[ +/- ] [ Τώρα είναι Πέμ Απρ 09, 2026 10:49 pm ]


Δημιουργία νέου θέματος Απαντήστε στο θέμα  [ 80 Δημοσιεύσεις ]  Μετάβαση στην σελίδα Προηγούμενη  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  Επόμενο
 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ 
Συγγραφέας Μήνυμα
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Toufas έγραψε:
Οι Καϊτατζής και Ευθυμίου "σφάζονταν" στα δέκατα!


δεν υπάρχει λόγος πιστεύω .... ο καθένας στην κατηγορία του είναι εύκολα πρώτος ..... δεν μπορώ θα το πω ... που είσαι ρε Μάριε και Λάμπρο ... εκεί να δεις μάχες .......

_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola


Σάβ Μαρ 19, 2011 8:45 pm
Προφίλ
__
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Δευτ Μαρ 09, 2009 6:49 pm
Δημοσιεύσεις: 2007
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
GregWrc έγραψε:
Toufas έγραψε:
Οι Καϊτατζής και Ευθυμίου "σφάζονταν" στα δέκατα!


δεν υπάρχει λόγος πιστεύω .... ο καθένας στην κατηγορία του είναι εύκολα πρώτος ..... δεν μπορώ θα το πω ... που είσαι ρε Μάριε και Λάμπρο ... εκεί να δεις μάχες .......


Απλά σχολίασα για τον νικητή της "άτυπης" γενικής.

Όσον αφορά τους δύο άλλους αντίπαλους.... καλά κάνεις και το λες, εκεί να δεις μάχες!

_________________
A samurai spectator of rallyes


Σάβ Μαρ 19, 2011 9:44 pm
Προφίλ
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Toufas έγραψε:
GregWrc έγραψε:
Toufas έγραψε:
Οι Καϊτατζής και Ευθυμίου "σφάζονταν" στα δέκατα!


δεν υπάρχει λόγος πιστεύω .... ο καθένας στην κατηγορία του είναι εύκολα πρώτος ..... δεν μπορώ θα το πω ... που είσαι ρε Μάριε και Λάμπρο ... εκεί να δεις μάχες .......


Απλά σχολίασα για τον νικητή της "άτυπης" γενικής.

Όσον αφορά τους δύο άλλους αντίπαλους.... καλά κάνεις και το λες, εκεί να δεις μάχες!


να διευκρινίσω κάτι ... εννοώ ότι αν ήταν ο Μάριος και ο Λάμπρος θα είχαμε περισσότερες μάχες .......

_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola


Σάβ Μαρ 19, 2011 10:09 pm
Προφίλ
__
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Δευτ Μαρ 09, 2009 6:49 pm
Δημοσιεύσεις: 2007
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
σωστά

_________________
A samurai spectator of rallyes


Σάβ Μαρ 19, 2011 10:16 pm
Προφίλ
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 9:29 pm
Δημοσιεύσεις: 2720
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Τα συναισθήματα μετά και απο την δεύτερη ανάβαση Σχίνου όχι και τα καλύτερα.

Τελικά είναι πολύ χάλια το συναίσθημα όταν προσπαθείς να επαναφέρεις τα αγωνιστικά στον δρόμο στα οποία μέσα όμως βρίσκονται φίλοι!

Πρώτα με τον Σωτήρη Κυριαζή και στην συνέχεια με τον Νίκο Πλέσσα και η ημέρα ψυχολογικά τουλάχιστον πήγε γ@μ@τ@.

Παίδες μην μασάτε!(και πιο πολύ αναφέρομαι στον Σωτηρη, ο αρχοντάνθρωπος είναι παλιοσειρά και δεν τον φοβάμαι :)) Όσο καιρο και να πάρει τα μέταλλα θα τα φτιάξουμε και μετά όλοι πάλι μαζί, πίσω στα βουνά!Εσείς να είστε καλα και keep motoring....

