Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Ράλλυ Βουλγαρίας 9 έως 11 Ιουλίου 2010
saxter έγραψε:
GregWrc έγραψε:
YΓ ας έρθει ο Petter ή ο Ogier στην Ford να βλέπουμε λίγο συναγωνισμό στην άσφαλτο......
ανταγωνισμο γενικα θες να πεις...
Θα αλλαξουν πολλα μετα την εισοδο των Fiesta,DS3 και των αλλων (ισως και VW ) οποτε μην βιαζεσαι. Αλλα πιστευω οτι δεν ειναι θέμα μονο οδηγων πλεον αλλα και αυτοκινητου. Δεν γινεται σε όλους τους αγωνες να πρωταγωνιστουν αδικα τα Citroen .
Απο το νεο πρωταθλημα θα μιλαμε με εντελως νεα δεδομενα!
Ok μπορεί το C4 να είναι καλύτερο αλλά χρειάζονται και οι οδηγοί... της citroen είναι σαφώς ανώτεροι .... η Ford έχει απλώς κάτι παιδάκια Φινλανδούς και όπως διάβασα κάπου και τον SLOWSon ( ) ...... ο Petter πρεπει να ξανασκεφτεί από που ξεκίνησε και ο Ogier να το δει σαν πρόκληση .... μόνο αν φύγει ο Loeb απο την citroen θα μπορέσει να πάρει πρωτάθλημα αλλίως θα είναι πάντα δεύτερος.... στην Ford όμως αν δουλέψει μπορεί να κερδίσει τον παιδικό του ήρωα....
επίσης τα αυτοκίνητα εξελίσσονται και απο τους οδηγούς .... οπότε είναι πολύ λογικό το c4 να είναι αυτή την στιγμή καλύτερο απο το focus ελέω οδηγών όπως προείπα....
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
Παρ Ιούλ 09, 2010 2:09 pm
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Ράλλυ Βουλγαρίας 9 έως 11 Ιουλίου 2010
τα ματιάσαμε τα C4 ...... δυο απο αυτά είχαν έξοδο στις δυο τελευταίες ειδικές του σκέλους.
Ο Sebastein Ogier είχε μια μικρή έξοδο στην τρίτη ειδκή της ημέρας επείδή δεν άκουσε καλά τις σημειώσεις απο τον συνοδηγό με αποτέλεσμα να χάσει πάνω απο 1 λεπτό.... YΓ Sebastien, ο Quensel έκανε παράσιτα για να σε τιμωρήσει επεiδη μιλάς με την Ford .... έλα λοιπόν σε αυτήν να τον τιμωρήσεις .......
Δυστυχώς τα πράγματα είναι δύσκολα για τον Kimi Raikonen o οποίος είχε μια σφοδρή έξοδο στο τελευταίο split της τελευταίας ειδικής της ημέρας με αποτέλεσμα η υπόλοιπη ειδική να γίνει απλή. το πλήρωμα είναι καλά ... για το C4 μαλλον πρέπει να έγινε τροπετάκι ... κρίμα και τα πήγαινε πολύ καλά ο Φιλανδός.
Τα Ford έχουν el madator τακτική και πάνε φυλαγμένα ώστε να ανεβούν καμία θέση αφού δεν μπορούν αλλιώς ..........
Μόλις γυρισα απο δουλεια και καθομαι και βλεπω πιο αναλυτικα την 1η ημερα. Δυστηχως (κοιτα που φθασαμε) τα citroen ειναι μακραν οι κυριαρχοι της ημερας. Ο Loeb πηρε και τις 4 ειδικες, τα υπολοιπα C4 ακολουθουσαν και δεν αφηναν περιθωριο για τα Ford και αν δεν ειχαμε τις 2 εξοδους απο Ogier και Raikonen τοτε θα ειχαμε το 1-2-3-4-5.
Απο την πλευρα της Ford το μονο απο τις μεταγραφες-μεταταξεις που εκανε μονο ο H. Solberg της βγηκε μιας και ηγειται στην κατηγορια των S2000 με το Fiesta ενω απο την αλλη ο PG Anderson -χωρις καποιος να μπορει να ριξει ευθυνες στο παιδι- δεν εκανε την διαφορα. O Wilson οπως παντα στον δικο του κοσμο ενω ο Jari Latvala και ο Hirvonen πολεμανε μεταξυ τους για το ποιος θα μπει μπροστα απο τον αλλον.
