6ο ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ

20 & 21 Νοεμβρίου 2010

Το αγωνιστικό τμήμα της ΕΛΠΑ θα διοργανώσει για 6η συνεχή χρονιά το Ιστορικό Φθινοπωρινό Ράλλυ (Regularity) με κέντρο του αγώνα την Αθήνα.

Ο αγώνας που θα πραγματοποιηθεί 20 & 21 Νοεμβρίου στην περιοχή της Αττικής θα έχει 2 σκέλη. Το πρώτο σκέλος του αγώνα θα είναι αμιγώς Regularity και θα συμμετέχουν ιστορικά αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών (A έως Ι), ενώ στο δεύτερο σκέλος του αγώνα θα πραγματοποιηθεί μία ανάβαση Regularity για τα αυτοκίνητα της Regularity και μία ανάβαση Sporting Regularity στην οποία θα συμμετέχουν, ανεξάρτητα από τον αγώνα, ιστορικά αυτ/τα που έχουν HTP και το πλήρωμα διαθέτει αγωνιστική άδεια sporting.

Η ιδιαιτερότητα της συγκεκριμένης ανάβασης που ονομάζεται από τη Διεθνή Ομοσπονδία Hill Climbing Sporting - Regularity και διοργανώνεται πιλοτικά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, είναι ότι οι αγωνιζόμενοι που συμμετέχουν θα τρέχουν με συγκεκριμένη ΜΩΤ που θα τους δοθεί από τον οργανωτή (ανώτερη των αυτοκινήτων της Regularity), ενώ κατά μήκος της διαδρομής θα υπάρχουν ενδιάμεσοι χρονομέτρες που θα τους χρονομετρούν.

Τα παράβολα συμμετοχής διαμορφώνονται ως εξής:
- Κόστος συμμετοχής στον αγώνα Regularity 100€ (στην τιμή περιλαμβάνεται η ασφάλεια του αγώνα, 2 γεύματα για οδηγό και συνοδηγό & η απονομή)
- Κόστος συμμετοχής στην ανάβαση Sporting-Regularity 50€ (στην τιμή περιλαμβάνεται η ασφάλεια του αγώνα & η απονομή)
Περισσότερες πληροφορίες για τον αγώνα θα ανακοινωθούν στο site της ΕΛΠΑ http://www.elpa.gr

Από την Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα

Αναβιώνει στα τέλη Νοεμβρίου η ανάβαση της Πάρνηθας

Σε… Μονακό αναμένεται να μετατραπεί στις 21 Νοεμβρίου η Πάρνηθα, με την διεξαγωγή του «Φθινοπωρινού Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις». Η ΕΛΠΑ διοργανώνει έναν από τους κορυφαίους αγώνες ιστορικών αυτοκινήτων που έχει διάρκεια δύο ημέρες και αποτελείται από ασφάλτινες ειδικές διαδρομές. Βέβαια, το κερασάκι στην τούρτα θα είναι η τελευταία ειδική του αγώνα, που θα αναβιώσει μνήμες και δεν είναι άλλη από την ανάβαση της Πάρνηθας που έχει να διεξαχθεί πάνω από 30 χρόνια.

Αυτοκίνητα που έχουν γράψει ιστορία αλλά και οδηγοί με έντονη προσωπικότητα θα πραγματοποιήσουν αυτήν την ειδική διαδρομή μήκους 10 χιλιομέτρων στην οποία πριν από δεκαετίες είχαν μεγαλουργήσει αγωνιζόμενοι και που είχαν παρακολουθήσει γενιές και γενιές. Αυτοκίνητα όπως, Ford GT40, Ferrari, Porsche Carrera κ.ά των κατηγοριών Regularity και Sporting θα προσπαθήσουν να «σπάσουν» το ρεκόρ του Wolfgang Graf Berghe (χρόνος: 6.30.9 με Porsche RS Spyder στις 4 Μαίου 1958) και να χαρίσουν ένα μοναδικό θέαμα στους θεατές που αναμένεται να κατακλύσουν την ειδική διαδρομή.

