ERC: Αναβολή για το Sibiu Rally Romania!

Αναβλήθηκε ο τρίτος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, το Sibiu Rally Romania, που ήταν να διεξαχθεί στα τέλη Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Μετεωρολογίας της χώρας, η περιοχή του αγώνα που βρίσκεται σε υψόμετρο 1600 m, θα πληγεί από ισχυρές χιονοπτώσεις, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος σχετικά με την ομαλή διεξαγωγή του.

Πλέον, γίνονται συζητήσεις μεταξύ FIA και οργανωτή, προκειμένου ο αγώνας να μην ακυρωθεί και να διεξαχθεί στις 9-11 Οκτωβρίου στις ίδιες, ασφάλτινες όμως εκείνη την περίοδο ειδικές διαδρομές.

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία θα αποφανθεί στην επόμενη συνεδρίασή της, στις 12 Μαρτίου. Έτσι, μετά τον αγώνα της Λετονίας, το οποίο διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο, ακολουθεί το δικό μας Ράλλυ Ακρόπολις, που μετά από αυτή την εξέλιξη θα αποτελέσει τον τρίτο γύρο του ERC για φέτος.

Η ακύρωση του Sibiu Rally μπορεί να ευνοήσει και τον δικό μας αγώνα, καθώς δεν είναι απίθανο αρκετά πληρώματα που είχαν στο πρόγραμμά τους το ράλλυ της Ρουμανίας, να αλλάξουν τα σχέδιά τους και να επισκεφτούν τη χώρα μας.

Ένα είναι σίγουρο… Λιγότερες από 60 ημέρες απέμειναν για τον εθνικό μας αγώνα!

All set, 2014 Acropolis Rally itinerary and supplementary regulations will be published tomorrow at www.acropolisrally.gr

Όλα έτοιμα, αύριο θα ανακοινωθούν οι ειδικές, το πρόγραμμα και ο συμπληρωματικός κανονισμός του αγώνα στο ανανεωμένο www.acropolisrally.gr

All surfaces, all action for 2015 Erc calendar

Crews contesting the 2015 FIA European Rally Championship will demonstrate their skills on ice, snow, asphalt and gravel over an exciting 10-event schedule from January to November.

Eurosport Events, the ERC promoter under a long-term agreement with motorsport’s world governing body, the FIA, has announced a provisional calendar for next season following a meeting of the FIA Rally Commission on Wednesday. It takes in some of Europe’s best and most prestigious rallies with five events on asphalt and five on loose surfaces. Meanwhile, the FIA ERC Junior Championship will take in six rounds (see calendar below).

The 2015 ERC season kicks off on the ice-coated roads of the Jännerrallye from 4-6 January. Uniquely, the event will start on Sunday and finish on Tuesday to take in the Austrian Bank Holiday weekend. From Upper Austria, the ERC heads north to Latvia for Rally Liepāja (6-8 February), a high-speed snow spectacular through the Baltic forests.

It’s back to asphalt for the Circuit of Ireland Rally, one of the oldest events on the international calendar, from 2-4 April prior to a short break as the ERC crews recharge their batteries following an all-action start to the season. The competition resumes with one of the most spectacular gravel events of all, SATA Rallye Açores (4-6 June), before a return to asphalt for Belgium’s Geko Ypres Rally from 25-27 June.

auto24Rally Estonia, a hit new addition to the ERC schedule for 2014, retains its mid-summer slot with crews set to fly over the gravel jumps and crests from 17-19 July. The all-asphalt Barum Czech Rally Zlín is next up from 28-30 August with the Cyprus Rally scheduled for 25-27 September, one week later than 2014 to allow teams more travel time. Discussions are taking place to offset the cost of travel to Cyprus and Açores.

The ERC remains on gravel for Rally of Greece, previously the Acropolis Rally, from 9-11 October having run in March this season, but it’s back to asphalt for the season-closer, the iconic Giru di Corsica-Tour de Corse from 5-7 November.

“Once again we have put together an exciting schedule of emerging and established events in all four corners of Europe,” said Jean-Baptiste Ley, the ERC General Co-ordinator. “With rallies on ice, snow, asphalt and gravel, crews can experience serious competition on a variety of surfaces.”