Ρεπορταζ απο την υπόλοιπη ημέρα αργότερα απο τον μετρ του είδους Greg

_________________
______________
rally car wanted...


Κυρ Μαρ 20, 2011 5:36 pm
Προφίλ
Το/Τα ακόλουθα μέλος ευχαρίστησε saxter για την δημοσίευση του/της: Toufas
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Πάει και αυτή η ανάβαση ... η γεύση πικρόγλυκη ...... το καταραμένο το 13 φταίει .... αναφέρομαι στις εξόδους που είχαν δυο απο τα μέλη του MF ....

o sotiris είχε την στιγμή του στο σικειν πριν την Κ13 με αποτέλεσμα να τουμπάρει και να πληγώσει αρκετά το saxo του ... o sotiris εννοείται βγήκε σώος και αβλαβής ....

Υγ Don't worry sotiri .... το saxo είναι voodoo και θα γίνει το θαύμα (prodigy)..... keep rallying mate !!!!!

o NIKOSP είχε και αυτός την στιγμή του με πολύ λιγότερες ζημίες απο τον sotiri .... για το συμβάν ευθύνονταν η ολισθηρότητα του δρόμου +++

Υγ Νίκο το θηρίο πληγώθηκε ελαφρά και γι' αυτό θα επανέλθει πιο δυνατό ..... keep motoring !!!!

Ας πάμε τώρα στον αγώνα .... Αρχικά το πρώτο σκέλος χαρακτηρίστηκε από συννεφιά με πολύ ολισθηρό οδόστρωμα. Το γεγονός αυτό συνετέλεσε και στα παραπάνω περιστατικά που αναφέραμε ..... Στο δεύτερο σκέλος είχαμε μια μικρή βροχούλα για λίγη ώρα.

Ταχύτερος όλων και νικητής στην Ε ήταν ο Καΐτατζής Γιώργος με το Ford Escort WRC του με συνολικό χρόνο 4:35.42. Πέτυχε επίσης και τον χρόνο ημέρας 2:15.24

Νικητής στην Α ο Μιχάλης Ευθυμίου με Ford Escort. Nα σημειώσουμε πως ο κ. Μιχάλη μαζί με τον Κ.Γιώργο ήταν οι ταχύτεροι της ανάβασης αλλά ο τελαυταίος ήταν γρηγορότερος για ένα μονο δέκατο του δευτερολέπτου. Ο συνολικός χρόνος του Ευθυμίου ήταν 4:35.43. Ο Ευθυμίου πάντως έδειξε την κλάση του με το εκπληκτικό χειρισμό που έκανε όταν πήγε να βγει το Escort τις ράγες του.... αναμείνατε βίντεο

Στην Α/6 νικητής αναδείχθηκε ο Ανδρέας Ντόφης με Citroen Saxo VTS.... Ο Σταμάτης Κατσίμης είχε μια άτυχη στίγμη στο πρώτο σκέλος στην Κ10 όπου έχασε περίπου 6 δευτερόλεπτα και κάθε ελπίδα νίκης της κατηγορίας .... το μόνο σίγουρο είναι ότι στους επόμενους αγώνες θα δούμε μάχες δεκάτων του δευτερολέπτου.

Στην Ε/10 νικητής ο Χασάπης Τρύφωνας με Citroen AX ..... o Πολίτης Γιώργος ήρθε δεύτερος μιας και η διαφορά των δύο στο πρώτo σκέλος ήταν μόλις 67 δέκατα και ο τελαυταίος πρέπει να έκανε κάποιο λάθος στο Β σκέλος ή δεν εξοικειώθηκε καλά με το βρόχινο set up ..... εδώ είναι όμως ο Γιώργος και θα μας πει .... GOOO SRTMotorsport .... a new opponent is coming .... let's improved .....

Στην Α/5 νικητής ο Mαλάμης με το Micra του .... απο την στιγμή που ο Κόντης και ο Βύθουκλας είχαν τις ατυχίες τους στο πρώτο σκέλος ο George απλά συγκεντρώθηκε ώστε να αντιμετωπίσει μόνο τις δύσκολες συνθήκες του αγώνα .... Congratulations micrapower to you and in your fantastic racing team :applause

Στην Ν/2 νικητής ο Ζαχαριάδης με Citroen Saxo.