Φυσικα και δεν εχει τελειωσει τιποτα αλλα μονη ελπιδα για τα Ford ειναι τυχον εγκατελειψεις των Citroen. Και αυτο ειναι αξιολυπητο. Ααα o Wilson μετα το πρωτο loop ειπε πως θα ηταν καλο αν εβρεχε μηπως και αλλαζαν καπως τα πραγματα!
θυμαμαι αυτο που εγραφα πριν απο 2 εβδομαδες στο Βελγικο ραλλυ και πιο πισω σε αυτο της Σαρδηνιας για την κατηγορια IRC οτι εκει αγωνες σε κρατουσαν σε ενδιαφερον μεχρι το τελος και με συνεχομενες εναλλαγες των πρωτοπορων απο ειδικη σε ειδικη! Εδω μαλλον θα περιμενουμε ποιος θα εγκατελειψει μηπως και περασει κανενας αλλος μπροστα!
Παντως η Ford πρεπει να εχει στο νου τους και ενα ακομα γαλλικο αγωνιστικο, αυτο του Frigyes TURAN που οδηγαει ενα 307 WRC ο οποιος καραδοκει πισω απο τον PG! Το νου σας ποντικια!!!! Χτυπαμε απο παντου!!!!
_________________ ______________ rally car wanted...
Παρ Ιούλ 09, 2010 6:46 pm
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Ράλλυ Βουλγαρίας 9 έως 11 Ιουλίου 2010
saxter έγραψε:
Παντως η Ford πρεπει να εχει στο νου τους και ενα ακομα γαλλικο αγωνιστικο, αυτο του Frigyes TURAN που οδηγαει ενα 307 WRC ο οποιος καραδοκει πισω απο τον PG! Το νου σας ποντικια!!!! Χτυπαμε απο παντου!!!!
σιγά ρε ψολιόγκο .....
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
With 59 of the rally's 354 competitive kilometres completed, Citroen C4s led by defending champion Sebastien Loeb, occupy the top five places. BP Ford Abu Dhabi team drivers Mikko Hirvonen and Jari-Matti Latvala hold sixth and seventh places respectively, 41sec and 46sec off the lead.
After an intensive period of asphalt testing during the summer break, which concluded last week with a 1,000km test, Wilson said he was disappointed to be so far off the pace.
"It's not very good," he acknowledged. "On the first stage we felt the drivers were finding their feet, it wasn't too bad, but on the really fast section on the second stage [between 1km and 10km] we lost a lot of time - which would probably point to power. We've been looking [at data] and when there's a technical section then the pace of both Mikko and Jari is much better. Okay, not as fast as Loeb, but certainly on the likes of Petter and Ogier.
"I think we'll be struggling to do anything on the event, to be honest," continued Wilson. "It's not where we want to be, that's for sure. We've done a lot of work and we felt that we'd made some progress, but we’ve come here and the reality is we're not where we want to be. It's not what we were expecting. We always knew it was going to be difficult to beat Sebastien but we had hoped to be able to put in the odd good competitive time and be challenging for the podium. But at the minute it's not looking like that.
"Okay, there are a few changes we can make but, to be honest I don't think we can change enough here that's going to put us anywhere near Sebastien's pace."
Τάδε έφη mr Wilson...
_________________ ______________ rally car wanted...
Η έξοδος του Raikonen...Τι να πω ? σαν να διαβασε λαθος στροφη φανηκε. Χαζη εξοδο για ακομα μια φορα!
