Εγω απο οτι καταλαβαινω ειναι οτι θελει να εχει μαντρωμενους τους οδηγους σε δυο ομαδες για να μπορει να τους ελεγχει ελεγχωντας τους δυο συνδεσμους! Μου ακουγεται πολυ ασχημα!

Ακομα πιο ασχημα μου ακουγεται ομως το ότι αγνοουν εναν πολυ σημαντικο συνδεσμο αυτοκινητων αυτον των ιστορικων. Εμενα πραγματικα με χαροποιει να βλέπω όλα αυτα τα κοσμηματα να παιρνουν μερος στους διαφορους αγωνες.Και μιλαω για κοσμηματα γιατι σχεδον όλοι τα έχουν σε πολυ καλή κατασταση και προσθετουν μια πολυ ομορφη γευση και άιγλη σε κάθε αγώνα που συμμετέχουν! Δικαια θα πρεπει να υπαρχει ενας αναγνωρισμενος συνδεσμος για αυτην ειδικα την κατηγορια αυτοκινητων.

Δεν ξερω ποια ειναι τα βαθυτερα αιτια αλλα σας ενας απλος θεατης των ραλλυ εγω ετσι τα καταλαβαινω τα πραγματα!

Κυριοι ειμαι καθετα αντιθετος με αυτα που λετε γιατι να υπαρχουν τοσοι συνδεσμοι βοριου,νοτιου,δυτικης,ανατολικης Ελλαδος,ιστορικων αυτοκινητων κλπ(οτι θελει ο καθενας φτιαχνει) μια φωνη κυριοι δυνατη και ενωμενη για να ακουγεται.
Δηλαδη οι οδηγοι των ιστορικων δεν καληπτονται απο τον ΣΟΑΑ?
Με την ιδια λογικη εκτος της ΕΘΕΑ θα δημιουργηθει και ο ΕΛΛΟΑΜ που θα διοργανωνει το δικο του πρωταθλημα και θα γινουν ολα μπουρδελο και απο εκει που το motorsport σημερα ειναι σε τραγικη κατασταση αμα γινουν ολα αυτα θα πεθενει τελειως.
Μηπως πισω απο αυτες τις κινησεις κριβονται σκοπιμοτητες και πρωσοπικες φιλοδοξιες για προεδριλικια,προσεξτε κυριοι γιατι θα ψαχνετε τον θεατη στις ειδικες με την ντουφεκα και τα δοκανα.

ΥΓ1.Καποτε αν δεν κανω λαθος ειχε γινει κατι αναλογο και στον χωρο της μοτοσηκλετας και σημερα ο συγκεκριμενος κλαδος σε επιπεδο αγωνων πανελληνιου πρωταθληματος εχει μαραζωσει τελειως.
ΥΓ2.Τα λογια μου δεν θελω να χαρακτιριστουν σαν φωνη υπερασπισης της ΕΘΕΑ και του ΣΟΑΑ απλως λεω οτι στην μικρη αυτη χωρα με τον μικρο αριθμο αυτοκινητων και συμμετοχων δεν χρειαζεται πανω απο μια διοργανωτρια αρχη και εναν συνδεσμο οδηγων οποιος και αν ειναι αυτος.

O ΣΟΑΙΣΤΑ δεν έχει σκοπό να διοργανώσει δικό του πρωτάθλημα ούτε είναι αντίθετος με τις απόψεις του ΣΟΑΑ. Έχει ξεχωριστό κομμάτι τα regularity & sporting που κανένας "ΣΟΑΑ" δεν υπάρχει περίπτωση να δώσει βάση. Σκοπός του εξαρχής ήταν να ενώσει όλλους τους "ιστορικούς"

Το πόσο σωστό ή όχι είναι, το πόσο παράνομο ή όχι είναι θα το δούμε στο πέρασμα του χρόνου!

Δεν μπορούν να σε υποχρεώνουν για να τρέξεις σε αγώνα να είσαι μέλος σε σύνδεσμο που ούτε καν υπάρχει περίπτωση να πατήσεις ποτέ!
Το γνωρίζουν οι ίδιοι πολύ καλά για αυτό και μπορείς φυσικά να γίνεις μέλος μέσω ίντερνετ αφού πρώτα βάλεις σε κάποιο λογαριασμό τραπέζης τα 30ε !!

Όλα αυτά είναι που αποδεκατίζουν το άθλημα!!

Εγώ προσωπικά δεν είμαι μέλος πουθενά!
Με τί ψυχολογία θα πάρω μέρος σε οποιοδήποτε αγώνα ιστορικών ή όχι απο την στιγμή που έχει δηλωθεί αποχή στους αγώνες απο τον ΣΟΑΙΣΤΑ ??

...δεν ξεκίνησε καλά το 2010!
Δεν είναι θάμα κρίσης είναι θέμα οτι τα έχουν κάνει χάλια!!