Events will be run over a competitive distance of between 200-230 kilometres as part of ongoing cost-cutting measures, which also include restrictions on testing and tyre use.

The provisional FIA European Rally Championship calendar for 2015 will now be submitted to the FIA World Motor Sport Council for final ratification at its meeting in Doha, Qatar on 3 December.

The provisional FIA European Rally Championship calendar for 2015 is as follows:

Round 1: Jännerrallye (Austria, asphalt/ice/snow): 4-6 January 2015

Round 2: Rally Liepāja (Latvia, gravel/ice/snow): 6-8 February 2015 (J)

Round 3: Circuit of Ireland Rally (Northern Ireland, asphalt): 2-4 April 2015 (J)

Round 4: SATA Rallye Açores (Portugal, gravel): 4-6 June 2015 (J)

Round 5: Geko Ypres Rally (Belgium, asphalt): 25-27 June 2015 (J)

Round 6: auto24 Rally Estonia (gravel): 17-19 July 2015 (J)*

Round 7: Barum Czech Rally Zlín (Czech Republic, asphalt): 28-30 August 2015 (J)

Round 8: Cyprus Rally (gravel): 25-27 September 2015

Round 9: Rally of Greece (gravel): 9-11 October 2015*

Round 10: Giru di Corsica-Tour de Corse (France, asphalt): 5-7 November 2015

(J) Indicates FIA ERC Junior Championship round
*Subject to signing of ERC Promoter agreement

Ο εθνικός μας αγώνας παραμένει στο ημερολόγιο του FIA-ERC

Έπειτα από τις ενέργειες του Υπουργείου Πολιτισμού & Αθλητισμού, της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού και της ΟΜΑΕ, για την τακτοποίηση των οικονομικών εκκρεμοτήτων του Ράλλυ Ακρόπολις 2014 έναντι της Eurosport Events, η οποία έχει την ευθύνη προώθησης του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, η παραμονή του αγώνα στο σχετικό διεθνές ημερολόγιο και η διοργάνωσή του το 2015, αποτελούν τη θετικότερη δυνατή έκβαση μιας υπόθεσης που απασχόλησε αρμόδιους και μη το τελευταίο χρονικό διάστημα.

Έτσι, σύμφωνα με την σημερινή ανακοίνωση (07/11/2014) του promoter της FIA για το ERC, Eurosport Events, o Ελληνικός αγώνας συμπεριλαμβάνεται στο προσωρινό ημερολόγιο του 2015 -το οποίο θα οριστικοποιηθεί με την υπογραφή των απαραίτητων συμφωνητικών- με ημερομηνία διεξαγωγής από 9-11 Οκτωβρίου 2015.

Το ΔΣ της ΟΜΑΕ ευχαριστεί θερμά τον Υφυπουργό Αθλητισμού κ. Ιωάννη Ανδριανό, τον Βουλευτή Κορινθίας κ. Χρίστο Δήμα, τους υπηρεσιακούς παράγοντες και τα στελέχη της Γ.Γ. Αθλητισμού, τόσο για την πολύτιμη υποστήριξή τους, όσο και για την εμπιστοσύνη τους στην ΟΜΑΕ, στο πλαίσιο της κοινής προσπάθειας να διατηρηθεί σε υψηλό επίπεδο η αξιοπιστία και κατ' επέκταση η διεθνής προβολή της χώρας μας.

Hyundai considers joining the R5 revolution

Hyundai Motorsport is the latest manufacturer team to consider developing a car for the FIA’s R5 category.

Having mounted a hugely successful world championship campaign in 2014 with its Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport is now exploring the possibility of adding an R5 challenger to its motorsport fleet.

While the project is at an early stage and there are no plans for a factory presence in the FIA European Rally Championship, Hyundai’s interest in the R5 regulations is another boost for the ERC.

Michel Nandan, Hyundai Motorsport Team Principal, said: “The WRC project is the main pillar of the Hyundai global motorsport programme and this has not changed. More and more, I can see good reasons in using our knowledge and apply it to the R5 regulations. We are looking at the possibility to run such a project and time will tell what we might do in this area.”

M-Sport’s Ford Fiesta R5 and Peugeot Sport’s 208T16 have both enjoyed success in the ERC, while ŠKODA Motorsport is developing an R5-version of its all-new Fabia for 2015.