εγώ νομίζω ότι ο Δέγλερης προστατεύει την αγωνιστική του γραμμή ...... και επίσης ο αλυτάρχης έβγαλε μαύρη σημαία στον Λούκο.....

Για τον Βοργιά τι να πω ... απλά εξελίχθηκε ο άνθρωπός της ημέρας .. κέρδισε την Sport παρότι πήρε ποίνη για άκυρη εκκίνηση και στο cup προσπάθησε να κυνηγήσει τον Χριστόπουλο με πολύ πιο γρήγορο αυτοκίνητο .... Μπράβο όμως και στον τελευταίο για την νίκη του .....καλορίζκος...

Στα Open μακάρι να μην αντιμετώπιζε πρόβλημα ο Καϊτατζής και θα βλέπαμε πολύ ωραίο αγώνα .....

ΥΓ και του χρόνου

Αναφέρομαι στο πρωτο περιστατικο μετα την γραμμη εκκινησης οπου ναι μεν ο Δεγλερης ειναι μπροστα αλλα προσπαθει να τραβηχθει δεξια για να κλεισει τον Λουκο που ηδη ειχε χωσει την μουρη του στην πισω ρόδα. Μπορει να την υπερσπιστηκε αλλά σε καμοια περπτωση δεν φταιει ο Λουκος επειδη δεν πατησε φρενο να χωθει ο Δεγλερης,όπως ακουσα απο πολλους παρευρισκομενους εκει. Για το 2ο συμβαν δεν εχω αποψη.

Όπως και να εχει super θεαμα στην sport!!!

και εγώ στο πρώτο περιστατικό αναφέρομαι .... νομίζω πως ο Λουκός στο δεύτερο περιστατικό που είχε με τον άλλο Δεγλερη στην Κ/5 εγκατέλειψε και έτσι δεν πέρασε μπροστά απο τον αλυτάρχη για να πάρει μαύρη σημαία ......

στην 1η περίπτωση ο οδηγός που οδηγεί τον αγώνα διαλέγει τις γραμμές του, ο ακολουθών οφείλει να μην τον κτυπήσει, από εκει και πέρα οι κριτές ειχαν οδηγίες να παρακολουθούν όλα τα περιστατικά, αν και βλακεία του Λούκου γιατί και με 3η θέση έπερνε πρωτάθλημα

Συμφωνω απόλυτα! Απλά ο Λουκος δεν έκανε τιποτα παραπανω απο το να κρατησει την γραμμη και το γκαζι του. Ο Δεγλερης (και οχι ο Βοργιας ) πιθανον να μην ειχε διαπιστωσει ότι ο Λουκος ειχε προλαβει και βαλει την μουρη του αγωνιστικου και κλινοντας δεξια να τον χτυπαει ο Δεγλερης και οχι ο Λουκος!Ο Δεγλερης ειναι αυτος που τζαρτζαρει τον Λουκο και οχι αντιστροφως.

anyway, αποψη μου..... και του χρονου κυριοι!

Η αληθεια ειναι οτι κανεις δεν μπορει να ξερει με ακριβεια πως θα αντιδρασει σε μια τετοια στιγμη, ειτε "επιτιθεται" ειτε "αμυνεται". Τα "αγωνιστικα συμβαντα" ειναι αυτα που κανουν τους αγωνες πιστας συναρπαστικους και "αναβουν τα αιματα" για οδηγους και θεατες.
Αν η γνωμη μου εχει σημασια, ορθως πηρε μαυρη ο Λουκος. Αν προσεξετε το βιντεο ο Δ. Δεγλερης ανοιγεται πολυ στην εξοδο της τελευταιας στροφης, κατι που τον κανει να χασει φορα. Ο Λουκος βαζει τη μουρη του ΑΧ και απο την πρωτη στιγμη "στριμωχνει" το Δεγλερη ακουμπωντας τον ελαφρα και δεν δειχνει διαθεση να κανει το ΑΧ ουτε ποντο δεξια (απο τη δικη τους οπτικη). 2η προσπαθεια απο το Δεγλερη να χωθει και το ιδιο απο τον Λουκο και νεα επαφη. Κατ εμε ειναι αναγκασμενος να το κανει ο Δεγλερης μιας και τα λαστιχα ειναι πολυ κοντα του. Περνα τα λαστιχα και συνεχιζει να κανει δεξια και ο Λουκος κρατα ευθεια το ΑΧ. Πλεον ειναι στη μεση της πιστας. Σε εκεινο το σημειο και αφου ο Λουκος ουτε σηκωνει ποδι αλλα ουτε αλλαζει κατευθυνση το AX σπρωχνει πλεον το Δεγλερη ο οποιος πια "γυριζει".
Δικαιως λοιπον πηρε τη μαυρη γιατι θα μπορουσε να δωσει καποιο χωρο και να αφησει την (περισσοτερη) δυναμη του ΑΧ να κανει τα υπολοιπα. Ενδεχομενως αν εκανε κατι τετοιο να ηταν εκεινος "καθαρος" αν ο Δεγλερης συνεχιζε να "σπρωχνει" προς τα δεξια. Επισης ειναι ευτυχημα οτι ο Δεγλερης αντεδρασε αψογα στο "γυρισμα" και απετρεψε τα χειροτερα.
Με αυτα και με αυτα, τελειωσε η χρονια. Μια χρονια καλυτερη (εστω και λιγο) απο την περσινη. Ας ελπισουμε το '12 (με την κριση να δειχνει ακομα χειροτερα το προσωπο της, ισως και να τιναζει τους παντες στον αερα στους επομενους μηνες) να δουμε και κατι καλυτερο ή εστω αντιστοιχο. Αυτο που πρεπει σιγουρα να φυγει απο τη μεση ειναι το μετρο της υποχρεωτικης συμμετοχης στους μισους αγωνες καθε θεσμου προκειμενου να καταταγει καποιος στην τελικη βαθμολογια. Ουτε πουλμανακι δεν γεμιζουν οι "tweetyδες" σε ολους τους θεσμους και τις κλασεις μαζι, δε το βλεπετε;;;

Γεια σου Johan παλιόφιλε........................

Γεια σου συναδελφε opelακια...