Το rollarisma του Mikko απο καλυτερα πλανα, και παλι κριμα...αν και γαλλος γουσταρα να τον δω μεσα στους νικητες, ειναι η χωρα τους αλλωστε!!!!

Η δευτερη και τελευταια ημέρα του ράλλυ Φινλανδίας ηταν όντως συναρπαστικη!Απο το πρωι αρχισε η αντεπιθεση των γάλλων και τόσο ο Ogier τόσο ο Loeb σε μικροτερο βαθμο ομως αρχισαν ττην πίεση προς τον Jari Mati Latvala!

Η πιεση της Citroen ήταν τόσο μεγάλη που στην S.S.15 εκαναν το 1-2-3-4. Απο τις 9 ειδικες της τελευταιας ημέρας τα Citroen κερισαν τις 7. Αλλα η διαφορα που ειχε φτιαξει ο Jari απο την πρωτη ημέρα τον κράτησαν στην κορυφη και τον αανδειχτηκε νικητης για το ραλλυ Φιναλνδίας.

O Jari σε όλο το ράλλυ παρολο την τεράστια πίεση και αγχος που ειχε, λογω οτι ετρεχε στην πατριδα του και ηθελε να ειναι ο νικητης, τα πηγε πολυ καλα! Ηταν σταθερός , ηταν πολυ γρήγορος και αλανθαστος. Παρολο που τα citroen πηραν τις πιο πολλες ειδικες o Jari παντα ακολουθουσε με πολυ μικρες διαφορες, Ηταν πραγματικα ενας υπεροχος Φινλανδος!!! Και πριν βγουν οι Fordakides και πουν για την ομαδα τους να τους τονισω οτι το ραλλυ το κερδισε ο Jari και οχι η Ford.


Απο την αλλη ο Ogier απεδειξε για μια ακομα φορα οτι ειναι ο διαδοχος του Loeb. Απο την αρχη ήταν ταχυτατος και εκανε την ζωη δυσκολη στον Φινλανδο. Αν και γάλλος απεδειξε οτι δεν εχει και πολυ προβλημα στα φινλανδικα χωματα και κατεκτησε επαξια την 2η θεση!!!


O KKK (Juha Kankkunen) μετα απο πολλά χρονια τα πηγε θαυμασια και τερματισε στην 8η θεση. Ηταν φυσικο οτι δεν θα μπορουσε να αναμετρηθει με τους πιτσιρικαδες,τα χρονια περασαν και ολο και κατι αφησαν πανω του, εκτος απο την τεραστια εμπειρια του!


Ο Peter Solberg προσπαθησε αρκετα αλλα τελικα εμεινε με την 4η θεση. Οπως δηλωσε και ο ιδιος ήταν αδυνατο να ανταγωνισθει τις εργοστασιακες ομαδες. Ειναι γνωστο αλλωστε οτι αντιμετωπιζει και οικονομικα προβληματα με το ολο του εγχειρημα να κανει δικη του ομαδα και ισως να μην μπορεσει να τα καταφερει μεχρι το τελος της χρονιας. Κανενας χορηγος ρε παιδια για τον Peter!!?????



Στην μικρη κατηγορια νικητης με μεγάλη άνεση αναδειχθηκε ο J.Hanninen με Scoda, δευτερος ο PG Anderson και τρίτος ο P.Sandel .
ο νικητής J Hanninen της SWRC


Η πρωτη δεκαδα:

1. J. LATVALA 2:31:29.6
2. S. OGIER +10.1
3. S. LOEB +26.0
4. P. SOLBERG +30.7
5. D. SORDO +1:45.0
6. M. WILSON +5:43.7
7. M. ÖSTBERG +5:50.8
8. J. KANKKUNEN +7:49.0
9. J. HÄNNINEN +9:05.0
10. P. ANDERSSON +10:15.7

Συνολικα αποτελεσματα

O Mikko Hirvonen με μερικούς χιλιαδες θεατές πίσω του απο την πρωτη ημέρα


Ρεπό απο τις νίκες για τον κοντό Seb


Σε 1, σε 2 σε 3 χρονια δεν ξέρω αλλα θα πάω και εγω καπου εκει! Και του χρόνου παιδιά!!!!


οι φωτο απο το rally-mania.cz και ειδικα απο τον John Froněk

10 λεπτά απο την τελευταια ειδικη S.S.19 με Latvala, Kankkunen και Hanninen και πανυγυρισμοι απο Latvala