Mini Cooper S2000 1.6T. Να σημειωθεί πως έρχεται στη χώρα μας με αναπτερωμένο ηθικό, μετά την επικράτηση στον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος Ουκρανίας, έναντι του έτερου διεκδικητή του τίτλου, Oleksandr Salyuk.

#71 RASHEED Ala’a – MATAR Joseph (JOR/LBN)
Ford Fiesta RRC
Νέος στους αγώνες, ο 37χρονος Ιορδανός έρχεται για πρώτη φορά στη χώρα μας. Την περσινή χρονιά οδήγησε ένα Mitsubishi 9ης γενιάς σε αγώνες της πατρίδας του και του MERC. Παράλληλα, στο δεύτερο μισό της σεζόν έκανε δύο μεμονωμένες εμφανίσεις με Ford Fiesta RRC της ομάδας του Roger Feghali. Φέτος, έχει βεβαρυμμένο πρόγραμμα, καθώς ακολουθεί το πρωτάθλημα Ιορδανίας, το MERC και το WRC 2. Δεν πρόκειται για έναν ταχύ οδηγό, ωστόσο έχοντας δίπλα του τον πολύπειρο Joseph Matar, στοχεύει να βελτιώνεται από αγώνα σε αγώνα.

#72 ALONSO Juan Carlos - MONASTEROLO Juan Pablo (ARG/ARG)
Mitsubishi Lancer Evo X
Ο 43χρονος οδηγός, έχοντας οδηγήσει για πολλά χρόνια στο πρωτάθλημα της χώρας του, κυρίως με αυτοκίνητα προδιαγραφών N4, αποφάσισε να δοκιμάσει τις δυνάμεις του εκτός συνόρων. Στον εναρκτήριο αγώνα του WRC 2, την Πορτογαλία, δεν εντυπωσίασε τερματίζοντας στην τελευταία θέση της γενικής. Αντίθετα, στον αγώνα της Αργεντινής τερμάτισε τέταρτος στην κατηγορία, εκμεταλλευόμενος την εμπειρία του. Στο Ακρόπολις θα επιδιώξει κάτι καλύτερο, αν και είναι ένας αγώνας άγνωστος για τον ίδιο.



#74 KUBICA Robert – BARAN Maciek (POL/POL)
Citroen DS3 RRC
Πρόκειται για υπόδειγμα οδηγού. Μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε το 2011 στο Ronde di Andora της Ιταλίας, ο πρώην πιλότος της Formula 1 δεν το έβαλε κάτω. Επέστρεψε δριμύτερος στους αγώνες ράλλυ που τόσο αγαπάει κερδίζοντας μάλιστα τον πρώτο αγώνα μετά την ανάρρωσή του. Πλέον οδηγάει ένα DS3 RRC προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις του, καθώς το ένα του χέρι δυσλειτουργεί. Ακολουθεί το WRC 2, καθώς και αγώνες του ERC. Η ταχύτητα υπάρχει στον Πολωνό, ωστόσο χρειάζεται λίγη περισσότερη εμπειρία, προκειμένου να μένει στο δρόμο. Μόνο και μόνο για τη συμμετοχή του, αξίζει να τον χειροκροτήσετε!

#76 AKSA Subhan – ARENA Nicola (IDN/ITA)
Ford Fiesta RRC
Ο 26χρονος οδηγός εμφανίζεται για δεύτερη συνεχή χρονιά στη χώρα μας, αυτή τη φορά με Fiesta RRC. Έχοντας αγωνιστεί σε αρκετούς αγώνες στην Ινδονησία και στο πρωτάθλημα Ασίας-Ειρηνικού, εμφανίστηκε στο PWRC το 2008 χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Η δεύτερή του απόπειρα στη συγκεκριμένη κατηγορία έγινε πέρυσι, όπου κατάφερε να ανεβεί 3 φορές στο πόντιουμ, τερματίζοντας μάλιστα δεύτερος στο Ακρόπολις. Τη φετινή χρονιά, θα επιδιώξει να «μάθει» το νέο του όπλο ακόμη περισσότερο, προκειμένου να είναι σε θέση να επιτεθεί στους εναπομείναντες αγώνες του WRC 2.