Απόδειξη για τα παραπάνω η αναβολή του αγώνα σπρίντ στη Μάνδρα Αττικής (που αν το είχα σετάρει χωμάτινο σίγουρα θα είχα πάρει μερος αφου είναι αγώνας "δίπλα" μας)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 2

Το 2ο ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΜΠΡΑΛΟΥ που συνδιοργανώνει η Α.Λ.Α.Λαμίας με τον Δήμο Γοργοποτάμου στις 20 - 21 Φεβρουαρίου 2010, γίνεται με
Επίσημο και Μεγάλο Χορηγό την “ΘΕΡΜΟΠΕΤΡΟΛ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗΣ”, την αμέριστη και μεγάλη βοήθεια του
“ENZO RACING KARTING CLUB - ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΛΑΜΙΑΣ”,
στις εγκαταστάσεις του οποίου θα γίνει και ο Τεχνικός Ελεγχος του αγώνα, και την συμπαράσταση της “AUTO LIATAS - Hotbits sport suspensions”.
Η Α.Λ.Α.Λ. για το «ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ» προσφέρει σε όλους τους αγωνιζόμενους, πλήν των “νέων” έκπτωση 15% στο παράβολο συμμετοχής, με τις ευχές της για ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ και ΚΑΛΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ.
Η ύποβολή δηλώσεων συμμετοχής αρχίζει την Δευτέρα 8 Φεβρουαρίου 2010 και λήγει την Τρίτη 16 Φεβρουαρίου 2010 και ώρα 21.00’,
στο φάξ της Α.Λ.Α.Λ. 2231 0 37722.
Φόρμα Δήλωσης Συμμετοχής και πληροφορίες στην ΑΛΑ Λαμίας
τηλ: 2231 0 27700 – 6977 959322 η στην σελίδα της Λέσχης www.alalamias.gr

Τέλος θα πρέπει να πούμε ότι ο αγώνας είναι ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟΣ στην μνήμη του πρόσφατα αδικοχαμένου, πολυαγαπημένου φίλου και άξιου μέλους της λέσχης μας, ΑΛΕΚΟΥ ΦΑΡΤΣΙΟΥ.


Για τη ΑΛΑΛ

Το Γραφείο Τύπου


2o ΡΑΛΛΙ ΣΠΡΙΝΤ ΜΠΡΑΛΟΥ - ΑΛΑΛ - 21/02/2010 - ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ ΘΕΑΤΩΝ
Ωράριο 1ου αύτοκινήτου: 10.00’ - Κλείσιμο διαδρομής: 09.00’
ΑΦΕΤΗΡΙΑ:Ακολουθώντας την Π.Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ σε 10.78 χλμ συναντάτε την διασταύρωση αριστερά προς Ηράκλεια. Συνεχίζετε ευθεία και σε 1.30 χλμ βρίσκεστε στην αφετηρία της Ειδικής Διαδρομής.
ΠΡΟΣΟΧΗ !!! Παρκάρετε αριστερά στον χωματόδρομο.
ΜΗΝ ΜΠΛΟΚΑΡΕΤΕ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΡΟΜΟ ΔΙΑΦΥΓΗ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟΥ.
ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ: Ακολουθώντας την Ν.Ε.Ο ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ στον κόμβο των Θερμοπυλών στρίβετε δεξιά προς Άμφισσα. Σε 11.83 χλμ,όπου δεξιά πινακίδα ΚΟΚ για διέλευση ζώων,στρίβετε πίσω δεξιά στο χωματόδρομο και αφού παρκάρετε βρίσκεστε στον τερματισμό (flying) της Ειδικής Διαδρομής.
1Η ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ: Ακολουθώντας την Π.Ε.Ο ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ σε 10.78 χλμ στρίβετε αριστερά προς ΗΡΑΚΛΕΙΑ-ΔΑΜΑΣΤΑ. Σε 2.09 χλμ, αμέσως μετά την γέφυρα στρίβετε δεξιά στον χωματόδρομο. Σε 0.98 χλμ στρίβετε αριστερά πάνω από το αυλάκι, σε 0.21 χλμ αριστερά, σε 0.14 χλμ αριστερά πριν το μαντρί και σε 1.07 χλμ βρίσκεστε στο 2.64 χλμ της Ειδικής Διαδρομής.
ΠΡΟΣΟΧΗ !!! Η πρόσβαση αφότου μπείτε στο χώμα είναι καλός χωματόδρομος, επίπεδος για το πρώτο χιλιόμετρο και ανηφορικός μετά.
2Η ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ: Ακολουθώντας την Ν.Ε.Ο ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ στρίβετε δεξιά προς ΑΜΦΙΣΣΑ στον κόμβο των Θερμοπυλών. Σε 4.88 χλμ,όπου πινακιδάκι εθν.οδού χλμ 5 στρίβετε πίσω δεξιά στον χωματόδρομο. Σε 0.28 χλμ στο ταφ στρίβετε δεξιά και σε 0.28 χλμ στο επόμενο ταφ στρίβετε πάλι αριστερά. Σε 0.97 χλμ βρίσκεστε στο 3.25 χλμ της Ειδικής Διαδρομής.
ΠΡΟΣΟΧΗ !!! Η πρόσβαση συνιστάται ΑΥΣΤΗΡΑ για οχήματα 4x4.
3Η ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ: Ακολουθώντας την Ν.Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ, στον κόμβο των Θερμοπυλών, στρίβετε δεξιά προς ΑΜΦΙΣΣΑ. Σε 8 χλμ συναντάτε διασταύρωση αριστερά προς ΙΕΡΑ ΜΟΝΗ ΔΑΜΑΣΤΑΣ και συνεχίζετε ευθεία. Σε 2 χλμ στρίβετε δεξιά στον χωματόδρομο, όπου αριστερά υπάρχει μεγάλο τοιχίο που γράφει με άσπρα γράμματα το σύνθημα:‘’ΕΔΩ ΟΙ ΘΕΟΙ ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ‘’. Συνεχίζετε για 2 χλμ τον κεντρικό χωματόδρομο και βρίσκεστε στο 5ο χλμ της Ειδικής Διαδρομής.