Σκοπός των διοργανωτών είναι να καθιερωθεί ο συγκεκριμένος αγώνας και να συμπεριλαμβάνεται κάθε χρόνο στο ημερολόγιο την 3η εβδομάδα του Νοέμβρη. Αξίζει να αναφέρουμε ότι, σημαντική συνεισφορά για να γίνει πραγματικότητα η ανάβαση της Πάρνηθας έπαιξε η στήριξη του Δασαρχείου και της Αστυνομίας αλλά και η επιμονή των ανθρώπων της ΕΛΠΑ.

πηγή zougla.gr

ΔΙΚΤΥΟ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΝΗΘΑΣ
Θερμοπυλών 92, 12461, Χαϊδάρι

Προς:
1. Δασαρχείο Πάρνηθας
2. Φορέα Διαχείρισης Εθνικού Δρυμού Πάρνηθας
3. ΥΠΕΚΑ
Κοιν.: WWF, Ορνιθολογική Εταιρεία, ΜΜΕ, Κόμματα, Τοπική Αυτοδιοίκηση, Blog sκ.λπ.
Θέμα: Να ακυρωθεί το Rally στην Πάρνηθα

Με μεγάλη μας έκπληξη μάθαμε από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης ότι πρόκειται να διοργανωθεί (21 Νοεμβρίου 2010) στο πληγωμένο από την μεγάλη πυρκαγιά βουνό της Πάρνηθας, Rally – αγώνας αυτοκινήτων, δείτε και τη σχετική ενημέρωση των οργανωτών στο διαδίκτυο http://www.elpa.gr/autumnrally/news1.html

Ένα βουνό που χρειάζεται «ανάπαυση» και φυσική αναγέννηση, προστασία από χρήσεις που δεν συνάδουν με τον χαρακτήρα του, ένα βουνό που απειλείται συνεχώς επιδιώκεται, εκτός των άλλων, να γίνει και πίστα αυτοκινήτων. Αίσχος.

Το Δασαρχείο Πάρνηθας και οι συναρμόδιοι φορείς ,πρέπει να απορρίψουν το αίτημα μιας «δήθεν εκδήλωσης με αυτοκίνητα αντίκες» γιατί στην πραγματικότητα πρόκειται για τη διεξαγωγή του « 6ου Ιστορικού Φθινοπωρινού Rally» (δηλαδή αγώνα αυτοκινήτων και όχι έκθεση) στην Πάρνηθα.

Σας παρακαλούμε να μας απαντήσετε γραπτώς:

1. Υπάρχει περιβαλλοντική μελέτη για τις συνέπειες στην περιοχή σύμφωνα με το νόμο 1650/86?
2. Γνωρίζετε πόσα αυτοκίνητα θα πάρουν μέρος και τι ταχύτητες θα αναπτύσσουν? Αν ναι με ποιο τρόπο θα τις ελέγξετε?
3. Γνωρίζετε αν υπάρχουν θεατές? Πόσοι θα είναι? Με τι μέσα θα φτάσουν και τι απορρίμματα θα αφήσουν?
4. Γνωρίζετε τον κανονισμό λειτουργίας του Εθνικού Δρυμού Πάρνηθας σύμφωνα με τον οποίο «"Απαγορεύεται η χρησιμοποίηση του οδικού δικτύου για κάθε είδος δοκιμών και αγώνων αυτοκινήτων ή δικύκλων, πλην ποδηλάτων, καθώς και η ανάπτυξη υπερβολικής ταχύτητας και η εκπομπή εκκωφαντικών θορύβων." ?

Επιπρόσθετα σας στέλνουμε τη φωτογραφία που έχει αναρτήσει στο Internet η ΕΛΠΑ. Επιφυλασσόμενοι κάθε νόμιμου δικαιώματός μας, ζητάμε να ακυρώσετε άμεσα την οποιαδήποτε άδεια έχετε εκδώσει.

Εκ μέρους του «Δικτύου Πολιτών για την Προστασία της Πάρνηθας»
Πάνος Τότσικας ptots@tee.gr/ 6979145366
Κώστας Φωτεινάκης xpolis@gmail.com / 210 5989762
Πώλ Μπέλεϊ paulebailey@gmail.com/ 6973214771

προτείνω αν ο αγώνας δεν γίνει , την μέρα του αγώνα όλοι οι αγωνιζόμενοι με ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία κατέχουν οποιαδήποτε άδεια κυκλοφορίας αλλά και οποίος άλλος θέλει να ανεβοκατεβαίνουν την Πάρνηθα σε στυλ βόλτας ως ένδειξη διαμαρτυρίας .