#77 LIGATO Marcos Sebastian – GARCIA Ruben (ARG/ARG)
Subaru Impreza WRX STI
Για δεύτερη συνεχή χρονιά επισκέπτεται τη χώρα μας ο 36χρονος Αργεντινός. Λάτρης του χώματος, ακολουθεί το PWRC, το οποίο πλέον συνενώθηκε με το SWRC, για όγδοη φορά, χωρίς να το έχει κατακτήσει. Το 2012 έφτασε στην πηγή, χωρίς όμως να πιει νερό, καθώς τερμάτισε δεύτερος στην κατηγορία . Φέτος στόχος του είναι η κατάκτηση του Production Cup που αποτελεί υποκατηγορία του WRC 2. Αυτή θα είναι η 60ή εμφάνισή του σε αγώνα WRC και η πέμπτη σε Ράλλυ Ακρόπολις.

#82 PROTASOV Yurii – SIKK Kuldar (UKR/EST)
Ford Fiesta RRC
Η ταχύτητα δε λείπει από τον Ουκρανό. Νικητής της κατηγορίας Rally Class το 2012, φέτος συμμετείχε σε 4 από τους 5 αγώνες που δικαιούταν ως «δώρο» με ένα Impreza R4. Από το Ακρόπολις, θα οδηγεί ένα Ford Fiesta RRC της ομάδας του Marko Martin, προκειμένου να παλέψει για τον τίτλο στο WRC 2. Στο ντεμπούτο του με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο στο ασφάλτινο IRC Yalta Rally βρισκόταν επικεφαλής, μέχρι το ατύχημα που τον έθεσε εκτός αγώνα. Να σημειωθεί πως οι δύο προηγούμενες εμφανίσεις του στη χώρα μας ήταν αρκετά επιτυχημένες, καθώς στο ΕΛΠΑ του 2010 τερμάτισε δεύτερος, ενώ πέρυσι κέρδισε το Rally Class.

#83 TAMRAZOV Oleksii – CHEREPIN Pavlo (UKR/UKR)
Ford Fiesta S2000
Ξεκίνησε την καριέρα του ως συνοδηγός και το 2007 μεταπήδησε στο αριστερό μπάκετ. Έχει οδηγήσει σε πολλούς αγώνες της χώρας του και της Κεντρικής Ευρώπης, χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Τα δύο τελευταία χρόνια συμμετείχε σε επιλεγμένους αγώνες του IRC, με Ford Fiesta S2000, στους περισσότερους από τους οποίους δεν κατάφερνε να ολοκληρώσει την προσπάθειά του. Στο φετινό Ακρόπολις, στοχεύει να τερματίσει, προκειμένου να μαζέψει τους πρώτους του βαθμούς στο WRC 2.

#85 ATHANASSOULAS Lambros – ZAKHAEOS Nikolaos (GRE/GRE)
Mitsubishi Lancer Evo X
Τα λόγια είναι περιττά για έναν από τους καλύτερους Έλληνες οδηγούς. Μετά από το περσινό «διάλειμμα», επανέρχεται στον εθνικό μας αγώνα, αυτή τη φορά με Mitsubishi Evo X της Ιταλικής Ralliart. Κορυφαία στιγμή της καριέρας του η κατάκτηση της πρώτης θέσης στο PWRC στο Ακρόπολις του 2009, η οποία μας έκανε όλους υπερήφανους! Δυστυχώς η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη, καθώς το μπάτζετ ήταν αρκετά περιορισμένο και έκτοτε εμφανίστηκε μόνο σε 3 αγώνες.



#86 VAZHEEVSKYI Yukhym - GORBIK Oleksandr (UKR/UKR)
Subaru Impreza WRX STI
Ο 36χρονος οδηγός ξεκίνησε την εμπλοκή του στους αγώνες το 2011, οδηγώντας Ford Fiesta ST. Έκτοτε, εμφανίζεται κυρίως σε αγώνες της χώρας του με ένα Impreza N12. Η περσινή παρθενική του εμφάνιση στο Παγκόσμιο έληξε άδοξα, καθώς τούμπαρε το Citroen DS3 R3T που οδηγούσε στη Φινλανδία. Στον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος Ουκρανίας, αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα, τερματίζοντας τελευταίος. Ευελπιστεί να διασκεδάσει στα ελληνικά χώματα και γιατί όχι να πετύχει ένα θετικό αποτέλεσμα!