Ένα σημερινό Δελτίο τύπου του ΣΟΑΑ έδωσε ελπίδες για συμμετοχή των "ιστορικών" στον αγώνα!

....Επίσης με την συνεργασία των μελών μας ,οδηγών της κατηγορίας ιστορικών αγωνιστικών αυτοκινήτων Sporting (που δεν έχουμε καμία σχέση με την κατηγορία Regularity η οποία δεν άπτεται του αντικειμένου μας)σύντομα θα συσταθεί επιτροπή προκειμένου να ασχολείται με τις όποιες ιδιαιτερότητες των ιστορικών αγωνιστικών αυτοκινήτων Sporting.(όπως προέκυψε απο την συνάντηση οδηγών ιστορικών αυτ/των την 1/2/2010 στα γραφεία του συνδέσμου μας).... (Δ.Τ. ΣΟΑΑ)

Ένα Δ.Τ. που είναι σύμφωνο με τα όσα ανάφερε παραπάνω ο πρόεδρος! (μπάς και είσαι μέλος του ΣΟΑΑ ?? )

Αυτό που μου απομένει τώρα είναι να καταφέρω να έχω έτοιμο το 1.6

Υ.Γ. Πως και πως περιμένω την ημέρα για το ξεχωριστό χειροκρότημα και την υποστήριξη των M.F. στον πρώτο αγώνα του νέου ιστορικού που απο το 2005 περιμένει να βγεί απο το γκαράζ για να κάνει λίγο πιο γρήγορες βόλτες σε σύγκριση με το αδελφάκι του το 1.1!!

απλά Στέλιο μίλησε η λογική ...... και πήγαν προς τα πίσω όλα τα υπόλοιπα. ήδη ο ΣΟΑΑ έχει απώλειες απο πρωτοκλασσάτους οδηγούς αγώνων.φαντάσου να μην τα έχει καλά και με τους ερασιτέχνες....

Πάλι με μαύρη κορδέλα στον καθρέφτη θα τρέχουμε στη θεϊκή μοτοστράτα ηρώων...?
Κι αν κατάλαβα καλά, ο ΣΟΑΑ προτείνει να "αναλάβει" τους αγωνιζόμενους της κατηγορίας sporting ιστορικών ούτως ώστε ο ΣΟΑΙΣΤΑ να μείνει με τη regularite?

Φιλοι μου μην αγχωνεστε!!!!!!! Αφηστε κανεναν αλλο να αγχωθει
γιατι στα σημεια που θα διεξαχθει ο αγωνας (βεβαια θα μου πεις ειναι χωματινος)
γινεται η κυκλοφορια απο Αθηνα προς Θεσ/νικη ΜΗΝ ξεχνατε τα μπλοκα της αγροτιας.....
Μακαρι να εχουν ληξει μεχρι τοτε....

ασφαλτινο ειναι το rallaki! αλλωστε τα μπλοκα δεν εμποδιζουν και πολυ.παντα υπαρχουν παραδρομοι και τους χρησιμοποιεις για λιγο.το καναμε τις προαλλες αθηνα-καρδιτσα λιγα προβληματα συναντησαμε!θα ερθεις καμοια βολτα και εσυ ???

Πολλα ακουγοντουσαν για την αναβολη του αγωνα και στον Μπραλλο (μετα την Μανδρα) λογω περιορισμενου αριθμου συμμετοχων. Η αληθεια ειναι συμφωνα με τα οσα διαβαζαμε και εμεις στο net ολο αυτον τον καιρο οτι οι συμμετοχες ηταν πολυ λιγες ( περιπου 25 μεχρι πριν λιγες μερες).

Ολα αυτα τελικα αποδειχθηκαν ραδιο αρβηλα και φημες αφου η Α.Λ.Α.Λ. βγηκε με επισημη ανακοινωση της και διευθετησε τα πραγματα. Τονισε οτι και με 20 μονο συμμετοχες το ραλλυ σπριντ Μπραλλου θα διεξαχθει κανονικα και μιλησε σε εντονο τονο για αυτους που διαρρεουν τις διαφορες φημες.

Stelios_mk1 εσεις θα παρετε τελικα μερος?

Αντε παιδια να οργανωνομαστε...για δηλωστε συμμετοχες