Δελτίο Τύπου Νο 1

Για 44η χρονιά, στις 17 & 18 Σεπτεμβρίου 2011, θα διεξαχθεί το Ράλλυ της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.

Ο αγώνας διοργανώνεται από τον Αυτοκινητιστικό Όμιλο Θεσσαλονίκης, με συνδιοργανωτές την Δ.Ε.Θ. και την HELEXPO, περιλαμβάνεται στο επίσημο πρόγραμμα πολιτιστικών εκδηλώσεων της 76ης Γενικής Διεθνούς Έκθεσης και τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Αποτελεί τον 3ο από τους 6 αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος αγώνων ράλλυ 2011, ενώ προσμετρά στο Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ και στο Κύπελλο Ράλλυ Βορείου Ελλάδας.

Η διαδρομή περιλαμβάνει τις διάσημες ειδικές διαδρομές του Χολομώντα στην πανέμορφη ορεινή Χαλκιδική, έχει σύνολο 187,2 Km και 5 ειδικές διαδρομές μήκους 79,6 Km.

Ο αγώνας αναμένεται να συγκεντρώσει την αφρόκρεμα των ελληνικών πληρωμάτων κι ο συναγωνισμός θα προσφέρει πλούσιο θέαμα στους θεατές που θα τον παρακολουθήσουν.

Το Σάββατο 17/9 στις 14:00, στον χώρο της Νότιας πύλης της ΔΕΘ ( έναντι ΧΑΝΘ ) θα πραγματοποιηθεί η πανηγυρική εκκίνηση - παρουσίαση στην ειδική ράμπα, όλων των οδηγών – συνοδηγών και αγωνιστικών αυτοκινήτων του αγώνα, υπό τους ήχους μουσικής από γνωστούς D J ’s και με χορευτική συνοδεία από μαζορέτες.

Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί την Κυριακή 18/9 στις 09:00 από το δημοτικό parking του Πολυγύρου και ο τερματισμός έχει προγραμματιστεί για τις 15:27 στην πλατεία Ηρώων στον Πολύγυρο.

Δηλώσεις συμμετοχής από την Δευτέρα 22 Αυγούστου έως και Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου, ώρα 22:00, στα γραφεία του ΑΟΘ, Μακρυράχης 24, τηλ 2310 423220, στο fax 2310 423221 και ηλεκτρονικά μέσα από το http://www.aoth.gr

Οι οργανωτές ευχαριστούν τον Δήμο Πολυγύρου, την EXPRESS SERVICE, την Ομάδα Εθελοντών Σαμαρειτών και την εταιρεία Ζωοτροφών Τριανταφύλλου για την πολύτιμη υποστήριξη στην διοργάνωση του αγώνα.

Πληροφορίες με ωράρια, χάρτες, διαδρομές κ.λ.π. στο επίσημο site του αγώνα : http://www.aoth.gr . Μείνετε συντονισμένοι. . .

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

• Έναρξη εγγραφών: Δευτέρα 22 Αυγούστου 2011

• Λήξη εγγραφών Συμμετοχής: Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 2011, ώρα 22:00

• Διανομή Βιβλίου Διαδρομής (Road Book): Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 2011 αναγνωρίσεων:

Oι αναγνωρίσεις επιτρέπονται μόνο μετά την λήξη των συμμετοχών και τη διανομή του roadbook, δηλαδή από την Πέμπτη 08/09/2011, μέχρι την προηγούμενη ημέρα του αγώνα.

Ο αριθμός των διελεύσεων είναι ελεύθερος. Τονίζεται ότι η οδήγηση κατά την διάρκεια των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι σύμφωνη με τον Κ.Ο.Κ. και να μην παρενοχλούνται οι κάτοικοι της περιοχής. Επίσης τα οχήματα αναγνωρίσεων πρέπει να φέρουν στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου την κίτρινη πινακίδα αναγνωρίσεων της ΕΘ.Ε.Α.

Η ΕΘΕΑ και οι Οργανωτές θα εποπτεύουν με ειδικά συνεργεία, την συμμόρφωση των αγωνιζομένων με τον Κ.Ο.Κ.

