Εγώ όσο έλεγα ότι δεν έχω άγχος όσο περνάνε οι μέρες και πλησιάζουμε, τόσο μπορω να πω ότι αγχωνομαι λιγουλακι.

Anyway.... Thanks για τις ευχές...

Υ.Γ. Έχουμε το πιο normal από όλα τα τζιπάκια, ας ελπίσουμε ότι οι Χρυσοί χορηγοί μας "Πυροφάνι" , "Brunel Racing", Motorsport-Fanatics" και παππούς Ροκάνης νας μας δώσουν την φωτιά, την γνώση, το πάθος και την σοφία για να ανταπεξέλθουμε!

Υ.Γ.2 Μπορεί να είναι για μένα η πρώτη μου φορά και να έχουμε το πιο normal 4χ4 αλλά θέλω να πιστεύω ότι κάτι καλο θα καταφέρουμε ! Ίδωμεν...

Υ.Γ.3 Στην πλατεία Κοτζιά στην Αθήνα στις 20:00 είναι η τελετή εκκίνησης!

Mεχρι την εκκίνηση της ειδικής θα έχεις κ πιο πολυ. ειναι φυσιολογικό.
Μετα το 3-2-1-Go όλο το αγχος θα μετατραπει σε ανδρεναλινη.

Όσο για τους αντιπάλους δεν μασάμε! Είναι αγώνας αντοχής και όχι ταχύτητας!
Και δεν είναι μονο θέμα αυτοκινήτου, αλλα και πληρώματος και τύχης!

E ναι ρε Τούφα!!!! Τώρα πλέον ειμαι ετοιμος!!!!

εισαι γκενται τωρα με ευλογιες δασκαλου τουφα.

Σημεία για θεατές.
Κάθε ειδική έχει αρχειάκι για Google Earth με τα σημεία.

http://ihnilatis4x4.gr/2014%20Theates.html

Εdit: Απο ότι είδα, η SS5 περιλαμβάνει την ακροπολική Ευαγγελίστρια!!

24 ώρες ήταν και έφυγαν και αυτές!

Την Παρασκευή 28 Νοεμβρίου ξεκινάγαμε τον αγώνα μας με τον φίλο Παναγιώτη Ροκάνη για τον 24 ωρο αγώνα μας, στην πλατεία Κοτζιά με την τελετή έναρξης. Το Σάββατο όμως 29 Νοεμβρίου ξεκινησε ο επίσημος και πραγματικός αγώνας μας!

Κάναμε 5 ειδικές με συνολικά χιλιόμετρα αγώνα 880!

Πραγματικά ο αγώνας αυτός δεν είναι βόλτα στην εξοχή!!! Χρειάζεται ταχύτητα, καθαρό μυαλό, μεγάλη αντοχή και συγκέντρωση. Συναντήσαμε καταστάσεις πολύ δύσκολες με λάσπες μισου μέτρου, τεράστιες πετρες και πολλά άλλα που έκαναν την προσπάθεια μας ακόμα πιο δύσκολη.

Η 4η τελική θέση στην γενική της κατηγορίας μας μπορεί πριν τον αγώνα να μας ευχαριστούσε αλλα όπως εξελίχθηκε ο αγώνας μας στεναχώρησε λίγο μιας και βρεθήκαμε ελάχιστα λεπτά πίσω από το 3ο πλήρωμα με διαφορά από το 5ο πλήρωμα κοντά στην μια ώρα.

Ξεκινήσαμε την πρώτη ειδική κάπως μουδιασμένοι όμως σιγά σιγα βρίσκαμε τον ρυθμό μας και με αποκορυφωμα στην ss5 να έχουμε τον 2ο χρόνο στην κατηγορία μας και στην τελευταια ειδική να έχουμε φτάσει πριν το προβλεπόμενο χρόνο μας όποτε να περιμένουμε στον τερματισμό περίπου στα 5 λεπτά για να περάσουμε το flying.