_________________ ______________ rally car wanted...
Σάβ Ιούλ 10, 2010 3:02 am
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Ράλλυ Βουλγαρίας 9 έως 11 Ιουλίου 2010
Ολοκληρώθηκε και το δεύτερο σκέλος. δεν είχαμε και πολλές αλλαγές στην κατατάξη σε σχέση με την πρώτη μέρα. Απλά σήμερα μεγάλο ρόλο έπαιξε η επιλογή των ελαστικών μιας και οι εδικές ήταν βρεγμενές. έτσι ευνοήθηκαν αυτοί που είχαν μαλακές γόμες. Τα Ford επέλεξαν σκληρή γομα με αποτέλεσμα να μείνουν ακόμα πιο πίσω. Η μοναδική μάχη που άξιζει να παρακολουθήσουμε αύριο είναι μεταξύ Sordo και Petter Solberg οι οποίοι διεκδικούν την 2 θέση.
_________________ About Motorsport"For some it's maybe madness , for me it's passion"Antti Kalhola
Σάβ Ιούλ 10, 2010 8:52 pm
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am Δημοσιεύσεις: 9639 Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Ράλλυ Βουλγαρίας 9 έως 11 Ιουλίου 2010
Ολοκληρώθηκε και το ράλλυ βουλγαρίας. Ο άλσατος χωρίς να πιέστει σχεδόν καθόλου πέτυχε άλλη μια κόμα νική. Τα αποτελέσματα δεν διαφοροποιήθηκαν σε σχέση με εχθές και οι περισσότεροι ταξίδεψαν απλώς προς το τερματισμό.Μια μάχη είχε μείνει για το τέλος μεταξύ του Dani και του Petter και αυτηή έληξε με νικητή τον πρώτο παρόλο που ο Solberg πίεσε την τρίτη μέρα αλλά ο Sordo κατάφερε να αντισταθεί.....
Το ραλλυ Βουλγαριας ειναι παρελθον πλεον, εγω σαν θεατης του καναπε για τον συγκεκριμενο αγωνα εχω να πω οτι ηταν ενας πολυ δυσκολος αγωνας με ειδικες σε πολυ στενους δρομους οι οποιοι ηταν πολυ χαλια απο αποψη αναταραξεων-λακουβες και προσφυσης βεβαια την citroen δεν την δυσκολεψαι ιδιαιτερα καθως καθως στρατοπεδευσαι στις τεσσερης πρωτες θεσεις για πλακα, τα FORD δεν αντεδρασαν ποτε και στην μοναδικη προσπαθεια να γυρισουν το παιχνιδι το Σαββατο το πρωι ξεκινησαν με σκληρη γομα σε βρεγμενο οδοστρωμα με αποτελεσμα στην πρωτη μεγαλη ειδικη να φανε 50 δευτερολεπτα απο τον κοντο. Ανευ ορων παραδοση δηλαδη ενταξει η citroen εχει καλητερο αμαξι στην ασφαλτο και οι οδηγοι της εχουν πολυ καλη σχεση με την ασφαλτο αλλα βαλε και κανενα σφηνα στο βαθρο αυτα τα ανευ ορων και τα καρε εχουμε να τα δουμε απο την εποχη του 206 wrc.
υγ1.In car απο τον κοντο αντιθεαματικος οπως παντα αλλα ουσιαστικοτατος,λοιπον βγαζει κοντερ και στροφομετρο το 6αρι της citroen ηταν θεοκοντο ο κοντος πειγεναι συνεχεια; με την ροπη αλλαγη στις 6000 και το στροφομετρο επεφται 1000 στροφες ενδεικτικο ποσο κοντο ηταν το σασμαν 6η σχεση 6000 σαλ 160χλμ ταχυτητα. υγ2.Η FORD πρεπει να σκεφτει να φερει καποιον γενιμενο πρωταθλητη στην ομαδα για να παρακινησει και τους Φιλανδους που φετος διχνουν πολυ λιγοι εκτος αν το αυτοκινητο χωρις εξεληξη φετος εγιναι τοσο μη ανταγωνιστικο. Ο peter Solberg ειναι η καλητερη επιλογη για εμενα και πλεον ειναι επιβεβλημενη.
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 2 επισκέπτες
Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
) οποτε μην βιαζεσαι. Αλλα πιστευω οτι δεν ειναι θέμα μονο οδηγων πλεον αλλα και αυτοκινητου. Δεν γινεται σε όλους τους αγωνες να πρωταγωνιστουν αδικα τα Citroen .
