|
Προβολή αναπάντητων δημοσιεύσεων | Προβολή ενεργών θεμάτων
| [ +/- ]
[ Τώρα είναι Κυρ Απρ 19, 2026 3:03 pm ]
|
|
Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο)
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
 Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) τα παιδία "παίζει" .....
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Δευτ Δεκ 17, 2012 1:07 am |
 |
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο)
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Δευτ Δεκ 17, 2012 12:38 pm |
|
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) O Boufier τεστάρει το Peugeot 208 R5.  
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Τρί Δεκ 18, 2012 1:40 am |
|
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο)
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Τρί Δεκ 18, 2012 2:21 pm |
|
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) Παράθεση: 208 TYPE R5 HITS THE ROAD! Following its unveiling at the 2012 Paris Motor Show in September, the 208 Type R5 met its first objective when it successfully took part in its first test programme before the end of 2012. The Peugeot 208 is consequently the first car built in compliance with the FIA’s latest ‘R5’ regulations to have broken cover and turned a wheel. The replacement of the 207 Super 2000 was put through its paces on a gravel stage in the southeast of France (Riboux) where it completed a four-day programme in the hands of Bryan Bouffier/Xavier Panseri. “That first run was a key step which is now behind us,” says Alexis Avril, technical manager of Peugeot Sport’s customer competition department. “We still have a great deal of work on our hands, though, since we now need to move on to the next phase of development. This will involve putting as many kilometres on the car’s clock as possible in order to validate its reliability. After that, we will be able to turn our attention to the optimisation of its performance potential. Between now and the 208 Type R5’s release for sale, its schedule includes more than 10,000km of testing on gravel and asphalt, in testing and on events.” “Choosing gravel for last week’s test was the logical option. There are a high number of components that will be used for both types of surface, so our aim was to evaluate their strength on the tougher of the two. At a later stage, we will begin to focus on the suspension and the turbocharged engine which are the two chief factors of the global performance package. The development work in both these areas will be carried out directly by Peugeot Sport.” Bryan Bouffier: “The car felt good out of the box. I was happy with its overall balance and I was comfortable behind the wheel. It seems to be a strong basic car and I particularly liked the turbocharged engine which delivers plenty of torque. That makes it easy to use, and that’s a big asset on loose surfaces.”
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Τρί Δεκ 18, 2012 5:13 pm |
|
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) Ανακοινώθηκε πως ο Bryan Bouffier θα συμμετάσχει με Citroen DS3 WRC στο ερχόμενο rally Monte Carlo.
Υγ πιστεύω το αξίζει .....
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Τετ Δεκ 19, 2012 5:54 pm |
|
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) wrc.com έγραψε: Prodrive: we’ll be back Prodrive still plans to run cars in next year's FIA World Rally Championship even though it won't be in action on January's season-opening Rallye Monte-Carlo. The British squad had been trying to field its MINI John Cooper Works WRC on the legendary asphalt contest but will now target February’s Rally Sweden for its first appearance of 2013 instead, when company bosses are convinced that the car can run at the front. “We’re reasonably optimistic we’ll get to Sweden and we’re positive the car will be capable of setting good times,” Prodrive’s Richard Taylor told WRC.com. “When a car works well on Tarmac generally you’ll find it works well everywhere, particularly given the upgrades we’ve made that have addressed some of the issues we had in Sweden last year.” Beyond Rally Sweden, which takes place in Karlstad from 7-10 February, Taylor says the Prodrive team is ready and waiting to tackle as many rounds as possible next year. “Whatever we do has to stack up commercially,” he said. “There’s no financial support from MINI but some of the drivers we are talking to have their own funding and we are also in discussion with commercial partners to do a reasonable number of rallies with a car capable of winning.” I wish it was .....
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Παρ Δεκ 21, 2012 11:04 pm |
|
|
|
GregWrc
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) zougla.gr έγραψε: Κατηγόρησε τη Citroen για επεμβάσεις στο αυτοκίνητό του! Λάβρος κατά της Citroen, με την οποία συνεργάστηκε το 2011, ήταν ο Peter Solberg, λέγοντας ότι παρέμβαινε στο αυτοκίνητο του και δεν τον άφηνε να είναι τόσο ανταγωνιστικός όσο ήθελε και μπορούσε. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, πέρυσι οδηγούσε ως ιδιώτης ένα DS3 WRC, έχοντας την τεχνική υποστήριξη της γαλλικής ομάδας. Μετά το Ράλι Ακρόπολις όμως, όπως δήλωσε σε τηλεοπτικό δίκτυο της Νορβηγίας, άρχισε να έχει προβλήματα, τα οποία οφείλονταν σε παρεμβάσεις των μηχανικών της Citroen. Ο Solberg, είπε ότι με αυτό τον τρόπο η γαλλική ομάδα περιόριζε τις επιδόσεις του και δεν τον άφηνε να φανεί ανταγωνιστικός στο πρωτάθλημα, ενώ δεν παρέλειψε να τονίσει ότι γι αυτό το λόγο σταμάτησε να συνεργάζεται μαζί τους. Η Citroen Racing μέχρι στιγμής δεν έχει εκδώσει επίσημη ανακοίνωση, κάτι που αναμένεται να συμβεί σύντομα. Υγ Κάποιοι είχαν μαλιάσει την γλώσσα τους να τα λένε .... νιώθω δικαιωμένος .... τελικά υπάρχουν φαντάσματα .... που είναι οι ghost basters ....  Υγ2 να συμπληρώσω και εγώ το άρθρο ότι μάλλον απο το acropolis του 2011 άρχισαν τα προβλήματα μιας και την πρώτη μέρα ο Solberg προηγούνταν με 50 δευτετρόλεπτα και την δεύτερη μέρα μέχρι το πρώτο loop είχε χάσει αυτή την διαφορά.