Οι παραβάτες θα υπόκεινται τις ποινές που ορίζει ο Γενικός Κανονισμός της ΕΘΕΑ.

Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων

• Δευτέρα 12 Σεπτεμβρίου 2011.

1η συνεδρίαση Αγωνοδικών

• Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 2011 (στην γραμματεία του αγώνα).

Σάββατο 17 Σεπτεμβρίου 2011

• Διοικητικός έλεγχος και έλεγχος εξακρίβωσης αυτοκινήτων: 09.00 – 13.00 στην νότια πύλη της ΔΕΘ (Λεωφ. Στρατού & Αγγελάκη , έναντι ΧΑΝΘ ). Μετά τον τεχνικό έλεγχο τα οχήματα παραμένουν στον χώρο, (σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο parking), μέχρι την πανηγυρική εκκίνηση

Το ακριβές ωράριο θα καθορισθεί ανάλογα με τους αριθμούς συμμετοχής και θα ανακοινωθεί με Δελτίο Πληροφοριών.

• Διανομή εντύπων & αριθμών συμμετοχής: Στον έλεγχο εξακρίβωσης το Σάββατο 17/09/2011.

• Ενημέρωση Αγωνιζομένων (ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ): Στον έλεγχο εξακρίβωσης, ώρα 12:00 μ.μ.

• Πανηγυρική εκκίνηση: Σάββατο 17/09/2011, στην νότια πύλη της ΔΕΘ (Λεωφ. Στρατού & Αγγελάκη , έναντι ΧΑΝΘ) , ώρα 14.00. Ώρα προσέλευσης στον χώρο της εκκίνησης 13.30 (το αργότερο).

• Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων: Σάββατο 17/09/2011, στην Γραμματεία του αγώνα, ώρα 19:30 μ.μ..

Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου 2011

• Εκκίνηση Αγώνα: Πολύγυρος, ώρα 09:00 π.μ.

• Τερματισμός αγώνα: Πολύγυρος. ώρα 15.27 μ.μ.

• Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: αμέσως μετά τον τερματισμό στον χώρο του τερματισμού.

• Δημοσίευση αποτελεσμάτων: ώρα 16:30 στην Γραμματεία & στον χώρο τερματισμού.

• Συνέντευξη τύπου Αγωνιζόμενων: Στον χώρο του τερματισμού, αμέσως μετά τον τερματισμό.

• Απονομή Επάθλων: Στον χώρο του Τερματισμού, ώρα 17.00.

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ

Η Γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί στα γραφεία του Α.Ο.Θ., καθημερινά από τις 10:00-15:00, από την έναρξη των εγγραφών, Δευτέρα 22/08/2011.

Από τις 05/09/2011 έως 17/09/2010 θα λειτουργεί καθημερινά από τις 11:00 - 23:00.

Διεύθυνση: Μακρυράχης 24 Βυζάντιο-Θεσσαλονίκη 55133 Τηλ. 2310 423220 – Fax: 2310 423221, email: info@aoth.gr , website: http://www.aoth.gr.

Κατά τη διάρκεια του αγώνα η γραμματεία θα λειτουργεί στον Πολύγυρο, στο κτίριο της Περιφέρειας Χαλκιδικής.

Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να είναι σε συνεχή επαφή με την Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών.

ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ – ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΓΡΑΦΕΙΑ Α.Ο.Θ.: Μακρυράχης 24 Βυζάντιο Θεσσαλονίκη, τηλ. 2310 423220, Fax 2310 423221

Ειδικός Κανονισμός

Αναλυτική Διαδρομή 44ου Ράλλυ Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης



ΕΚΚΙΝΗΣΗ Πολύγυρος εντός χώρου Δημοτικού parking επί της οδού Δημοκρατίας (πρώην Γερακίνας), οδός Ιπποκράτους, Χ Π.Ε.Ο. Πολυγύρου – Θεσσαλονίκης, Παλαιόκαστρο, Χ Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αρναίας, Γεροπλάτανος, Παλαιόχωρα, Χ Παλαιόχωρας – Ταξιάρχη, Χ Παλαιοκάστρου – Αρναίας, Αρναία, Παλαιόχωρα, Γεροπλάτανος, Χ Αγίου Προδρόμου – Παλαιοκάστρου, X N.E.O. Θεσσαλονίκης - Πολυγύρου, Πολύγυρος, οδός Ασκληπιού SERVICE PARK, εντός χώρου Δημοτικού parking επί της οδού Δημοκρατίας REGROUPING, οδός Ιπποκράτους, Χ Π.Ε.Ο. Πολυγύρου – Θεσσαλονίκης, Παλαιόκαστρο, Χ Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αρναίας, Γεροπλάτανος, Παλαιόχωρα, Χ Παλαιόχωρας – Ταξιάρχη, Χ Παλαιoκάστρου – Αρναίας, Αρναία, Παλαιόχωρα, Γεροπλάτανος, Χ Αγίου Προδρόμου – Παλαιοκάστρου, X N.E.O. Θεσσαλονίκης - Πολυγύρου, Πολύγυρος, οδός Ασκληπιού SERVICE PARK, εντός χώρου Δημοτικού parking επί της οδού Δημοκρατίας REGROUPING, , οδός Ιπποκράτους, Χ Π.Ε.Ο. Πολυγύρου – Θεσσαλονίκης, Παλαιόκαστρο, Χ Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου, Πολύγυρος, οδός Πολυτεχνείου, Πλατεία Ηρώων ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ.

Άρωμα Δ.Ε.Θ.



Πέρασε σχεδόν ένας χρόνος από εκείνη την μαγική νύχτα, όπου χιλιάδες θεατές κατέκλυσαν την παραλιακή οδό από την Πλατεία Αριστοτέλους έως και την Αγία Σοφίας για να χειροκροτήσουν τα 48 πληρώματα που πέρασαν την ράμπα εκκίνησης του 43ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ. Πέρασε ένας χρόνος από εκείνο το Σάββατο στην Γαλάτιστα, όπου οι αγωνιζόμενοι μπόρεσαν για πρώτη φορά να προετοιμάσουν τα αγωνιστικά τους υπό συνθήκες αγώνα συμμετέχοντας με απόλυτη ασφάλεια στην διαδικασία shakedown που διοργάνωσε ο Α.Ο.Θ.Πέρασε ένας χρόνος γεμάτος δραστηριότητα για τον Α.Ο.Θ. , με πιο πρόσφατη την άψογη διεξαγωγή της θρυλικής Ανάβασης Ζαγκλιβερίου. Έφτασε λοιπόν το πλήρωμα του χρόνου και το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. βρίσκεται προ των πυλών, με το ρολόι της αντίστροφης μέτρησης στην ιστοσελίδα του Α.Ο.Θ. (http://www.aoth.gr) να δείχνει 16 ημέρες μέχρι την διεξαγωγή του.

Παρά τις όποιες δυσκολίες, ο Α.Ο.Θ. θα προσπαθήσει να διοργανώσει έναν αγώνα, εφάμιλλο του περσινού. Έναν αγώνα ανθρωποκεντρικό, όπου η ασφάλεια αγωνιζομένων και θεατών προέχει των πάντων, όπου η καινοτομία και η προβολή είναι τροχιοδεικτική για άλλες λέσχες. Έναν αγώνα στον οποίο αξίζει να συμμετέχει κανείς είτε ως υποστηρικτής, είτε ως αγωνιζόμενος, είτε ως θεατής. Τέλος έναν αγώνα όπου το όραμα ξεπερνά τα όποια οικονομικά εμπόδια, έναν αγώνα όπου ο Α.Ο.Θ. μπορεί ως λέσχη να περηφανευτεί πως απολαμβάνει την στήριξη εκατοντάδων μελών που δίνουν το παρών, πολλές φορές αφιλοκερδώς, βοηθώντας όπου και όπως μπορεί ο καθένας.