#87 HALKIAS Efthimios – MAHAERAS Leonidas (GRE/GRE)
Mitsubishi Lancer Evo IX
Έπειτα από 8 χρόνια απουσίας, επιστρέφει στον εθνικό μας αγώνα. Ξεκίνησε την καριέρα του με Nissan Micra, συμμετέχοντας παράλληλα στο Micra Challenge. Το 2001 μεταπήδησε στα τετρακίνητα, οδηγώντας Lancer έως το 2006. Μετά από μία διακοπή 2 ετών, ταξίδεψε μέχρι την Αυστρία και έφερε στη χώρα μας ένα Impreza STi N14 από την ομάδα του Stohl. Στους πρώτους αγώνες, το 2009 αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα, κατάφερε ωστόσο να κερδίσει στον αγώνα που έμελλε να ήταν ο τελευταίος με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο το 2011, καθώς αποφάσισε να το πουλήσει. Πέρυσι, έκανε μία αξιοπρεπή εμφάνιση στο Ράλλυ Κορίνθου, όπου τερμάτισε τρίτος.

#88 NICOLAS Jose Alberto – RECALT Miguel Angel (ARG/ARG)
Mitsubishi Lancer Evo X
Δεν είναι και από τους πιο γρήγορους Αργεντινούς. Έχοντας συμμετάσχει σε αρκετούς αγώνες της πατρίδας του, ο Jose θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση στη χώρα μας. Την περσινή χρονιά συμμετείχε στους αγώνες της Καταλωνίας και της Σαρδηνίας με Impreza, χωρίς όμως να εντυπωσιάσει. Στόχος η διασκέδαση στην τελευταία του σεζόν στα ράλλυ!

#89 ZOUNIS Ioannis – PATRIKOUSSIS Mihalis (GRE/GRE)
Subaru Impreza WRX STI
Για έβδομη χρονιά στον εθνικό μας αγώνα θα εμφανιστεί ο 39χρονος εθελοντής πυροσβέστης. Συμμετέχει στους αγώνες από το 2001, οδηγώντας Fiat Cinquecento, ενώ μέχρι το 2010 οδηγούσε ένα MG ZR 105, με το οποίο μάλιστα έτρεξε και τέσσερα Ακρόπολις. Στα τέλη το 2010 μεταπήδησε στο Subaru Impreza, με το οποίο θα τον δούμε και φέτος. Καταφέρνοντας να τερματίσει πρώτος μεταξύ των Ελληνικών πληρωμάτων την περσινή χρονιά, στόχος του παραμένει ο ίδιος και για φέτος.

#90 KLOUVATOS George – VLAHOGENIS Andreas (GRE/GRE)
Mitsubishi Lancer Evo IX
Ξεκίνησε από ασφάλτινες επιφάνειες, οδηγώντας ένα Renault 5 GT. Τα τελευταία χρόνια, όμως, τον κέρδισε το χώμα και πλέον έχοντας στα χέρια του ένα Mitsubishi 9ης γενιάς, δε θέλει να ακούει για άσφαλτο. Το 2011 τερμάτισε δεύτερος στο Κύπελλο Χώματος, ενώ την περσινή χρονιά πέμπτος. Φέτος θα είναι η δεύτερή του εμφάνιση σε ολόκληρο το Ακρόπολις, μετά το 2006, όπου είχε τερματίσει 36ος και πέμπτος Έλληνας.

#91 KONSTANTAKOS Panos – SIDERAKIS Theodoros (GRE/GRE)
Subaru Impreza WRX STI
Αυτή θα είναι η τρίτη εμφάνιση του «χωμάτινου» οδηγού στο Ακρόπολις. Έχοντας ασχοληθεί με τους αγώνες 4x4, το 2008 αποφάσισε να εισέλθει στο χώρο των χωμάτινων ράλλυ. Μετράει δύο νίκες σε αγώνες ράλλυ σπριντ, ενώ πέρυσι τερμάτισε τέταρτος στο χωμάτινο πρωτάθλημα. Στόχος του είναι να βρεθεί στο «Ελληνικό» βάθρο και να διασκεδάσει τη συμμετοχή του σε έναν από τους πιο φημισμένους αγώνες του Παγκοσμίου.