Όταν σιγά σιγά τα υπόλοιπα πληρώματα αντιμετώπιζαν δυσκολίες και εγκατέλειπαν τις ειδικές εμείς με καλό ρυθμό και προσοχή στο "σκυλί" το ΚΙΑ Sportage ανεβαίναμε θέσεις και προχωρουσαμε!

Ο πρώτος μου αγώνας και 5ος του Παναγιώτη μπορώ να πω οτι πήγε αρκετά καλά, ίσως με ενα αίσθημα στεναχώριας για το ότι τελικά δεν ανεβήκαμε βάθρο, αλλά αν το ξανακάνω ο στόχος πλέον θα είναι το βάθρο!

Ένας 24ωρος αγώνας μπορεί να μην έχει τα στοιχεία μιας ανάβασης αλλά έχει όλα τα στοιχεία ενός Ραλλυ. Πρεπει να κινείσαι όσο γρήγορα γίνεται σε αντίξοες συνθήκες. Απαιτεί προσοχή, τακτική και ταχύτητα!

Υ.Γ. To finish first, first you have to finish....

μετά την 1η ειδική


Περιμένοντας την ss3


Ελάχιστα λεπτά μετά τον τερματισμό μας

Μπράβο ρε μάγκες!

Να είμαστε πάντα καλά και να μπορούμε να είμαστε ενεργοί αγωνιστικά, σε όποιο είδος μπορεί ο καθένας!

Περιμένουμε και τις εντυπώσεις του οδηγού...

Υ.Γ. Δεν μας είπες τελικά αν κοιμηθήκατε ή αν νυστάξατε....!

Πολύ δύσκολος αγώνας, αλλα και ωραιος! Ειχε τα παντα. Λασπη,χωμα, πετρα, ποταμια, ομιχλη, χωραφια, τα πάντα.
Οι ειδικες πολυ καλές, και με αρκετα πατημενα κομματια. Αρκετα δυσκολα σημεια, με τεραστια νεροφαγωματα.
Αποκορυφωμα η SS3 με ενα γνωστό κομματι ως "η κόλαση". Ενας κομματι ελαφρως ανηφορικο περιπου 1 χλμ με παχια λασπη 30-35 ποντους. Καπου εκει κοντεψαμε να τακαρουμε. Ευτυχως τα κοντα μας εσωσαν!!

Στο 2ο service είδαμε τα πρωτα αποτελεσματα και ανακαλυψαμε την μαχη που ειχαμε να δωσουμε για την 3η θεση και τα 14 λεπτα που μας χωριζαν. Αφου ξεκουραστηκαμε αρκετα, τα δωσαμε ολα. Στην 5η ειδικη τα ΚΙΑ εκαναν το 1-2 με ενα λεπτο διαφορα και στην τελευταια βγαλαμε ιδανικο χρονο. Το κακο όμως ειχε γινει στις πρωτες ειδικες με τα μεγαλα χασιματα.
Αποτελεσμα? 4οι κατηγοριας για 10λεπτα. Ευτυχως ολα πηγαν καλα. Το αμαξι το πηγα φυλαγμενα, εξου και μηδενικά προβληματα! Σκυλι! Μονο οι ποδιες ειναι για πεταμα, μιας και ειναι χαμηλο και εβρισκε παντου.

Μπραβο στα παιδια που λασπωθηκαν στο τελος της SS5 για να μας στηριξουν!!
Και του χρονου βαθρο!

Pyrgioti προσωπικα το βραδυ νυσταξα 4-5 φορες στα αργα κομματια, και κοιμηθηκα καμια ωρα στο 2ο service.
O saxterie γλάρωσαν τα ματακια του μετά τα 4καλαμακια+πατατες+ψωμακι!! Να τα λεμε αυτα!

ΥΓ: Θα επανελθω με αναλυτικη περιγραφη των ειδικων!

Στον τερματισμό



Λάσπη μεχρι τον κ@λο


Τι αμιαντοταινιες και τι κεραμικες επιστρωσεις.
Πολλαπλή επίστρωση λασπης σου λεω και ξενοιάζεις!



Και ενα βιντεακι απο τον 3ο που θελαμε να περασουμε