Στην Ε/11 ταχύτερος ο Μελιγκώνης με το πανέμορφο Opel Kadett GTE.

Την Ε/12 κέρδισε ο Ευθυμίου (Junior) Παναγιώτης με BMW E30 M3.

Νικητής στην Ν ο ΛΕΑΣ με Mutisbishi Lancer EVO IX και συνολικό χρόνο 4:49.68

Τέλος στα ιστορικά νικητής ο συνήθης πλέον ύποπτος Ανδρέας Καροτσιέρης με Porsche 911 RS .... παρόλο τις εκλίσεις μας να βάλουμε το παπί στην σείρα του αυτό δεν άκουσε και τσαλαβούταγε σαν τρελό ..... :D ..... εύγε ADK ..... η νίκη είναι πολύ σημαντική αν αναλογιστούμε και τις πολύ δύσκολες συνθήκες του αγώνα ..... :applause..... θεωρώ αυτονόητο ότι περιμένουμε incar .... :ok

Τον αγώνα τερμάτισαν συνολικά 42 οδηγοί.

_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola


Κυρ Μαρ 20, 2011 7:55 pm
Προφίλ
Το/Τα ακόλουθα μέλος ευχαρίστησε GregWrc για την δημοσίευση του/της: ADK
___
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 03, 2009 11:45 am
Δημοσιεύσεις: 9639
Τοποθεσία: Αθήνα
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
omae-epa.gr έγραψε:
2η Ανάβαση Σχίνου: Αποτελέσματα


Με ένα προβληματικό πρώτο σκέλος και ένα δεύτερο αστραπή ολοκληρώθηκε η 2η Ανάβαση Σχίνου, αγώνας ο οποίος άνοιξε την αυλαία του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων. Όπως ήταν αντιληπτό από το Σάββατο ο καιρός θα ήταν ο πιο καθοριστικός παράγων στην εξέλιξη του αγώνα. Αυτό αποδείχτηκε και στην πράξη καθώς από νωρίς μπορεί να μην έβρεχε, υπήρχε όμως έντονη υγρασία κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να υπάρχουν πολλές έξοδοι και εγκαταλείψεις.
Οι 14 με σήμανση και οριοθετημένες στροφές, συγκέντρωσαν πολύ περισσότερο κόσμο σε σχέση με πέρσι και αυτό ήταν αναμφίβολα μια πολύ θετική εικόνα. Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε κανονικά στις 10:00 ωστόσο πριν προλάβουν να ολοκληρωθούν δέκα περάσματα είχαμε την πρώτη σημαντική καθυστέρηση. Ο Θανάσης Κόντης με Toyota Yaris είχε ένα ντελαπάρισμα στην 4η στροφή με αποτέλεσμα να έχουμε την πρώτη καθυστέρηση. Το πρώτο αγωνιστικό μετά την επανεκκίνηση ήταν το Citroen Saxo του Σωτήρη Κυριαζή αλλά δεν πρόλαβε να φτάσει στον τερματισμό καθώς στη στροφή 13 είχε έξοδο με αποτέλεσμα νέα καθυστέρηση.

Ακολούθησε έξοδος μετά από μηχανικό πρόβλημα του Παναγιώτη Κωνσταντίνου με Peugeot 106 Rallye, μια ακόμη έξοδος του Νίκου Πλέσσα με Ford Sierra Cosworth και μια μηχανική βλάβη του Παναγιώτη Παπαδόπουλου με Mini Cooper. Στο μεταξύ ο Γιάννης Φωτεινέλης πέρασε αργά με πρόβλημα στο Honda Civic Type-R, ενώ ο Αργύρης Τσούλος ολοκλήρωσε επίσης αργά με το Mitsubishi EVO να ρετάρει. Έτσι φτάσαμε να ολοκληρωθεί το πρώτο σκέλος με συνολική καθυστέρηση που ξεπέρασε τη μία ώρα και χάλασε τη διάθεση των οδηγών. Στην ανάπαυλα άρχισε να βρέχει έτσι δόθηκαν 10’ στους αγωνιζόμενους για να τοποθετήσουν ελαστικά βροχής και στο ξεκίνημα το μπαράζ ατυχιών και καθυστερήσεων ολοκληρώθηκε με το σπασμένο σασμάν του Θανάση Κρέτσα με Peugeot 106 Rallye. Από εκείνο το σημείο και έπειτα δεν υπήρξε άλλο πρόβλημα και ο αγώνας συνεχίστηκε κανονικά χωρίς καμία άλλη εγκατάλειψη και κανένα πρόβλημα.