Με την εκκίνηση να γίνετε φέτος από τη Νότια Πύλη της Δ.Ε.Θ., το service park να βρίσκεται στον Πολύγυρο και τον αγώνα να εξελίσσεται στα βορειοανατολικά της πόλης, ο όμιλος είναι έτοιμος να παραδώσει έναν καλοστημένο και συμμαζεμένο αγώνα με 80 αγωνιστικά χιλιόμετρα και 107 χιλιόμετρα απλών διαδρομών.

Το ενδιαφέρον είναι μεγάλο και οι δηλώσεις συμμετοχής φτάνουν καθημερινά εδώ και μια εβδομάδα στα γραφεία του ομίλου. Η αγωνία όμως κορυφώνεται καθώς υπάρχουν βάσιμες πληροφορίες πως φέτος, όχι μόνο θα αυξηθεί ο αριθμός των συμμετοχών σε σχέση με πέρσι αλλά πως θα ανέβει πολύ και η ποιότητα των αγνωστικών που θα συμμετάσχουν.

Ο Α.Ο.Θ. ευχαριστεί τον Δήμο Θεσσαλονίκης και Πολυγύρου, την Ομάδα Εθελοντών Σαμαρειτών, τις εταιρίες Δ. Τζαμπάζης και την εταιρεία Ζωοτροφών Τριανταφύλλου για την πολύτιμη υποστήριξη στην διοργάνωση του αγώνα. Επίσης ένα ευχαριστώ στους χορηγούς επικοινωνίας Metrosport , Metropolis FM, TV100, Fm 100, XTV, ΑΘΩΣ 100,4, ERT3, Ο.Α.Σ.Θ. και το περιοδικό Auto Τρίτη.

Η προβολή του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα μας αφορά όλους. Στις 17 & 18 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Διάδωσέ το …

ΠΡΟΣΩΡΙΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ



Όπως ήταν αναμενόμενο ο αριθμός των συμμετοχών ανέβηκε θεαματικά από τις 20 που ήταν την Κυριακή, στις 43 μέχρι και σήμερα Τρίτη 06 Σεπτεμβρίου.

Ο Α.Ο.Θ. ευχαριστεί τον Δήμο Θεσσαλονίκης και Πολυγύρου, την Ομάδα Εθελοντών Σαμαρειτών, τις εταιρίες Δ. Τζαμπάζης και την εταιρεία Ζωοτροφών Τριανταφύλλου για την πολύτιμη υποστήριξη στην διοργάνωση του αγώνα. Επίσης ένα ευχαριστώ στους χορηγούς επικοινωνίας Metrosport , Metropolis FM, TV100, Fm 100, XTV, ΑΘΩΣ 100,4, ERT3, Ο.Α.Σ.Θ. και το περιοδικό Auto Τρίτη. Η προβολή του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα μας αφορά όλους.

Στις 17 & 18 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Διάδωσέ το …

Τις 56 έφτασαν οι συμμετοχές για το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. το οποίο προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, στο Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτου και το Κύπελλο Βορείου Ελλάδος.

Με το στροφόμετρο στα κόκκινα

Μετά από 4 βασανιστικούς μήνες απραξίας ο τρίτος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ αναμένεται να χαρίσει δυνατές στιγμές ανταγωνισμού και χαμόγελα σε όλους τους εμπλεκόμενους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Με τις συμμετοχές να φτάνουν τις 56, το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. έχει μπεί στην τελική ευθεία.



Ξεκινώντας από τους ¨μικρούς¨ συναντούμε στην κατηγορία Ν2 μεταξύ των 7 συνολικά συμμετοχών τους Αναγνωστάκη – Χάψα με Suzuki Swift Sport, Τρύφο – Θεοφανίδη, Κυριαζή – Χ’’ Παναγιώτου, Μέρμυγκα – Κατσιώνη, και Τουλιάτο - Ρέντη με Citroen Saxo VTS, με εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα και προσδοκίες για τον αγώνα. Την 7άδα συμπληρώνουν οι Ταυλίκος – Τάτσιος με Peugeot 106 S16 και οι AΡΜΑΚΙ – Μιλιάδης με Nissan Micra.