_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola
|
| Σάβ Δεκ 29, 2012 12:14 pm |
|
|
|
Proedros
__
Εγγραφή: Τετ Μαρ 11, 2009 7:04 pm
Δημοσιεύσεις: 1469
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) Η CITROEN WRT μεσω του εδω εκπροσωπου της πρεπει να λογοδοτήσει .
Γκρεγκ τα φαντασματα στο wrc forum θα εχουν οργιάσει.
Ρε πετρο βγες περσυ και πες τα να σωσεις και τον ορζιε για να του παρει το πρωταθλημα και να τον κανει ρομπα τον κοντουλη.
_________________
Blue Oval Power
Juha Kankkunen - Rally Finland 1998
|
| Σάβ Δεκ 29, 2012 2:17 pm |
|
|
|
saxter
___
Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 9:29 pm
Δημοσιεύσεις: 2720
|
Re: Μικρά και διάφορα νεα απο την κατηγορία WRC (και οχι μονο) Και γιατι ο Solberg δεν τα ελεγε ενω έτρεχε? Αφου το γνωριζε γιατι συνεχιζε να τρέχε και να "ξεφτιλίζεται"? Ποιος ο λόγος να τρέχει ενω ήξερε Παράθεση: Υγ2 να συμπληρώσω και εγώ το άρθρο ότι μάλλον απο το acropolis του 2011 άρχισαν τα προβλήματα μιας και την πρώτη μέρα ο Solberg προηγούνταν με 50 δευτετρόλεπτα και την δεύτερη μέρα μέχρι το πρώτο loop είχε χάσει αυτή την διαφορά. Μα πόσα ράλλυ δεν εξελίχθησαν με αυτον τον τρόπο??? Καποιος να έχει ενα προβαδισμα (μεγάλο) απο την πρωτη ημερα, και την δευτερη και τρίτη να άλλαζουν τα αποτελέσματα? Εισαι μεγαλος ρεπορτερ αφου ανακαλυψες και τον αγωνα που αρχισαν να τον σαμποταρουν. Επίσης αφου αλλαξε την ομαδα που τον σαμποταρε και πηγε σε μια άλλη ομαδα που ηταν τιμια και του εδινε ενα τιμιο και σωστο αγωνιστικό γιατι πότε δεν καταφερε να παρει μια νίκη? Εκεί ποιος του έκανε την ζημια και το σαμποταζ? Όταν με την Citroen ειχε κατακτησει την 3η θεση εφυγε γιατι του εκαναν σαμποταζ οι αλητες και πηγε στην Ford που κατεκτησε την 5η θεση!(που αν ετρεχε και ο Ogier θα ειχε παρει την 6η θεση) Επίσης όλα τα προηγουμενα χρόνια που ετρεχε με αλλα αγωνιστικά γιατι δεν καταφερε να κάνει νίκες παρα μόνο σε εξαιρεσεις? Τα προηγούμενα χρόνια ποιος τον σαμποταρε? To 2009 και το 2010 με τι αγωνιστικό έτρεχε???? Απάντηση: Με Citroen. Που και τότε υπήρχε Loeb αλλά μάλλον δεν τον σαμπόταραν τότε. Οι μηχανικοί της Citroen δεν του έκαναν σαμποταζ όταν εφτασε μέχρι την 3η θεση το 2010 αλλα τον σαμποταρε το 2012 γιατι φοβοντουσαν που κατεκτησε την 5η θεση και είχε την μια εξοδο μετα την αλλη. Όταν όμως ο Soberg ήταν μπροστα στους χρόνους και αυτο δεν εγινε και λιγες φορες, και μετα έκανε την μαλακια να βγει απον δρομο, να σκασει τα λαστιχα του, να κανει τετακε, τοτε δεν μιλαγε/γατε. Τότε το αγωνιστικό του Solberg ήταν καλο και γαμαγε!!! Απλά η Citroen του ερχινε λαδια στον δρομο για να βγει και να εχει εξοδο!Στα τόσα χρόνια καρίερας ο LOEB κυριοι ηταν αυτος που του εκανε σαμποταζ και τον εβγαζε συνεχεια εκτος δρομου. Σε αυτον οφειλονται τα τόσα λάθη που έκανε σε αγωνες! Άλλωστε φημιζεται ότι ο Solberg γενικά δεν έκανε λάθη.Έλεος δηλαδη!!!!! Όσο συμπαθητικός και λαοφιλής οδηγός είναι ο Solberg πιστευετε ότι είχε αναγκη ο κοντος να του κανει σαμποταζ???????????????? που αλλωστε αυτος δεν ειπε κατι για τον Loeb αλλα για την Citroen. Πιστευετε ότι ο Solberg γενικα ήταν πιο καλος και ΣΤΑΘΕΡΟΣ οδηγός από τον Loeb???? Τοσα χρονια που ετρεχεο solberg με citroen και δεν μπορουσε να κανει κατι δεν υπηρχε θεμα. Μόνο το 2011 η citroen τον σαμποταρε! Καλα κρασια κυριοι. Τα πιασατε τα φαντασματα σας! Συγχαρητηρια για την ανακαλυψη.
Άλλωστε τα λεγατε εδω και χρονια ότι η Citroen εδω και δεκαετιες σαμποταρει τον Solberg όπου παρεπιπτοντως έχει να κανει νική από το 2005 στην Μεγ.Βρετανια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________
______________
rally car wanted...
|
| Σάβ Δεκ 29, 2012 11:00 pm |
|
|
|
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση : Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 1 επισκέπτης |
|
Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
|
|
|
