3κύλινδρος Turbo από Citroen & Peugeot


Με τα πρώτα στοιχεία του Citroen C3 (δείτε τις τιμές του Citroen C3) υπήρχε επίσημη πληροφόρηση ότι μελλοντικά στη γκάμα θα υπάρχει ένας 3κύλινδρος Turbo κινητήρας.

Τώρα το Group PSA (Citroen-Peugeot) ανακοίνωσε ότι προχωρά σε επένδυση ύψους 175.000.000€ στο εργοστάσιό της στη βόρειο Γαλλία ώστε από το 2013 να ξεκινήσει η παραγωγή του νέου 3κύλινδρου κινητήρα ο οποίος θα βασίζεται σε ένα καινούργιο ατμοσφαιρικό μοτέρ που θα είναι έτοιμο το 2012.

Μάλιστα ο νέος Turbo θα έχει ετήσια παραγωγή 320.000 μονάδες, νούμερο ενδεικτικό των προθέσεων που έχουν η Citroen και Peugeot, δηλαδή να κινεί αυτοκίνητα μέχρι και την κατηγορία των supermini ή ακόμα και των μικρομεσαίων.

http://www.highoctane.gr

Tο πρώτο ρομπότ που βάζει βενζίνη

75.000 ευρώ κόστισε στους Ολλανδούς το πρώτο ρομπότ που βάζει βενζίνη στα αυτοκίνητα. Το Tankpitstop. Το ρομπότ είναι το πρώτο στον κόσμο αυτού του είδους και λειτουργεί με πολλαπλούς αισθητήρες που υπάρχουν πάνω στην αντλία της βενζίνης.


75.000 ευρώ κόστισε στους Ολλανδούς το πρώτο ρομπότ που βάζει βενζίνη στα αυτοκίνητα. Το Tankpitstop. Το ρομπότ είναι το πρώτο στον κόσμο αυτού του είδους και λειτουργεί με πολλαπλούς αισθητήρες που υπάρχουν πάνω στην αντλία της βενζίνης. Και μόνον με την άφιξη του οχήματος, η ειδική βάση δεδομένων του αναλύει σε κλάσματα δευτερολέπτων τον τύπο του οχήματος και τη βενζίνη που απαιτεί.
Όσο για τα λίτρα ή το ακριβές ποσόν που επιθυμεί ο οδηγός; Αυτό καθορίζεται απλώς με φωνητική εντολή που δίνει ο οδηγός στο ρομπότ.
Στην ουσία πρόκειται για ένα ρομποτικό χέρι, το οποίο εφαρμόζει στην αντλία και μόλις αντιληφθεί το σταθμευμένο όχημα και ''ακούσει'' την ποσότητα βενζίνης που χρειάζεται το αυτοκίνητο, κατευθύνεται προς το πορτάκι του ρεζερβουάρ, το ανοίγει, βγάζει το καπάκι του και βάζει βενζίνη κανονικά, όπως ακριβώς θα έκανε και ένας άνθρωπος.
"Ήμουν σε μια φάρμα και είδα ένα ρομποτικό χέρι να αρμέγει μία αγελάδα. Αν λοιπόν το ρομπότ μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο, θα μπορούσε να γεμίσει και ένα αυτοκίνητο με βενζίνη, σκέφτηκα", δήλωσε ο εμπνευστής του ρομπότ Nico van Staveren.
"Έτσι, οι οδηγοί ούτε θα λερώνουν πλέον τα χέρια τους, ούτε θα μυρίζουν βενζίνη", συμπλήρωσε ο Staveren, o οποίος ελπίζει να έχει προμηθεύσει τα περισσότερα πρατήρια βενζίνης με το ''Tankpitstop", μέχρι τα τέλη του τρέχοντος έτους. Το συγκεκριμένο ρομπότ λειτουργεί για όλα τα οχήματα, το ρεζερβουάρ των οποίων δεν απαιτεί κλειδί για να ανοίξει.
Ερωτώμενος εάν εμπιστεύεται το αυτοκίνητό του στο νέο ρομπότ, ένας από τους οδηγούς που εθεάθη να βάζει βενζίνη με τη βοήθεια του νέου ρομπότ δήλωσε: "Γιατί όχι; Από τη μία διατηρώ καθαρά τα χέρια μου. Από την άλλη, εάν η εταιρεία κατασκευής κάνει κάποιο λάθος, κακό δικό της θα κάνει! Γι' αυτό καλύτερα το ρομπότ να έχει καλή ασφάλεια."