Στην Α5 συμμετοχή δήλωσαν οι περυσινοί πρωταθλητές F2 "PAZONEN" - Κούγιας, οι Βελέζης - Παρταλιός και Τσακίρης - Ιντζόγλου με Toyota Yaris, οι Κεχαγιάς – Καραβασιλικός με Toyota Starlet και οι Βαϊτζίδης – Καπάρας με Peugeot 106.

Στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική Α6 οι συμμετοχές περιορίστηκαν από τις 12-14 που ήταν παλιά στις 8 χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως έχει αποδυναμωθεί το ενδιαφέρον. Η εσωτερική «κόντρα» μεταξύ των δύο Peugeot 106 εκ Χαλκιδικής καλά κρατεί και οι Καραβασίλης – Κολλαράς, Σανιδάς – Τριανταφύλλου να είναι έτοιμοι διεκδίκησης της νίκης, λογαριάζοντας όμως πάντα την ήρεμη δύναμη των Αργυρίου – Γκάλφα. Από κοντά έτοιμοι να πυροβολήσουν οι Κυπαρισσάς – Καρλιώτης, Ξενοκώστας – Ρόμπος, Δημητρίου Αλέξης και Βαγγέλης και Γκιόργκης - Καρπούζης επίσης με Peugeot 106. Όσο για τους Θανάση και Αλεξία Τσιτσιγιάννη αναμένουμε μια όπως πάντα αξιοπρεπή εμφάνιση με το Citroen Saxo.

Στην Α6+ και Α7 διαφοροποιούνται τα πράγματα καθώς τα 20 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή υπόσχονται θέαμα, ανταγωνισμό, διαφορές στα εκατοστά του δευτερολέπτου και πλατιά χαμόγελα στους θεατές που θα ανηφορήσουν στα ορεινά της Χαλκιδικής. Οι μάχες μέσα στις κατηγορίες είναι πολλές και ποικίλουν. Οι Κωνσταντίνου – Σαρητσόγλου θα έρθουν αντιμέτωποι με τους ταχύτατους Χαλιβελάκη – Μαχαίρα αμφότεροι με Peugeot 206 Kit Car, ενώ οι πρώτοι έχουν να αντιμετωπίσουν και μια αντίπαλο από το Ράλλυ Βουλγαρίας του 2009, τις Stratieva – Nedialko με Citroen C2 R2 αλλά και τους σύντεκνους ( εκ Κρήτης ) Περάκη – Κουρουγκιαούρη. Η συνέχεια φαντάζει θρίλερ αφού οι ταχύτατοι αδερφοί Ζάχου με το ενδυναμωμένο Renault Clio Ragniotti, καλούνται να αντιμετωπίσουν τους Κοσμόπουλο - Ευτυχιάδη με Renault Clio R3 Maxi και Παυλίδη – Κυρλαγκίτση με το υπέροχο Citroen DS3. Στον αντίποδα «καραδοκούν» οι «νέοι» Βάτσος – Θεοφανίδης με το αναβαθμισμένο Renault Clio R3 Access, οι Γεροδήμος - Κοτσιλιανός με Honda Civic Type R, οι ΡΟΝΙ – Μαύρος με Peugeot 207 R3T και οι Μπεσλίδης – Νάνος με VW Golf Gti III Kit Car. Την 20άδα συμπληρώνουν, ο πρόσφατα περήφανος πατέρας μιας υγιέστατης κόρης, Γιάννης Βαλαβάνης με συνοδηγό τον Τσαβδαρίδη και το γνωστό πορτοκαλί Honda Civic Type R, οι Αντώνης και Παύλος Μπαξεβανάκης με Honda Civic Type R, οι Θωμόπουλος – Αλεξούδης με Renault Clio Williams, οι Τριχίδης – Γεωργούσης με Citroen Xsara, οι Καραγκαζιόπουλος – Σερσέμης και Παπακυριακού - Νικολαϊδης με Seat Ibiza, οι Θόδωρος και Γιάννης Αναστασοβίτη με Opel Astra GSI και τέλος ο Κούκας Σταύρος με το νέο συνοδηγό Σταθώρη στο γνωστό Ford Escort RS 2000.