Η μάχη σε επίπεδο συνολικού χρόνου ήταν ανάμεσα στον Γιώργο Καϊτατζή (Ford Escort WRC) και Μιχάλη Ευθυμίου (Ford Escort WRC). Ο Καϊτατζής ήταν ταχύτερος στο πρώτο σκέλος αλλά έχασε το δεύτερο, ωστόσο η διαφορά που πήρε ο Ευθυμίου δεν ήταν αρκετή να καλύψει αυτή με την οποία είχε επικρατήσει στο πρώτο πέρασμα ο Καϊτατζής. Έτσι τον καλύτερο χρόνο και φυσικά τη νίκη στην Ομάδα Ε πήρε ο Καϊτατζής με διαφορά μόλις ενός εκατοστού από τον Ευθυμίου που ήταν επικρατέστερος στην Ομάδα Α. Στην Ομάδα Ν νικητής ήταν ο Λεωνίδας Κύρκος (Mitsubishi EVO IX) σε έναν μοναχικό αγώνα καθώς ήταν η μοναδική συμμετοχή στη Ν4, ενώ στα Ιστορικά ο Ανδρέας Καροτσιέρης (Porsche 911) έκανε δύο πολύ καλά περάσματα και δε δυσκολεύτηκε να πάρει τη νίκη.

Όσον αφορά τις κλάσεις και συγκεκριμένα αυτές της Ομάδας Α νικητής στην Α6 ήταν ο Ανδρέας Ντόφης με Citroen Saxo πιο εύκολα από ό,τι περίμενε ακόμη και ο ίδιος. Ο Σταμάτης Κατσίμης (Honda Civic) είχε μια έξοδο στο πρώτο σκέλος αλλά συνέχισε και προτίμησε να βάλει βρόχινα στο δεύτερο που πιθανότατα τα ενδιάμεσα θα ήταν καλύτερη επιλογή. Έτσι έστω και αν στο δεύτερο ανέβασμα ήταν ταχύτερος του Ντόφη η διαφορά τους από το πρώτο ήταν πολύ μεγάλη για να καλυφτεί. Ο Ντόφης επικράτησε και στα δίλιτρα της Ομάδας Α. Στην Α5 ο Γιώργος Μαλάμης (Nissan Micra) έκανε ουσιαστικά μοναχικό αγώνα και πήρε τους βαθμούς της νίκης, ενώ στην Α7 η απουσία του Γιάννη Φωτεινέλη επέτρεψε στον πατέρα του Στράτο να πάρει μια νίκη χωρίς καν να πιέσει. Στην Α8 ο Ευθυμίου δε συνάντησε αντίσταση από τον Αντώνη Αθυμαρίτη με Mitsubishi EVO IX που ήταν δεύτερος στην κλάση και στην κατηγορία.

Στην Ομάδα Ν ο Γιώργος Ζαχαριάδης (Peugeot 106 Rallye) ξεχώρισε από το πρώτο κιόλας σκέλος και πήρε εύκολα και φυσιολογικά τη νίκη στα δίλιτρα και στην Ν2, ενώ στη Ν1 ο Δημήτρης Κουμπούρης (Peugeot 106 Rallye) ήταν ταχύτερος και στο γλιστερό πρώτο σκέλος και στο βρεγμένο δεύτερο. Τέλος στα δίλιτρα της Ομάδας Ε ο Τρύφωνας Χασάπης με Citroen AX επικράτησε στη μάχη με τον Γιώργο Πολίτη με Citroen AX Maxi με τους δύο τους να έχουν αντίστοιχη μάχη και αποτέλεσμα και στην κλάση Ε10. Στην Ε11 ο Ανδρέας Μελιγκώνης με Opel Kadett GTE άφησε στη δεύτερη θέση τον Θανάση Κουρνιάτη με Ford Escort, ενώ στην Ε12 ο Παναγιώτης Ευθυμίου με BMW M3 ήταν νικητής.

