ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ

ΔΡΑΚΕΙΑ I - II 1η & 4η ε.δ.

Μήκος 16,50 χλμ.
1ο Σκέλος > Ωράριο κλεισίματος ε.δ: 08:40 > Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 09:40
2ο Σκέλος > Ωράριο κλεισίματος ε.δ: 12:09 > Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 13:09

Ανηφορική στα πρώτα 3 χλμ, με γρήγορες ανοικτές στροφές, το υπόλοιπο σφιχτό στενό με
κλειστές και αλλεπάλληλες στροφές. Μετά το χωριό ο δρόμος φαρδαίνει με καινούργιο
τάπητα. Στο ύψος του χωριού βλέπεις 1 χλμ τα αυτοκίνητα.¨

ΑΦΕΤΗΡΙΑ: 1 χλμ, μετά την έξοδο του χωριού Αγριά προς Δράκεια, όπου αριστερά παλαιό
νταμάρι, (αδρανή υλικά).
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Ο δρόμος θα κλείσει από την Αγριά.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ: Πριν τον οικισμό ΧΑΝΙΑ.

ΠΡΟΣΒΑΣΗ: Στην αρχή της ειδικής διαδρομής μετά την Αγριά. Στον τερματισμό από το
δρόμο Βόλου-Ζαγοράς μέσω Χανίων, στρίβετε δεξιά προς ΧΑΝΙ ΖΗΣΗ μετά από 100 μ
περίπου φθάνετε στο ΣΤΟΠ της ειδικής. ΠΡΟΣΟΧΗ !!! Ανεβαίνουν αγωνιστικά
αυτοκίνητα σε απλή διαδρομή. Παρκάρετε μόνο από τη μία πλευρά ΔΙΑΦΥΓΗ
ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟΥ!!!
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! Λόγω της στενότητας της ειδικής δεν υπάρχει αρκετός χώρος
πάρκινγκ των αυτοκινήτων έως το χωριό.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΥΡΩΣΗΣ ΤΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ
ΠΡΟΤΑΣΗ: Μετακινηθείτε καλύτερα με μοτοσικλέτα.



¨ΖΑΓΟΡΙΝ¨ ΚΑΡΑΒΩΜΑ I - II 2η & 5η ε.δ.

Μήκος 17,40 χλμ.
1ο Σκέλος > Ωράριο κλεισίματος ε.δ: 09:13 > Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 10:13
2ο Σκέλος > Ωράριο κλεισίματος ε.δ: 12:42 > Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 13:42

Κατηφορική, γρήγορη και τεχνική με όλα τα είδη των στροφών, υποσχόμενη τόσο οδηγική
όσο και πλούσιο θέαμα. Μία από τις καλύτερες ειδικές στην Ελλάδα σύμφωνα πάντα με
δηλώσεις των αγωνιζομένων. Το όνομα προκαλεί το ίδιο δέος με τις ειδικές Χολομώντας,
Φτέρη κτλ. Η κατηφόρα του, λένε πως σε αντρώνει οδηγικά. Εξελίσσεται μέσα σε
μοναδικό δάσος με διαδρομή φονικά γρήγορη και χαμένη οπτικά στο δάσος, σε οδόστρωμα
που γενικά κρατάει πλην ελάχιστων σημείων! Αν τα φρένα αντέξουν εδώ, δεν θα σας
προδώσουν πουθενά!!! Το πρώτο χιλιόμετρο με τα πόδια θα σας αποζημιώσει.¨

ΑΦΕΤΗΡΙΑ: Στον οικισμό Χάνια στη διασταύρωση προς χιονοδρομικό κέντρο.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ: Πριν το χωριό Μακρυράχη.

ΠΡΟΣΒΑΣΗ: Στην αρχή της ειδικής διαδρομής από το δρόμο Βόλου - Χανίων μετά τον
οικισμό Χάνια. Στον τερματισμό από το δρόμο Βόλου-Ζαγοράς μέσω Τσαγκαράδας στην
έξοδο του χωριού Μακρυράχη.

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ: Στο 3,5 χλμ υπάρχουν πολλά απανωτά κομμάτια με πολύ τεχνικές 2ες και 3ες
μέτριες με καλή άσφαλτο και θέα.
Στο 5,5 χλμ παρκάρετε στο χωματόδρομο και βλέπετε γρήγορο κατηφορικό με
απανωτές δεξιές πατημένες ορατές από τους θεατές, που σβήνουνε σε αριστερή μέτρια.
Περίπου στο 9,4 χλμ η μόνη προτεινόμενη φουρκέτα, αφού ακολουθεί στη δεξιά
γρήγορη μέσα στην οποία φρενάρουν. Πάρκινγκ στο χώμα στην κορυφή της φουρκέτας.
Στο 10,8 χλμ υπάρχει ακόμη μια «κρυφή ευθεία» στο καράβωμα όπου τα
αυτοκίνητα φτάνουν ανατριχιαστικά με 5η να φρενάρουν στην αριστερή που
καταλήγει σε κλειστή δεξιά. !!