Αναβάλλεται η ανάβαση της Πάρνηθας

Σε αναβολή της θρυλικής ανάβασης Πάρνηθας που έχει να διεξαχθεί εδώ και τρεις δεκαετίες, προχωράει η διοργανώτρια λέσχη ΕΛΠΑ, έπειτα από τα όσα συνέβησαν τις τελευταίες ημέρες. Σύμφωνα με πληροφορίες της zougla.gr, όλα ξεκίνησαν από την ανακοίνωση του ιστορικού αυτού αγώνα. Με το που έγινε γνωστή η εκδήλωση, μέλη από διάφορες λέσχες αλλά και το «Δίκτυο Πολιτών για την προστασία της Πάρνηθας» απευθύνθηκαν στο Δασαρχείο για αναβολή της. Υπενθυμίζουμε ότι, ο κανονισμός λειτουργίας του Εθνικού Δρυμού Πάρνηθας, που χρονολογείται από το 1985, ορίζει σαφώς ότι «απαγορεύεται η χρησιμοποίηση του οδικού δικτύου για κάθε είδους δοκιμές και αγώνες αυτοκινήτων ή δικύκλων, πλην ποδηλάτων, καθώς και η ανάπτυξη υπερβολικής ταχύτητας και η εκπομπή εκκωφαντικών θορύβων».

Δηλώσεις για το θέμα

Μιλώντας στη zougla.gr, άνθρωπος του Δασαρχείου, που θέλησε να κρατήσει την ανωνυμία του, έκανε λόγο για επώνυμες αλλά κυρίως ανώνυμες καταγγελίες που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση. «Αρχικά είχε εγκριθεί σαν παιδία. Ύστερα από το θόρυβο που προκλήθηκε μάλλον θα ματαιωθεί…» ήταν χαρακτηριστικά τα λόγια του και συνέχισε: «Είμαστε υποχρεωμένοι να εξετάζουμε κάθε καταγγελία εφόσον αντιβαίνει στον κανονισμό λειτουργίας του Εθνικού Δρυμού». Από την πλευρά τους οι διοργανωτές δεν εξέδωσαν – προς το παρόν – καμία ανακοίνωση. Ωστόσο, υψηλό στέλεχος της λέσχης μιλώντας στη zougla.gr τόνισε: «Δε θα γινόταν κανέναν αγώνας. Τα αυτοκίνητα ηλικίας 30 ετών και πάνω θα περνούσαν από το συγκεκριμένο δρόμο και εμείς θα χρονομετρούσαμε τα περάσματά τους. Μην ξεχνάτε ότι, σε αυτές τις εκδηλώσεις υπάρχει μέσο όρο ταχύτητας που δεν ξεπερνά τα 50 χ.α.ω. όταν κάθε μέρα οδηγοί κινούνται με πολύ υψηλές ταχύτητες χωρίς να τους ελέγχει κανένας».

προτείνω αν ο αγώνας δεν γίνει , την μέρα του αγώνα όλοι οι αγωνιζόμενοι με ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία κατέχουν οποιαδήποτε άδεια κυκλοφορίας αλλά και οποίος άλλος θέλει να ανεβοκατεβαίνουν την Πάρνηθα σε στυλ βόλτας ως ένδειξη διαμαρτυρίας .

Η πρόταση μου πάντως ισχύει



ακούω συμμετοχές ....

Ανεβαίνουμε πάλι, για την Ζωή της Πάρνηθας.

Ένα από τα σημαντικότερα αθλητικά γεγονότα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, ήταν και η «ανάβαση Πάρνηθας»

Η εκδήλωση αυτή έγινε για τελευταία φορά το 1971 και μετά διεκόπη κατόπιν εντολής της χούντας, βάσει του νόμου περί συναθροίσεων και για άλλους στρατιωτικούς λόγους.