#92 HONDA Michael – VICIKOVA Lydie (CZE/CZE)
Citroen C2 S1600
Λάτρης της χώρας μας, ο Τσέχος Michael Kasparek επανέρχεται στην Ελλάδα μετά από ένα διάλειμμα ενός έτους. Χρησιμοποιεί το παρατσούκλι “Honda”, καθώς η εμπλοκή του με τους αγώνες ξεκίνησε το 1999 με ένα Honda Civic VTi. Από τις 8 εμφανίσεις του στο WRC, οι μισές είναι στη χώρα μας. Φέτος, συμμετείχε στην Πορτογαλία με ένα Skoda Fabia R2, χωρίς να καταφέρει να τερματίσει. Στόχος του να ανεβεί τη ράμπα του τερματισμού την Κυριακή το μεσημέρι, όπως τα είχε καταφέρει και στις 4 αυτές εμφανίσεις του στα ελληνικά χώματα.

#93 KALTSOUNIS Haris – PERIDIS Andreas (GRE/GRE)
Opel Corsa S1600
Αυτή θα είναι η 40ή του εμφάνιση, είτε ως οδηγός, είτε ως συνοδηγός, στο Ράλλυ Ακρόπολις, ισοφαρίζοντας το αξιοζήλευτο ρεκόρ του «Λεωνίδα». Ο 65χρονος πλέον οδηγός συνεχίζει να εμφανίζεται με το Opel Corsa S1600, μετά την πώληση του S2000 στη Δανία. Στόχος του είναι ο τερματισμός και η διασκέδαση. Εμείς του ευχόμαστε να τα …εκατοστήσει!

#94 “RO-NI” – INTZOGLOU Nikos (GRE/GRE)
Ford Fiesta ST
Είναι η δεύτερη συμμετοχή του στον εθνικό μας αγώνα, μετά την περσινή επιτυχημένη εμφάνιση. Έχοντας ασχοληθεί με αγώνες 4x4 στο παρελθόν, εμφανίστηκε στα ράλλυ το 2007. Έκτοτε συμμετείχε σε ασφάλτινους αγώνες και σπριντ, αρχικά με Ford Fiesta ST και μετέπειτα με Peugeot 207 R3T. Όπλο του και πάλι το μικρό, αλλά θαυματουργό Ford Fiesta ST, με νέο λουκ, χωρίς όμως να απουσιάζει η γαλανόλευκη από το πίσω μέρος! Στόχος του η διασκέδαση και ο τερματισμός, κάτι το οποίο είχε καταφέρει την περσινή χρονιά, στο πάντοτε απαιτητικό Ακρόπολις!

#100 PARN Sander – JARVEOJA Ken (EST/EST)
Ford Fiesta R2
Από τα ανερχόμενα ταλέντα. Εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε αγώνα ράλλυ σε ηλικία 16 ετών, οδηγώντας ένα Citroen C2, το 2008. Την επόμενη χρονιά πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο WRC, με το ίδιο αυτοκίνητο. Έχοντας πάρει μέρος σε αρκετούς αγώνες της χώρας του και της γειτονικής Λετονίας, αυτή θα είναι η έκτη εμφάνισή του στο Παγκόσμιο και η πρώτη στη χώρα μας. Η χρονιά δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο, καθώς στον πρώτο αγώνα της Πορτογαλίας εγκατέλειψε στην πρώτη ειδική και πλέον ήταν αργά για κάτι καλό. Αξίζει να του δώσετε σημασία!

#102 TIDEMAND Pontus – FLOENE Ola (SWE/NOR)
Ford Fiesta R2
Σίγουρα θα πρωταγωνιστήσει στο μέλλον. Ο 20χρονος πρωταθλητής Σουηδίας το 2011 στα πρώτα χρόνια της καριέρας του οδήγησε Subaru Impreza STi, κατακτώντας μάλιστα και το αντίστοιχο Cup στη Νορβηγία. Την περσινή σεζόν ακολούθησε το Junior WRC, τερματίζοντας τρίτος, αποκομίζοντας παράλληλα αρκετή εμπειρία, πολύτιμη για το μέλλον. Στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος κατάφερε να επικρατήσει με σχετική άνεση, ενώ φαντάζει ως το ακλόνητο φαβορί και στη χώρα μας.