http://www.contra.gr/Soccer/Hellas/186593.html

ΤΑ ΔΗΜΟΦΙΛΕΣΤΕΡΑ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΗΝΑ ΜΑΡΤΙΟ (ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ)

Κατηγορία B
1. Toyota Yaris (2.891)
2. Ford Fiesta (2.440)
3. Opel Corsa (2.065)

Κατηγορία C
1. Toyota Auris (2.094)
2. VW Golf (1.676)
3. Opel Astra (1.554)

Κατηγορία D
1. Opel Insignia (1.144)
2. Toyota Avensis (688)
3. BMW 3 (415)

Πρόστιμο μαμούθ στην Τοyota


Πρωτοφανή αποζημίωση της τάξης των 16,375 εκατ. δολαρίων αναμένεται να καταβάλει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota που της επέβαλε το αμερικανικό κράτος διότι απέκρυψε επί πολλούς μήνες τα προβλήματα στο σύστημα επιτάχυνσης των οχημάτων της, ανακοινώθηκε χθες βράδυ από κυβερνητική πηγή.

"Καταβάλλοντας στο σύνολό του το πρόστιμο, η Toyota παραδέχεται την ευθύνη της για την απόκρυψη των προβλημάτων στην οδική ασφάλεια, κατά παράβαση του νόμου", τόνισε ανώτατο στέλεχος του αμερικανικού υπουργείου Μεταφορών.

Το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών είχε δηλώσει στις αρχές του μήνα πως θα ζητήσει από την Toyota να καταβάλλει αποζημίωση για την απόκρυψη "επί τουλάχιστον τέσσερις μήνες" των προβλημάτων στα οχήματά της.

Σύμφωνα με το υπουργείο, οι 70.000 σελίδες από τα έγγραφα που του είχε διαβιβάσει η εταιρεία αποδεικνύουν πως η Toyota γνώριζε τα προβλήματα στο πεντάλ του γκαζιού, το οποίο μπλόκαρε από μόνο του, τουλάχιστον από τις 29 Σεπτεμβρίου".

Έγκυρη κυβερνητική πηγή , ανάφερε ότι η Toyota θα υπογράψει τη Δευτέρα, τελευταία μέρα της προθεσμίας, τα νομικά έγγραφα ώστε να ενεργοποιηθεί η πληρωμή του προστίμου. Το πρόστιμο θα πρέπει να πληρωθεί εντός 30 ημερών.

Ο Υπουργός Μεταφορών Ρέι Λα Χούντ κατηγόρησε την διοίκηση της Toyota ότι "εν γνώση τους απέκρυψαν από τις αμερικανικές αρχές τα προβλήματα των οχημάτων τους τελευταίους μήνες και δεν έλαβαν κανένα μέτρο για την προστασία των εκατομμυρίων οδηγών και των οικογενειών τους".

http://www.news247.g

enigma σε πιανω ανενημερωτο! Νομιζα πως εισαι ο admin περι των καυσιμων!!!! Πως σου ξεφυγε το παρακατω???

Μολις διαβασα στο net οτι η χρηση πετρελαιοκινητηρων στην Αθηνα και Θεσσαλονικη ειναι προ το πυλων μετα και απο τις πιεσεις που δεχομαστε απο την ευρωπη! Αν και δεν ειμαι fun του πετρελαιοκινητηρα υπαρχουν κατι turbodiesel Που πραγματικα ειναι μπουκια και συγχωριο! Απο ότι λενε οι φημες μαλλον απο Σεπτεμβριο.....ειδωμεν