Εφέτος αποφασίσθηκε κατόπιν της σύμφωνης γνώμης του ΅Φορέα Πάρνηθας ΅ και του δασαρχείου Πάρνηθας, την Κυριακή 21 Νοεμβρίου να διεξαχθή ΅αναβίωση ΅ αυτού του γεγονότος με Ιστορικά αυτοκίνητα χρονολογίας από το 1920 μέχρις και του 1980.
( προπολεμικά – κλασικά). Υπό την αθλητική κατηγορία, παιδειάς – ακριβείας.

Η αναβίωση της ανάβασης Πάρνηθας, προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ιστορικών αυτοκινήτων, και πιλοτικά έχει καταχωρηθεί και στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, της FIA .

Θα διεξαχθεί σύμφωνα με τους κανόνες της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σε κλειστό για την κυκλοφορία δρόμο.

Αναμένεται να συμμετάσχουν τα σημαντικότερα ονόματα κατασκευαστών αυτοκινήτων, αλλά και όλοι οι πρωταθλητές Ελλάδας στους αγώνες αυτοκινήτου.
Οι συμμετοχές θα ξεπεράσουν τις 100.

Η ΅ ανάβαση Πάρνηθας¨ πραγματοποιείται στα πλαίσια του Ιστορικού Φθινοπωρινού Ράλι ΕΛΠΑ που διεξάγεται στις 20 και 21 Νοεμβρίου στην περιοχή της Αττικής.

Η παιδειά αυτή της αναβίωσης, θα διεξαχθεί στην κλασική διαδρομή της ανάβασης Πάρνηθας ( τελεφερίκ - Ξενία) με τερματισμό στο Καζίνο Πάρνηθας.

Σκοπός της εκδήλωσης είναι η αναβίωση ενός σημαντικού γεγονότος που προσέλκυε χιλιάδες επισκεπτών από όλη την Ευρώπη, σε μία εποχή που χρειαζόμαστε περισσότερο από κάθε άλλη φορά τον τουρισμό και απασχόληση εργαζομένων στον χώρο του αυτοκινήτου.

Σημαντική επίσης είναι η προσπάθεια της ΕΛΠΑ, να σταματήσει τους ανεξέλεγκτους άκρως επισφαλείς καθημερινούς ψευτοαγώνες, που συνέχεια διεξάγονται, προκαλώντας συνεχώς ατυχήματα και θέτοντας σε επισφάλεια τον εθνικό δρυμό.

Πρέπει να τονισθεί, ότι ουδέποτε στην ιστορία των αγώνων αυτοκινήτου έχει προκληθεί η παραμικρή ζημία στο περιβάλλον από οποιοδήποτε ατύχημα, ακόμη και στους αγώνες υψηλών ταχυτήτων τόσο στην Ελλάδα όσο και στην αλλοδαπή.

Ο πολιτισμός που διέπει τους φιλάθλους των αγώνων αυτοκινήτου, προδικάζει την αγάπη προς το περιβάλλον και την υψηλή ευθύνη προστασίας του.

Εν αντιθέσει με τους ανεξέλεγκτους αυτοσχέδιους αγώνες οχημάτων, αυτοί που διοργανώνονται από τις επίσημες λέσχες αυτοκινήτων, και υπό την υψηλή εποπτεία της ΕΛΠΑ, (φορέα στην Ελλάδα του μηχανοκίνητου επίγειου αθλητισμού) τηρούν αυστηρότατα ΟΛΟΥΣ τους κανόνες ασφαλείας και τους κανόνες διεξαγωγής , που έχουν θεσπισθεί ανάλογα από την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου ( FIA) και παρακολουθούνται και επιβεβαιώνονται συνεχώς από τους διεθνείς παρατηρητές.

Η Ελλάδα έχει στο ενεργητικό της όλα τα εύσημα για την άψογη διενέργεια παγκοσμίας επιφανείας αγώνων, όπως είναι το ράλι ΅Ακρόπολις ΅ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων, ( το μοναδικό παγκόσμιο γεγονός που διεξάγεται ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ στην χώρα μας), το Ράλι ΕΛΠΑ του Πανευρωπαϊκού πρωταθλήματος, μαζί με το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις, το Πανευρωπαϊκό Ολύμπιον Ράλι, και προσδοκάμε από του χρόνου Η Ιστορική Ανάβαση Πάρνηθας να είναι μέσα στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων.