Τελικός νικητής ο Ogier με "Citroen DS3 WRC".... Μπράβο στον μικρό Γαλάτη....

Πολλά Μπράβο στην "Mini" και στον Dani Sordo και την επίδοση του ...2 βάθρα στους δυο ασφάλτινους αγώνες ...τυχαίο ;;;; .... δεν νομίζω... τώρα στην Ισπανία ο Ταύρος δεν θα κρατιέται στην γενέτειρα του.

Πολύ καλός και ο Hollywwood ο οποίος μετράει δυο συνεχόμενα βάθρα ... βρίσκει σιγά σιγά τον καλό του ευατό.

Τι να πω για τον Hirvonen ....αν δεν κερδίσει στους δυο επόμενους αγώνες ή σε ένα απο τους δυο δεν το αξίζει το πρωτάθλημα αν του το "χαρίσει" ο θεούλης.


Jari θεός .... κέρδισε 6 ειδικές διαδρομές μέσα στην Γαλλία και μια εξ αυτώ την Power Stage στην οποία Dani και Seb πηγαίναν δαιμονισμένα με διαφορά μάλιστα των 2,5 δευτερολέπτων .... αν σας το έλεγα πριν τον αγώνα θα γελάγατε .....

Το νέο αναερχόμενο αστέρι Tanak κέρδισε την SWRC με "Ford Fiesta S2000".

Tέλος το πρωτάθλημα πήρε φωτιά loeb(196) και Seb, Hirvonen(193).... αυτά είναι ...χρόνια το περιμέναμε.....

πολύ ωραίος αγώνας και την αδρεναλίνη στο κατακόρυφο, μιας και όλα ήταν εύθραυστα

WRC: Rallye de France Alsace (WRC, SWRC, WRC Academy) Round11: Ο Sebastien Ogier κέρδισε στον αγώνα της πατρίδας του και πλησίασε τον Loeb σε απόσταση αναπνοής


Γενική Κατάταξη:

1. 2 Ogier Citroen DS3 WRC 3:06:20.4 108.6 km/h
2. 37 Sordo Mini Cooper WRC +06.3 108.6 km/h
3. 11 P Solberg Citroen DS3 WRC +01:17.5 +01:23.8 107.8 km/h
4. 3 Hirvonen Ford Fiesta RS WRC +02:02.8 +03:26.6 106.8 km/h
5. 4 Latvala Ford Fiesta RS WRC +03.7 +03:30.3 107.9 km/h
6. 9 Kuipers Ford Fiesta RS WRC +03:11.7 +06:42.0 104.9 km/h
7. 15 H Solberg Ford Fiesta RS WRC +26.3 +07:08.3 104.6 km/h
8. 6 Ostberg Ford Fiesta RS WRC +50.0 +07:58.3 104.2 km/h
9. 43 Block Ford Fiesta RS WRC +27.2 +08:25.5 103.9 km/h
10. Campana Mini Cooper WRC +12.8 +08:38.3 103.8 km/h

Νίκες σε ειδικές διαδρομές:

SS18 Gravière de Bischwiller 1 10.87 km: 4 Latvala Ford Fiesta RS WRC 02:51.0 116.2 km/h
SS19 Vignoble de Cleebourg 1 10.61 km: 37 Sordo Mini Cooper WRC 05:54.6 107.7 km/h
SS20 Haguenau 1 4.20 km: 4 Latvala Ford Fiesta RS WRC 03:11.6 78.9 km/h
SS21 Gravière de Bischwiller 2 10.87 km: 4 Latvala Ford Fiesta RS WRC 02:47.2 118.9 km/h
SS22 Vignoble de Cleebourg 2 10.61 km: 2 Ogier Citroen DS3 WRC 05:50.3 109.0 km/h
SS23 Haguenau 2 - Power Stage 4.20 km: 4 Latvala Ford Fiesta RS WRC 03:09.4 79.8 km/h

Προβλήματα στις ειδικές διαδρομές:

SS18: O Araujo σταμάτησε μέσα στην ΕΔ
SS19: O Solberg έχασε 24" λόγω ενός τετακέ.
SS22: O Latvala πήγε στην ανασυγκρότηση πριν από την τελευταία ΕΔ 2 λεπτά νωρίτερα, με αποτέλεσμα να πάρει 2 λεπτά ποινή.
SS23: Κλατάρισμα για τον Ostberg μέσα στην ΕΔ στον επμρός δεξιά τροχό.