Στα Ιστορικά ο Καροτσιέρης ήταν νικητής στην κατηγορία 2, ενώ ο “Dobermann”, κατά κόσμον Δημήτρης Παπανδρέου (Porsche 911) επικράτησε στην κατηγορία 3 με διαφορά 1,88 δευτερόλεπτα από τον Βασίλη Γόντικα (Vauxhall 2300). Αυτή ήταν και η μικρότερη διαφορά σε όλες τις κλάσεις, καθώς λίγο η επιφυλακτικότητα των οδηγών, λίγο οι διαφορές των αυτοκινήτων δεν έφεραν άλλη κλάση να κρίνεται μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

_________________
About Motorsport "For some it's maybe madness , for me it's passion" Antti Kalhola


Κυρ Μαρ 20, 2011 8:53 pm
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Μαρ 24, 2009 11:35 pm
Δημοσιεύσεις: 604
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

_________________
Volkswagen Motorsport


Κυρ Μαρ 20, 2011 9:50 pm
Προφίλ
__
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Δευτ Μαρ 09, 2009 6:49 pm
Δημοσιεύσεις: 2007
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Ωραίος ο junior! :ok

_________________
A samurai spectator of rallyes


Κυρ Μαρ 20, 2011 9:59 pm
Προφίλ
_
Άβαταρ μέλους

Εγγραφή: Τρί Αύγ 24, 2010 12:05 am
Δημοσιεύσεις: 27
Τοποθεσία: glyfada
Δημοσίευση Re: 2η ΑΝΑΒΑΣΗ ΣΧΙΝΟΥ
Καλησπέρα παίδες!Ο αγώνας σήμερα ήταν πολύ κουραστικός.Δυστηχώς είχαμε πολλές εξόδους και αυτό χάλασε την διάθεση των οδηγών και των θεατών.Ελπίζω οι επόμενοι αγώνες να πάνε καλύτερα!


Κυρ Μαρ 20, 2011 10:14 pm
Προφίλ
Τελευταίες δημοσιεύσεις:  Ταξινόμηση ανά  
Δημιουργία νέου θέματος Απαντήστε στο θέμα  [ 80 Δημοσιεύσεις ]  Μετάβαση στην σελίδα Προηγούμενη  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  Επόμενο
 Συναφή θέματα 
Αναβαση Πορταριας 2015 ΛΑΒ
Δ. Συζήτηση: Αναβάσεις
Συγγραφέας: Panos Volos
Απαντήσεις: 21
Ανάβαση Θίσβης (22 - 23 Μαΐου 2010)
Δ. Συζήτηση: Αναβάσεις
Συγγραφέας: Toufas
Απαντήσεις: 50
Ανάβαση Πλατάνι 12,13-11-2011
Δ. Συζήτηση: Αναβάσεις
Συγγραφέας: GregWrc
Απαντήσεις: 35
Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου 26-27/7/2014
Δ. Συζήτηση: Αναβάσεις
Συγγραφέας: GregWrc
Απαντήσεις: 4
8η Ανάβαση Ομαλού ( 2013 )
Δ. Συζήτηση: Αναβάσεις
Συγγραφέας: GregWrc
Απαντήσεις: 3
Κορυφή


 Μέλη σε σύνδεση 

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση : Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 1 επισκέπτης


Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση

Αναζήτηση για:
Μετάβαση σε:  
cron
Powered by phpBB © phpBB Group.

Copyright www.motorsport-fanatics.gr.

Ελληνική μετάφραση από το phpbbgr.com Portal XL 5.0 ~ Premod 0.2 phpBB SEO