#103 KOCI Martin – STARY Petr (SVK/CZE)
Ford Fiesta R2
Ξεκινώντας την πορεία του με Skoda Fabia το 2009, ο Σλοβάκος οδηγός προτίμησε να κάνει το ντεμπούτο του στο WRC, στο περσινό Ακρόπολις, όπου ήταν αρκετά εντυπωσιακός. Φέτος ακολουθεί το JWRC, ενώ παράλληλα οδηγεί ένα Skoda Fabia S2000 σε αγώνες της Κεντρικής Ευρώπης. Μπορεί να μην είναι από τους πιο γρήγορους «μικρούς», ωστόσο είναι εξελίξιμος. Στόχος το βάθρο στην κατηγορία.



#104 AMBERG Andreas – LUKKA Mikko (FIN/FIN)
Ford Fiesta R2
Κύριο χαρακτηριστικό του η σταθερότητα και η αποφυγή λαθών. Τερματίζοντας τρίτος στην κατηγορία του, στο πρωτάθλημα της χώρας του το 2012, τη φετινή χρονιά αποφάσισε να βγει στα ξένα. Το ντεμπούτο του στην Πορτογαλία δεν ήταν άσχημο, καθώς τερμάτισε στην τέταρτη θέση. Ο αγώνας της χώρας μας είναι άγνωστος για τον ΦΙνλανδό, ο οποίος στην παρθενική του συμμετοχή στο JWRC, στοχεύει στην απόκτηση εμπειριών.

#105 SUAREZ MIRANDA Jose Antonio – CARRERA ESTEVEZ Candido (ESP/ESP)
Ford Fiesta R2
Σε ηλικία 18 ετών, οδήγησε ένα Citroen C2 σε αγώνες της πατρίδας του. Αργότερα, αγόρασε ένα Lancer Evo X, ενώ από το 2011 συμμετέχει με Ford Fiesta R2. Αυτή είναι η τρίτη συνεχή εμφάνιση του Ισπανού στο JWRC, τερματίζοντας δεύτερος πέρυσι. Φέτος, λοιπόν, πιο έμπειρος από ποτέ, ευελπιστεί στο κάτι παραπάνω. Στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του πόντιουμ στην κατηγορία. Σίγουρα, θα είναι ένας από τους διεκδικητές της νίκης στη χώρα μας.

#106 BOSTANCI Murat – VATANSEVER Onur (TUR/TUR)
Ford Fiesta R2
Γιος του παλιού πρωταθλητή Τουρκίας, Serdar Bostanci, ο μικρός Murat ονειρεύεται να βαδίσει στα χνάρια του πατέρα του. Από τα πρώτα του βήματα, αγωνίζεται μόνο με Ford, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει τη στήριξη της Ford Τουρκίας. Από το 2011 οδηγεί ένα Fiesta S2000 στη χώρα του, τερματίζοντας πέρυσι τρίτος στο πρωτάθλημα. Παράλληλα, το 2012 εμφανίστηκε σε δύο αγώνες του IRC, τερματίζοντας μάλιστα πρώτος στην κατηγορία του στη Βουλγαρία. Στην Πορτογαλία δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την προσπάθειά του, κάτι που ευελπιστεί να πετύχει στο Ακρόπολις.

#107 BURRI Michael – MOREAU Gabin (CHE/FRA)
Ford Fiesta R2
Σε ηλικία 25 ετών, αποτελεί την ελπίδα της Ελβετίας για κάτι θετικό. Γιος του Olivier Burri, πρώην πρωταθλητή στη χώρα του, ξεκίνησε την καριέρα του οδηγώντας ένα Renault Clio. Το 2011 εμφανίστηκε με ένα Citroen DS3 R3T σε τοπικούς αγώνες, ενώ παράλληλα στη Γερμανία πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο. Το 2012, με ένα Peugeot 207 S2000 έλαβε μέρος σε 4 αγώνες του WRC, τερματίζοντας 14ος στο Μόντε Κάρλο. Η εμπειρία του από χωμάτινες επιφάνειες είναι μηδαμινή και αυτό φάνηκε ήδη από τον πρώτο αγώνα, όπου δεν εντυπωσίασε μέχρι να εγκαταλείψει.