ΜΗΛΙΕΣ I & ΙΙ 3η & 6η ε.δ.

Μήκος 14,60 χλμ.
1ο Σκέλος > Ωράριο κλεισίματος ε.δ: 10:16 > Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 11:16
2ο Σκέλος > Ωράριο κλεισίματος ε.δ: 13:45 > Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 14:45

Από τις καλύτερες ειδικές διαδρομές του αγώνα με εναλλαγές τοπίου, αρχίζει με ένα
κατηφορικό και ένα ανηφορικό κομμάτι που θυμίζουν ¨Κορσική¨ και με μεγάλη θέα για τον
θεατή, τελειώνει με κλειστές στροφές.

Στα πρώτα χιλιόμετρα της ειδικής νομίζει κανείς πως οδηγά σε τοπία του αγώνα της
Κορσικής! Μία ειδική που έχει τα πάντα, αργά και γρήγορα κομμάτια, καλή και κακή
άσφαλτο όπου σε μερικά σημεία γλιστρά καταστροφικά (σκιερά γεφύρια).

ΑΦΕΤΗΡΙΑ:Μετά το χωριό Ξουρίχτι στο παλιό Νταμάρι.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ: Πριν την είσοδο του χωριού Μηλιές.

ΠΡΟΣΒΑΣΗ: Στην αρχή της ειδικής διαδρομής μετά το χωριό Ξουρίχτι. Στο μέσον περίπου
της ειδικής μέσο του χωριού Νεοχώρι. Και για το τέλος μετά το χωριό Μηλιές προς
Τσαγκαράδα.
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ : Στα 2,5 χλμ παρκάρετε και περπατάτε προς τα πίσω, φτάνετε σε σημεία που
μπορείτε να ελέγχετε σχεδόν 2 χλμ ειδικής με εκπληκτική θέα!!!
Στο 8,6 χλμ περίπου υπάρχει μεγάλος χώρος στάθμευσης όπου βλέπετε τεχνικό γρήγορο
κομμάτι, ενώ στο 10 χλμ περίπου το ραντεβού για κους-κους στη Λαμπινού. Οι θεατές
έρχονται από τα χωριά Άφησο-Νεοχώρι και συναντούν τα αγωνιστικά που αλλάζουν πορεία
προς Μηλιές!
Από τη διασταύρωση και αριστερά από το 11ο χλμ και μετά το κομμάτι μέχρι τον τερματισμό
είναι από τα πιο δύσκολα και γλιστερά.

SERVICE PARK – ΑΓΡΙΑ
> Ωράριο 1ου αυτοκινήτου: 12:14

Πολύ χρήσιμα όλα ευχαριστούμε!!!

Όπως παντα πολυ ώραιο ραλλυ με πολυ απαιτητικές ειδικες, αποτέλεσμα αυτου να τερματίσουν μόνο 24 απο τους 43 που ξεκίνησαν. Πραγματικά οι ειδικές δικαια χαρακτηριζονται απο τις καλυτερες του ελληνικου πρωταθλήματος και γενικά είχαν και κάμποσο κοσμο. Κάποιες φωτο απο τον εν λόγω αγώνα :

Βωβός-EL EM, 1οι γενικής χωρίς λάθη

Ζάχος-Ασπρομουγγός, 2οι γενικής και πάντα πολυ γρήγοροι

Κοσμόπουλος-Μπαρδάκης, 3οι γενικής και με τον καλύτερο ήχο για μένα!

Μίχος-Χειράκης, οι άτυχοι ή "θύματα" του αγώνα



Αύριο θα έχει και περισσοτερο ρεπορτάζ και παραλειπόμενα!

Τις στιγμές που γράφονται οι συγκεκριμένες γραμμές μοντάρετε το βίντεο και σε λίγο θα γίνει το ανέβασμα του.....πάει και αυτό .... ωραίο Σ/Κ συνδυάζοντας ράλλυ αλλά και super μίνι διακοπές.... κάναμε και το πρώτο μας μπανάκι για φέτος ... ευχαριστώ τα καντρόνια saxter και toufa για το όμορφο διήμερο που περάσαμε ......