Eπόμενος αγώνας: RallyRACC - Rally of Spain Asphalt 20-23/10-2011[/quote]

+1000

πολύ ωραίο βίντεο απο rally media

Στην SWRC η βαθμολογία έχει εξής :

1) Hanninen 108

2)Tanak 105

3) Prokop 91

Οπότε στον τελευταίο γύρο θα γίνει της ταυρομαχίας ....

Εγω πάντως σας τα είχα πει! Αλλά δεν με ακουγατε!

Η μάχη έγινε μεταξύ Ogier και Sordo και η Ford δεν είδε βάθρο!

Ενα ειναι το σίγουρο ! Θα πέσουν κορμιά στους επόμενους 2 αγώνες!!!!!!

ΒREAKING NEWS: Αλλαγές στα αποτελέσματα του Ράλι Γαλλίας μετά τον αποκλεισμό του Petter Solberg από τα αποτελέσματα. Έτσι o Hirvonen ανεβαίνει τρίτος και ισοβαθμεί πλέον με τον Loeb στην κορυφή της βαθμολογίας.
Ο Solberg αποκλείστηκε για το βάρος του DS3. Ήταν 1196kg τέσσερα λιγότερα από το επιτρεπόμενο κατώτατο όριο.



Εγώ είπα ότι θα ΔΕΙ βάθρο. Όχι ότι θα ανέβει!!
Ο Λατβαλα στην Παουερ Στειτζ, τι είναι??? Δεν είναι βάθρο?

Έχασε την 3η θέση ο P Solberg

Ο Petter Solberg έχει αποκλειστεί από την τρίτη θέση στο Rallye de France καθώς η Citroen DS3 του βρέθηκε να είναι κάτω από το ελάχιστο βάρος.

Οι Αγωνοδίκες του αγώνα, συμπεριλαμβανομένου του πρώην Παγκόσμιου Πρωταθλητή "Robert' Reid", έλαβαν την απόφαση, σήμερα το βράδυ, μετά από την εξέταση της έκθεσης από τον τεχνικό εκπρόσωπο της FIA, ύστερα από έλεγχο του βάρους του αυτοκινήτου του, που πραγματοποιήθηκε μετά το κλείσιμο της εκδήλωσης στο Haguenau.

Το αυτοκίνητο του Petter είχε ζυγιστεί τρεις φορές και κάθε φορά ήταν 1196kg, τέσσερα κιλά κάτω από το ελάχιστο 1200kg του κανονισμού.

Οι εκπρόσωποι του Petter Solberg κλείθηκαν να εξηγήσουν την διαφορά, αλλά μετά από σύσκεψη των αγωνοδικών αποφάσισαν να αποκλείσουν το αυτοκίνητο από τα αποτελέσματα.

Η ομάδα του Solberg επέλεξε να μην προσφύγει κατά της απόφασης, πράγμα που σημαίνει ότι όλοι οι οδηγοί που τερμάτισαν πίσω από τον Petter στην κατάταξη θα ανέβουν μία θέση. Η πιο σημαντική αλλαγή είναι η ομάδα της Ford και ο Mikko Hirvonen, ο οποίος κερδίζει τρις επιπλέον βαθμούς και ισoβαθμεί στην κορυφή της βαθμολογίας με τον Sebastien Loeb.

Οι εκπρόσωποι της ομάδας του Petter Solberg, αρνήθηκε να σχολιάσουν σχετικά με τον αποκλεισμό.