#108 NIEMINEN Niko – KORHONEN Mikael (FIN/FIN)
Ford Fiesta R2
Ξεκίνησε από τα καρτ σε ηλικία 6 ετών, ενώ μόλις συμπλήρωσε το 18ο έτος της ηλικίας του, μεταπήδησε στα ράλλυ. Έχει συμμετάσχει σε αρκετούς αγώνες της χώρας του, ενώ το 2012 δοκίμασε τις δυνάμεις του στο Βρετανικό πρωτάθλημα, χωρίς να εντυπωσιάσει. Η χρονιά δεν ξεκίνησε ιδανικά, καθώς στην Πορτογαλία τερμάτισε έβδομος στην κατηγορία. Λέτε να τον δούμε πιο ψηλά στο Ακρόπολις;

#109 AASEN Marius – ENGAN Marlene (NOR/NOR)
Ford Fiesta R2
Έκανε τα πρώτα του βήματα στο καρτ και το 2008 οδήγησε για πρώτη φορά ένα Renault Clio Sport στη χώρα του. Το 2010 μεταπήδησε στο τετρακίνητο Impreza, πραγματοποιώντας παράλληλα το ντεμπούτο του στο WRC, στο Ράλλυ Σουηδίας. Μάλιστα, κατέχει το ρεκόρ του μεγαλύτερου άλματος στην περίφημη Colin’s Crest της Σουηδίας, το οποίο είχε πετύχει εκείνη τη χρονιά. Το 2011 οδήγησε ένα Fiesta S2000 σε επιλεγμένους αγώνες της χώρας του, ενώ φέτος με το Fiesta R2 επιδιώκει να αποκτήσει εμπειρία από αγώνες εκτός Σκανδιναβίας. Έχοντας στο δεξί μπάκετ την όμορφη Marlene Engan, θα επιδιώξει να ανεβεί στο βάθρο των νικητών.



#110 LEMES MACIAS Yeray – PENATE LOPEZ Rogelio (ESP/ESP)
Ford Fiesta R2
Πρόκειται για τον πιο έμπειρο οδηγό της κατηγορίας. Αυτή είναι η τρίτη συμμετοχή του 26χρονου οδηγού στο JWRC, μετά το 2010 και 2011. Σε 13 εμφανίσεις στη support κατηγορία, μετράει μόλις 1 νίκη στον αγώνα της χώρας του το 2010, ενώ φέτος στοχεύει στην κατάκτηση του τίτλου. Στην Πορτογαλία τερμάτισε τρίτος, ενώ στην παρθενική του εμφάνιση στο Ακρόπολις, δείχνει ικανός για το κάτι παραπάνω.

Καλή επιτυχία, καλή διασκέδαση και καλό τερματισμό σε όλα τα πληρώματα που μας τιμούν με τη συμμετοχή τους στο φετινό αγώνα! Εμείς θα βρισκόμαστε στα βουνά για να τους υποστηρίξουμε! Let the show begin!

© Απόστολος Παλάτος
για το χωμάτινος.gr

Περισυ ήμασταν στο 2:34, βλέπεις πανοραμικά όλο το ανεβασμα απο την εκκίνηση, και τα αυτοκίνητα περνουν απο μπροστά σου σε ένα πολυ γρηγορο ''ες'' με μεγάλη ταχυτητα υπο γωνία...! Η πρόσβαση ευκολη και ασφαλτινη, με ελαχιστο ανηφορικο περπατημα.

1 ώρα απο Κλένια για Κεφαλάρι είναι πολύ οριακά! Πιθανών να μην προλάβεις αν θες να δεις όλα τα περάσματα

Και η ειδική Ζήρια με εναλλαγή όμως στην ποιότητα μιας και η Go Pro μας έκανε τσαλίμια.




Αν ο ΟΤΕ μου διορθώσει την βλάβη (ακούς Greggg????) ίσως προλάβω και ανεβάσω και την Κινέτα-Πίσια