Στην Α8 οι συμμετοχές είναι μόλις τρεις, οι Βελάνης – Βελάνης με το Mitsubishi Evo VIII της ομάδας Κύρκου, οι Δουλκερίδης – Παπάζογλου με Seat Ibiza και οι Δημήτρης και Κατερίνα Μπατσάρα με Mitsubishi Evo VIII. Ενας είναι και ο συμμετέχων στην κατηγορία ΕΕ12, ο αειθαλής Δημήτρης Μανωλόπουλος με το θρυλικό πλέον Renault 5T Maxi και συνοδηγό τον υιό Θωμά, ενώ και τα ιστορικά αυτοκίνητα έχουν την παρουσία τους με τους Οικονόμου – Γαρυφάλλη με Ford Escort MK1 RS 2000. Στην ΕΕ11 η πανέμορφη και ταχύτατη Citroen ZX Kit Car θα οδηγηθεί από τους Γιάννη και Βαγγέλη Κωνσταντινίδη. Αμαχητί δεν θα «πέσει» όμως η κατηγορία καθώς οι Αδρεάδης – Μαυρίδης με VW Golf II δεν θα χαριστούν σε κανέναν. Μαζί τους στην κατηγορία οι Μόσχος – Κούκας Γιάννης με Peugeot 205 Gti και οι Πατσιάς – Καρματζόγλου με Renault Clio Williams.

Τέλος στην «δυνατή» κατηγορία Ν4 τα πληρώματα παρά δύο θα συμπλήρωναν δεκάδα. Οι συμμετέχοντας της κατηγορίες είναι οι γνωστοί και αγαπητοί σε όλους τους θεατές… με Mitsubishi Evo X οι Ψύλλος – Κόντος, Τζαμπάζης – Αλεξιάδης και οι Νίκος και Δημήτρης Καρπάνος. Με Mitsubishi Evo IX οι Κύρκος – Πολυζώης, με Mitsubishi Evo VIII οι Καλούδης – Ρούφος, και ο Παντελής Τόψης με τον Κώστα Τσότσο στο δεξί μπάκετ. Με Subaru Impreza θα αγωνιστούν οι ικανότατοι τοπικοί Μαυροδής – Κεχαγιάς και οι Σπανός – Γκοτοβός.

Η ανάγνωση και μόνο των ονομάτων αρκεί για να αντιληφθεί κανείς πως πρόκειται να διεξαχθεί ένας αγώνας ανώτερος ανταγωνιστικά. Τα πληρώματα δήλωσαν συμμετοχή κι ο Α.Ο.Θ. υπόσχεται, όπως έπραξε στο 43ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. αλλά και στην αναβίωση της Ανάβασης Ζαγκλιβερίου, να οργανώσει έναν αγώνα άξιο της ιστορίας του ομίλου αλλά και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.


Ο Α.Ο.Θ. ευχαριστεί τους Δήμους Θεσσαλονίκης και Πολυγύρου, την Ομάδα Εθελοντών Σαμαρειτών, τις εταιρίες Δ. Τζαμπάζης Α.Ε. , την εταιρεία Ζωοτροφών Τριανταφύλλου, την εταιρεία Παντελής Τοψής με τα λιπαντικά Silkoil, την Interamerican Οδική βοήθεια και την ΑΝΕΚ LINES για την πολύτιμη υποστήριξη στην διοργάνωση του αγώνα. Επίσης ένα ευχαριστώ στους χορηγούς επικοινωνίας Metrosport , Metropolis FM, TV100, Fm 100, XTV, ΑΘΩΣ 100,4, ERT3, Ο.Α.Σ.Θ. και το περιοδικό Auto Τρίτη.

Η προβολή του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα μας αφορά όλους. Στις 17 & 18 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί το 44ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Διάδωσέ το …