ας έρθούμε τώρα στον αγώνα ..... πανηγυρική εκκίνηση με όλα της ..... το καυστικό κ. Στράτο Φωτεινέλη , όμόρφες παρουσίες (εντός και εκτός εκκίνησης), πυροτεχνήματα κτλ.

Τώρα στο καθε αυτόν αγώνα στο πρώτο σκέλος οι Μίχος/Χειράκης με Mitsubishi Lancer EVO 9 ήταν άπιαστεοι αφήνοντας τους πρωταθλητές Βωβός/ΕΛ-ΕΜ δεύτερους με διαφορά μάλιστα 22 δευτερολεπτων. Σε αυτό το σημείο να τονίσουμε ότι οι δεύτεροι παραπονιούντουσαν για προβλήματα υπόστροφης του Lancer τους.Εκεί που όλοι νόμιζαν ότι στο δεύτερο σκέλος θα δουν μια μάχη μεταξύ των δυο πληρωματων, οι Μίχος/Χειράκης είχαν έξοδο στην 4η ειδική (Δράκεια ΙΙ) με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν και οι Βωβός/ΕΛΕΜ να ταξιδεύσουν απλά μέχρι τον τερματισμό.

Ετσι Νικητές του Ράλλυ Κένταυρος για το 2010 ήταν οι Βωβός / ΕΛΕΜ με Mitsubishi Lancer EVO 9

Ευχάριστη έκλπληξη και 2οι γενικής ήταν οι Ζάχος /Ασπρόμουγκος με Citroen C2 R2... πραγνατικά πολύ γρήγοροι...

Τρίτοι τερμάτισαν οι τοπικοί Κοσμόπουλος/Χειράκης με Renault Clio R3 Maxi.

Τέταρτοι οι Κυρίτσης/Ζακχαίος με Mitsubishi EVO 9.

να σταθώ τώρα στους

Ζάχος Ευάγγελο/ Ζάχο Σπύρο οι οποίοι τερμάτησαν 6οι γενικής με ένα Renault Clio Ragniotti

Χαλατσής Παναγιώτης / Παπαγεωργίου Ξένια με Nissan Micra οι οποίοι κέρδισαν την Ν/2 και τερμάτισαν 7 γενικής.

Κυριαζής/Χατζηπαναγιώτου (Sponsors Wanted--- επιτέλους βρήκαν ) με Citroen Saxo Vts οι οποίοι τερμάτισαν 8οι γενικής και 2οι στην Ν/2

Από τους μεγάλους άτυχους του αγώνα οι Γεροδήμος/Κοτσιλιάνος με Honda Civic Typer οι οποίοι είχαν έξοδο στην τρίτη ειδική και μέχρι τότε ήταν 4οι γενικής.

Αναμείνατε Οn line για το βίντεο.....

Τα υπόλοιπα αποτελέσματα εδώ

καταρχήν welcome

τίποτα .... αν και κάπως αργοπορημένα μας ευχαρίστησες .... παρακολούθησες τον αγώνα ;;;;

το βίντεο του αγώνα (πλάνα Toufas , Gregwrc)

υπεροχος αγωνας πολλες και θεαματικες εξοδοι...
Εγω καθομουνα 2 στροφες πιο πισω απο το σημειο που τραβηξατε το βιντεο...στο πεταλο...

σε ποία ειδική ... καράβωμα Ι ή ΙΙ ;;;;;

το μόνο σίγουρο είναι οτι θα μας είδες γιατι το καράβωμα το φέραμε πολλές βόλτες με το opel του toufa (ανθρακί Gtc)

κρίμα που δεν γνωριστήκαμε ......

στο 1ο το καραβωμα ημουν...οντως κριμα που δεν γνωριστικαμε...αλλα δεν θυμαμαι να σας ειδα...ισως επειδη προλαβαμε με την παρεα ισα ισα το κλεισιμο του δρομου...
οσο για τους γεροδιμο κολιτσιανο σας εχω φωτο μονο που ειναι μεγαλες και δεν ξερω πως να τις χωρεσω εδω μεσα...
επισης μεγαλοι ατυχοι.
σταφυλοπατης-στεργιουλας Astra OPC
Τραγης-(δεν θυμαμαι συγνωμη) Peugeot 205
Οικονομου-Τασσης Nissan Note(υπαρχει και φωτο)
Ολοι οι παραπανω απο εξοδους εποδυνες μονο για τα αυτοκινητα(ευτυχως!!!)

Η έξοδος του Γεροδήμου στις Μηλιές Ι (Kosfitis photography)

Καλά διάβασα ότι χτύπησε και ένα πολιτικό αυτοκίνητο....

Καλή έξοδο, ευτυχώς χωρίς τραυματίες.

Τα σίδερα γίνονται.